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  1. Partenaires AudiPassion - 4Legend.com

    1. Assurances Arnaud Boisson

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    2. Les liens de nos PARTENAIRES   (0 visite de ce lien)

      Tous les liens des sites de nos Partenaires du Forum

  2. AudiPassion

    1. Présentation - Votre Garage

      Il est "obligatoire", pour les nouveaux inscrits, de vous présenter ici dans cette section...

      Ce qui aura pour effet de valider votre accès provisoire en tant que Membre à part entière et de pouvoir poster où vous le souhaitez.

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    2. Le Loft

      La section où on discute de tout et de rien...

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    3. Les Concours Photos

      Venez participer aux divers concours photo autour de divers thèmes dont l'automobile.

      Merci de lire le "Règlement des Concours PHOTO", les conditions qui régissent cette section lors des concours photo.

       

      Concours_Photos

       

      L'Équipe d'AudiPassion tient à remercier Piero34 pour sa participation au concours photo de ce mois.

       

       

      Toutes nos félicitations à Piero34, ainsi qu'à Etolip et Rabito pour la seconde ettroisième place...

       

       

      Le topic du prochain Concours PHOTO fera leur apparition ICI. 

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    4. Les Informations Site et Forum

      Retrouvez ici toutes les informations, et nouveautés du Forum.
      N'hésitez pas à nous partager ici vos suggestions, évolutions, et idées pour AudiPassion.com et 4Legend.com.

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    5. Les Manifestations

      La section unique où sont organisées toutes les sorties de l'équipe officielle et des membres du forum.

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    6. Les Teams Affiliées

      Espace réservé pour les sections des Teams affiliées avec AudiPassion.

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    7. Les Communiqués AudiPassion   (1 180 908 visites de ce lien)

      Section de communication :: L'équipe officielle d'AudiPassion communique sur le forum et son usage.

      Administrateur  -  Co-Administrateur  -  Opérateur admin  -  Modérateur global  -  Modérateur local

    8. Groupe Facebook AudiPassion (Officiel)   (1 174 529 visites de ce lien)

      AudiPassion (Officiel) sur FaceBook est le seul et unique groupe de la Communauté des 4 anneaux lié au Forum et au Site 4Legend.com.

       

  3. Général

    1. LIVE - Actualités Audi - Porsche - Lamborghini - Bugatti

      Les derniers articles publiés sur 4Legend.com

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    2. Concessionnaires et Garagistes

      Le Site AudiPassion, incluant son dirigeant et ses bénévoles, décline toute responsabilité dans les avis donnés sur les concessions et garages. Chacun est libre de donner son propre avis. Nous veillons à ce que les avis soient objectifs et fondés. Chaque intervenant donnant son avis est responsable de ses écrits.

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    3. Droit et Automobile

      Aide juridique - Conseils - Expériences - Appel aux "avocats" bénévoles - Sécurité Routière

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    4. Les Mondes

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    5. Revue de presse

      Toutes les revues de la presse écrite publiant des articles au sujet d'Audi et de son Patrimoine.

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    6. Salons & Évènements auto

      IAA, Genève, Paris, Detroit, Tokyo, ...

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    7. Vous et vos généralités

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  4. Audi

    1. A1 / A1 Sportback / A1 citycarver / A1 quattro / S1

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    2. A2

      De 2000 à 2005

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    3. Q2 / SQ2

      Depuis 2016

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    4. A3 / A3 Sportback / A3 Cabriolet / A3 e-tron

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    5. S3 / S3 Sportback / S3 berline / S3 Cabriolet / RS3

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    6. Q3 / Q3 Sporback / RS Q3 / RS Q3 Sportback

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    7. TT Coupé / TT Roadster / TT quattro Sport

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    8. TTS / TTS Roadster / TT Clubsport / TTRS / TTRS Plus

      Tous les TT sportifs

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    9. R4

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    10. A4 / A4 Cabriolet

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    11. S4 / RS4 / S4 V8 / S4 V8 Cabriolet / RS4 V8 / RS 4 V8 Cabriolet / RS4 V6 TFSI

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    12. Q4 e-tron - Q4 e-tron Sportback

      Les nouveaux SUV compacts et électriques Q4.

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    13. A5 Coupé / A5 Cabriolet / A5 Sportback

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    14. S5 Coupé / S5 Cabriolet / S5 Sportback / RS 5 / RS 5 Cabriolet / RS 5 Sportback

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    15. Q5 / SQ5 / SQ5 plus

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    16. A6 / allroad

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    17. S6 V8 / RS6 V8 / RS6 Plus V8 / S6 V10 / RS6 V10 / RS6 plus V10 / RS6 C7 / RS6 C8

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    18. Q6 e-tron

      Les nouveaux SUV compacts et électriques Q6.

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    19. A7 Sportback

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    20. S7 Sportback / RS7 Sportback

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    21. Q7 / Q7 V12 TDI / SQ7

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    22. A8 / A8 L / A8 W12 / A8 L W12 / V8 / V8 L

      Les limousines Audi.

