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hsdino

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À propos de hsdino

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    Homme
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    Sébastien
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    Var
  • Marque et modèle
    Q3 Sportback S line
  • Motorisation
    35 TFSI S tronic

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  1. Oui, c'est important de le rappeler, on joue notre vie et celle des autres. Par ailleurs, cela permet aussi de corriger les fausses rumeurs (reprog invisible, etc.). Et il y a aussi la terrible réalité : https://www.doctrine.fr/d/CA/Paris/2016/RB05ABA58FB8E5433AFEB
  2. C’est justement le cas d’un accident grave qui me rebute, car c’est là que les conséquences deviennent dramatiques. La programmation est forcément visible par la concession, ce qui peut être problématique pour une prise en charge de garantie. Car comme l’assureur, la concession fera le maximum pour se dégager de toute responsabilité. Je tiens à préciser que je ne veux donner de leçon à personne et que mon point de vue n’engage que moi.
  3. Sur le papier ça me fait bien envie. Malheureusement, rien qu'à l'idée de me dire que je perds la garantie du véhicule et l'assurance en cas d'accident grave me ramène à la raison. Alors je continue de faire le plein pour 80 balles et me suffire des 150 bourrins.
  4. hsdino

    Appel de phare

    Merci, je vais voir.
  5. Ayant un problème similaire, est-ce que cette solution de remplacement à été efficace ?
  6. hsdino

    Appel de phare

    Bon du coup, je suis le seul concerné ?
  7. hsdino

    Appel de phare

    T'as oublié le scénario avec la voiture de devant avec le mec un peu chaud qui croit qu'on lui demande de se bouger, qui s'arrête et sort la batte
  8. hsdino

    Appel de phare

    Les feux de route auto, oui.
  9. Bonjour à tous, J'ai mon Q3 Sportback qui fait des appels de phare tout seul de nuit 😂 Le phénomène se présente lorsqu'il y a des véhicules dans le champ de vision. La voiture se met logiquement en feux de position et soudainement elle va passer une fraction de seconde en pleins phares avant de revenir en feux de position, générant ainsi un appel de phare, ce qui est peu déroutant car on ne sait pas trop comment les véhicules en face pourraient l'interpréter... Le véhicule est passé chez Audi hier et il n'y a aucun défaut à la valise. Avez-vous constaté vous aussi ce phénomène ?
  10. Ah mais je me servais très peu de l'attelage, d'ailleurs c'est peut être même la raison du grippage. En tout cas, j'invite les personnes concernées à aller faire graisser l'attelage sous garantie en préventif, parce que ça peut être franchement pénalisant. Pour ma part, je m'en sers pour tracter le plateau de ma voiture de rallye, donc là déjà c'était 1 mois sans pouvoir faire de roulage, heureusement que je n'étais pas engagé sur un rallye. Mais je pense à ceux qui partent en vacances en caravane, ça doit être sympa quand ça arrive le 1er aout à 3h du mat'. Hop ! Terminées les vacances au camping avant même d'être commencées.
  11. Ah non, ça te serait utile ? J’y retourne dans 1 mois pour la révision, je pourrais leur demander.
  12. Le Q3 vient d'être réparé. Il s'agit effectivement d'un défaut de graissage au niveau du mécanisme de verrouillage. Alors ce n'est pas juste de mettre un peu de graisse sur l'axe, puisqu'il faut démonter tout le parechoc et le système pour aller graisser la pignonnerie du verrouillage. Ce défaut est connu puisqu'ils ont une note interne à ce sujet. (Pas encore de campagne de rappel, mais ça pourrait venir). Cette mise en défaut déclenche une sécurité qui bloque l'ouverture/fermeture du hayon au pied. Raison pour laquelle ce système ne marchait plus non plus. Voilà, affaire réglée pour moi.
  13. Il me semble que j'ai déjà réussi à fermer la voiture avec le jeu de clé de ma femme dedans. Je vais lui demander confirmation, mais il me semble que c'est déjà arrivé. FAIT DIVERS : Un homme de l'Essonne bêtement décapité par le hayon de son Q3. Heureusement le capteur de chute est très sensible et évite tout blessure. Par contre, c'est assez étrange qu'il se ferme tout seul, comment est-ce possible ? Car hormis le bouton du hayon, toutes les autres commandes (bouton de la porte conducteur et bouton de la télécommande) nécessitent de rester appuyer durant toute la procédure de fermeture ?
  14. Le bon verrouillage peut se vérifier également sur les portes avant. Lors de la fermeture, la première tentative d’ouverture dans les secondes qui suivent ne décondamne pas la voiture pour justement permettre de s’assurer que tout est bien fermé.
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