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  1. Dernière heure
  2. Megatron
    Salut Lis bien ici, la meme question a été posée il y a pas long temps.
  3. playaz
    toi aussi ^^
  4. jmj
    merci playaz, bon dimanche
  5. 1ereaudi
    Ça pèse dans la main pour le prix. Par contre aucune idée sur précision/étalonnage. Aucune notice.
  6. playaz a commencé à suivre Q5 recalé CT cause echappement SQ5 !
  7. playaz
    je remonte un peu le sujet : je viens de recuperer un de mes Q5 qui été au garage depuis (1 AN) passage au CT avec ligne de 3L+defap+pot avec HP+vitre teinte avant arriere je me suis dis je fait tenter comme pas pas envie de remettre le FAP (je precise que j ai mis un downpipe et pas fider le fap) c es passer creme,je ne connais aucune personne qui bosse au ct rien j ai passer mon ct chez Autovision 1 Chemin du Clos, 95650 Puiseux-Pontoise.
  8. Mich34
    Oui mais pas en roulant , elles ne servent à rien pour les angles morts.
  9. Christo90
    Le principe est bien là : Les feux de pare-chocs servent quand le coffre est grand ouvert pour que le véhicule reste visible de nuit, vu que les TOUS les feux du Q3 MK1 sont uniquement disposés à l'arrière sur le hayon. C'est ce qui fait leur particularité, leur originalité, par rapport à un Tiguan, un MK2 ou un Kia Sportage qui ne disposent pas eux de hayon dit "autoclave". Donc, coffre ouvert, tous les feux sont déportés dans le pare-chocs pour assurer la sécurité, la visibilité du véhicule. Hayon fermé, les feux principaux sont de nouveau actifs sur ce même hayon et les feux déportés du pare-chocs à nouveau inactifs. C'est le principe de fonctionnement, c'est logique et pas plus compliqué à comprendre NB / Le code civil qui date de 1804 régit toujours au quotidien la vie de millions de français de métropole et d'outre mer même si depuis sa création par Napoléon il a été remanié ou modifié. Plus de 1000 articles de ce code sont restés inchangés depuis l'origine. Donc une loi de 1954 pour régir entre autres, le fonctionnement des feux arrière d'une auto je vois pas trop où est le souci car les feux de voiture n'ont pas tant changé, évolué dans leur formes ou fonctionnement depuis lors
  10. AL49

    A7 TFSI Sline

    AL49 a répondu à un sujet de AL49 dans A7 MK1 - (2010 à 2017)

    Pierre, j' utilisais rarement le volant chauffant donc aucun regret, seul l' airbag en cuir amenait un peu plus "de classe" à mon ancien volant Sline. Jean Jacques a parfaitement résumé la situation , tu roules "pépère" en mode Efficiency et d' un coup tu veux doubler rapidement. Avec ce mode, c' est mort pour dépasser rapidement donc tu passes en mode Dynamic avec 3 impulsions sur le bouton du volant, cela évite d' aller chercher le menu via la molette. Pendant mes recherches, seul les volants RS6 FL avaient le bouton "Drive Select", les volants RS7 FL avait le bouton classique (paramétrable à une fonction). Quand j' ai acheté ce volant, je n' étais donc pas sûr que le bouton "DS" fonctionnerait.
  11. hds
    Bonjour, Je cherche désespérément à savoir à quoi ressemble cette option "5XF > pare-soleil côté conducteur et passager avant, télescopique". Je ne trouve pas d'exemple ou photo qui l'illustre pour bien me rendre compte. Est-ce que quelqu'un aurait part hasard cette option et voudrait bien faire une photo? C'est une option qui n'est pas très chère et je l'ai mise dans ma prochaine Audi Q5 TFSIe (livraison vers début avril 2020) sans savoir à quoi cela sert exactement juste dans le doute. Aucune explication de la part du vendeur... on dirait qu'ils connaissent moins que nous leurs voitures... Merci d'avance.
  12. Jossdenice
    On assorti les chaussettes avec la cravatte! Donc, si on sort du stock, assorti avec le reste donc titane dans hésiter ! A voté [emoji3]
  13. stinger
    Aller un bon cout de boost sur le taf faire et c fini man
  14. Lauch a commencé à suivre Code erreur Vag com et GoodWood and The Black Beast!
  15. Lauch
    Rhoooo m..... Quel est belle ! Ça doit le faire sur les routes de l'Ardèche ? 😁
  16. Abba
    C’est vrai qu’il puisse arriver que par moments ils démarrent assez mal 😁😁😄😆 la finalité reste la même, la voiture est au garage (1 an déjà 😢)
  17. Christo90
    J'ai confondu avec la marque de mes polos
  18. Aujourd’hui
  19. tony49
    Titane ou argent Luc , ça fera bien l'un comme l'autre . Le noir ça ferai pas terrible à mon gout . Sachant que déjà les sorties se salissent vite
  20. stinger
    Oui c vrai mais de démarrage
  21. Lauch

    Code erreur Vag com

    Lauch a répondu à un sujet de Lauch dans VAG-COM

    Hello, désolé pour l'absence. Pas mal de chose à faire ! Alors les codes on avançaient, il me reste juste le problème de réglages du xénon. Code 01539 et 00496 avec message au tdb "réglages du site des phares défectueux" J'ai déjà changé les 2 capteurs Merci à vous
  22. Michel38280 a commencé à suivre Le Gps sur le Virtual Cockpit
  23. Michel38280
  24. La Menace a commencé à suivre [Présentation] - Endormat
  25. La Menace
    J’ai modifié ton titre, afin d’être en accord avec la section Présentation
  26. Taisnej.
    La 5w30 si tu en as déjà vidangé c'est de la flotte. La viscosité à chaud est meilleure sur un indice 40. Et la 5w30 a aussi tendance à se charger en particules... Bref je fais ma vidange en 5w40 C3 cette année, on verra l'année prochaine si je repasse en 5w30
  27. Lussa
    Chez moi il y a des caméras dans les retros (ce sont elles qui servent aussi pour la vision à 360)
  28. SPYMAN
    Point rouge c'est toi. Sinon symbole noir pour la voiture.
  29. Flybe
    J'ai des connecteurs qui traînent si ça t'intéresse, je dois vérifier si ce sont les mêmes que ceux que tu cherches.
  30. Xav25
    Bonjour, À ma connaissance non, la forme est différente et il y a une patte d'accroche supplémentaire qui t'oblige à démonter le pare choc pour le remplacement des optiques sur les Allroad
  31. jean-jacques MAIWURM
    bonjour dans notre région il pousse énormément de rond-points , heureusement la voie de sortie est à double largeur sur 200 m pour doubler les poids lourds (Selestat-Saverne = 17 rond- points sur 50 bornes) Quel plaisir en roulent en automatique rt de passer de dynamique en entrée de rond-point , sortir pied au plancher sur la zone de dépassement et remettre en auto sans lacher le volant au lieu de trifouiller au tableau de bord.J'aimerai avoir cette modif
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