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    23. S8 V8 D2 / S8 V10 D3 / S8 V8 D4 / S8 plus D4 / S8 V8 D5

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    24. R8 / R8 Spyder / R8 V10 / R8 Spyder V10 / R8 GT / R8 Spyder GT / R8 V10 plus / R8 Spyder V10 plus / R8 LMX / R8 RWS

      Tout sur le modèle sportif dérivé du concept-car Le Mans Quattro

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    25. Q8 / SQ8 / RSQ8

      Le gros SUV coupé

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    26. e-tron

      e-tron, l'électrique selon Audi

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    27. Audi Sport (Rallye, IMSA, STW, DTM, Le Mans,...)

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    28. Prototypes / Concept Cars / Etudes Design

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  5. Audi anciennes - Patrimoine Audi - Auto Union - NSU

    1. Audi - Horch - DKW - Wanderer - Auto Union - NSU : Patrimoine

      Auto Union, Horch, DKW, Wanderer, Audi avant 1965 et NSU - le Patrimoine des 4 anneaux

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    2. Audi / 60 / 75 / 80 / Super 90 / Variant

      Les premières Audi Type F 103 d'après-guerre (de 1965 à 1972)

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    3. 50 / Polo 1 Type 86

      Les Audi 50 (de 1974 à 1978) et les Polo 1 (Type 86)

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    4. 100 Coupé S / 100 C1 berline / 100 C1 coach

      La première Audi 100 Type C1 (de 1968 à 1976)

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    5. 80 / 90 / Coupé / Cabriolet / 4000 / S2 / Coupé S2 / Avant S2 / RS2

      Les Audi 80 et 90 (B1, B2, B3, B4 de 1972 à 1995), le Coupé le Cabriolet et l'Audi 4000 US

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    6. 100 S4 / 100 S6 V8 / S6 Plus

      Les sportives sur base d'Audi 100 (de 1991 à 1997)

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    7. 100 C2 / 100 C3 / 100 C4 / 5000

      Les Audi 100 (de 1976 à 1994) et l'Audi 5000 US

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    8. 200 5E / 200 5T / 200 / 200 Turbo / 200 quattro

      Les Audi 200 (de 1979 à 1991)

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    9. Coupé GT / UR-quattro / Sport quattro

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  7. Préparation & Technique

    1. Astuces, documentations, outillages

      Tout ce qui permet de faire des réparations comme des manuels, des revues techniques, des conseils, pour acheter des outils, et des astuces pour entretenir sa voiture et faire des réparations...

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    2. Carrosserie

      Conseils, réparation, restauration, ...

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    3. E85 Bio Ethanol

      Tout ce qui touche à l'E85 Bio Ethanol : moteurs, boitier de gestion et/ou reprogramation...

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    4. Electricité / Electronique

      Pour traiter ce qui concerne l'électricté et l'électronique de nos chères voitures.

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    5. Entretien extérieur

      Nettoyage carrosserie, chromes, lustrage, polish, rénovation de la peinture via des produits, retouches, nettoyage moteur, pneus, embouts d'échappements ...

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    6. Entretien intérieur

      Tissu, cuir, plastique, moquette, plafonnier...

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    7. Equipements divers

      Sièges auto, sièges bébés, barres de toit, coffres de toit, remorques, crochets d'attelage, ...

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    8. Mécanique

      Tout ce qui touche la mécanique : moteurs, freins, trains avant et arrière, boîte de vitesse, embrayage, direction, suspensions, transmissions...

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    9. Multimédia

      Là où l'on parle de sono, vidéo, GPS, CarPC, Bluetooth, téléphone, etc

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    10. Pneus - Jantes

      Toutes les informations pour choisir de bons pneus et des jantes adaptées.

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    11. Rappels Audi

      Tous les rappels connus faits par Audi sur différents modèles depuis quelques années

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    12. VAG-COM

      Conseils, astuces, codes pour utiliser cet outil de diagnostic Audi, VW, Seat, Skoda.

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    13. Petites Annonces   (116 170 visites de ce lien)

  8. Auto Photo & Vidéo

    1. AUDI

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    2. AUDI ANCIENNES

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    3. GROUPE VOLKSWAGEN

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    4. LE MONDE DE L'AUTO

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    5. Les Videos

      Retrouvez les videos présentes sur la toile

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  9. Petites Annonces

    1. Les offres groupées

      Proposer des achats groupés pour des accessoires (jantes, audio, GPS...), des miniatures, des brochures, ...
      AudiPassion décline toute responsabilité sur les objets ou services proposés via cette rubrique ainsi que sur la légalité de ces objets.

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    2. PA :: Générales, diverses et variées

      Section des Petites Annonces Générales, diverses et variées.

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    3. PA :: AUDI

      Section des Petites Annonces qui concerne les AUDI.

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    4. PA :: AUDI ANCIENNES

      Section des Petites Annonces qui concerne AUDI ANCIENNES.

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    5. PA :: GROUPE VOLKSWAGEN

      Section des Petites Annonces qui concerne GROUPE VOLKSWAGEN.

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    6. PA :: LE MONDE DE L'AUTO

      Section des Petites Annonces qui concerne LE MONDE DE L'AUTO.

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    • tama
      A6 C7 - bruit claquement

      Par tama · Posté(e)

      Hello, le WD40 avait fait disparaitre le bruit et revenu le lendemain après une bonne pluie. J'ai changé toutes les pièces avec des rotules car la voiture était bien kilométrée, le bruit à disparu.. 
    • Jo Dag
      [Tuto] Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6

      Par Jo Dag · Posté(e)

      Salut @Lobster_Johnson,   Gna gna gna. J'espère qu'au moins ça énerve ta femme que tu aies toujours raison 🤣🤣   De mon côté j'ai toujours eu du bol jusqu'en 2024. Du coup j'ai confiance en la vie pour me laisser du bon côté des statistiques. Mais depuis 2 ans c'est la shitstorm ici. Et pas seulement en mécanique 😅   Si on rajoute qu'objectivement j'ai ignoré tous les signaux cosmiques m'indiquant que l'allroad ne voulait pas de moi....   Il faudrait que j'adapte mes plans d'attaque à ces nouveaux paramètres et je bascule plus du côté "overkill"  que "oh ca va aller" 🤭.     Sinon, maintenant que j'ai vu le résultat par moi même, je ne peux que confirmer tes pensées : -Mannol tout à fait dans les normes -Il n'y a que ZF qui sait exactement de quoi une boite ZF a besoin.   Quand aux chocs de qualité d'huile, c'est bien pour ça que j'ai fait un reset avec ma 2eme vidange. Je ne voulais pas qu'avec ses adaptations typées pour la Mannol elle sout trop violente avec la ZF.   Pour la température, j'ai passé le point très vite parceque j'ai fait la vidange boite chaude et qu'en insistant sur le regime moteur / passage des vitesses ca fait monter encore plus vite. Mais vu que t'es habitué aux conditions dégradées, si tu veux pas attendre l'automne, il te reste la nuit 🫣   Le seul truc qui me surprend dans mon histoire c'est que le problème ait mis 4 jours (soit env 200 kms) pour apparaitre et, à  l'inverse, ait disparu instantanément. Bon, j'vais pas m'plaindre.   J'vais me remettre aux huiles en UL je crois...    
    • FrancisYam
      Controleur de valves SST

      Par FrancisYam · Posté(e)

      Oui, si tu reviens en mode origine la sécurité fonctionne.  Mais si tu es en mode " discret " et que tu dois accélérer fort tout d'un coup tu n'auras pas cette sécurité.   Concernant le Stop et Start, je n'ai pas voulu le désactiver au VCDS pour être absolument " d'origine "   lors des passages en concession.
    • Gibson Les Paul
      Problème de frein à main ?

      Par Gibson Les Paul · Posté(e)

      Bonjour à tous, Voilà, le week-end dernier lors d'un freinage sur route avec mon S5, je voyant de frein à main électrique s'est allumé au tableau de bord. Le problème c'est qu etout fonctionne y compris le frein à main électrique. Je suis allez chez un copain garagiste qui l'a interrogé avec une valise toutes marques qui nous donne 2 codes défauts 02434 et 02345 signal implausible. Lorsque l'on efface ces codes, tout fonctionne pendant environ 3 a 4mn en la laissant tourner au ralenti puis le code revient tout seul sans rien faire. Auriez-vous une piste? Merci d'avance. PS: Depuis que je l'ai acheté lorsque je l'arrête en Park, le frein à main électrique ne se met pas automatiquement. Est-ce normal?
    • Lobster_Johnson
      [Tuto] Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6

      Par Lobster_Johnson · Posté(e)

      Sale blague. Quand t'as fait ta vidange j'ai tiqué sur deux trucs (mais je suis le roi de l'overkill, j'ai rien dit, partant du principe que tu avais statistiquement raison):   - t'as tout vidangé en une fois, les 11 litres. - t'as pas remis de la ZF.   Pourquoi ça m'a fait tiquer: nos boites ont fait 250 000 bornes dans le même jus. Elles s'y sont acclimatées, bon gré mal gré. Quand on leur change tout d'un coup, elles ne savent plus où elles habitent. Du coup l'adaptation peut être folklo et en plus ça risque de vraiment décoller la pulpe qui va aller s'éparpiller un peu partout. De mon coté j'avais fait la vidange "standard": 5 litres. J'avais senti après qu'elle verrouillait mieux mais qu'il y avait aussi des phases où elle ne savait pas trop quoi faire. C'est passé avec le temps, elle a corrigé ses adaptations toute seule comme une grande. En revanche la moitié de mon huile est encore pourrie, je suis donc bon faire une autre vidange au bout de 10 000 bornes, à vue de nez cet automne. L'été c'est vraiment trop chiant pour choper la bonne température, la fenêtre ne dure que quelques minutes.    D'autre part la Mannol est sûrement très bien dans le sens où elle répond à toutes les normes perlinpinpin en vigueur. Mais ZF, ils les connaissent leurs boîtes par coeur et s'il y a bien une boite dans le monde qui connait les petits ingrédients magiques pour qu'elles se portent bien, c'est eux.    Espérons que t'aies solutionné le problème. 

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