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Juste qu'il y ait un retour ou un CR s'il y a eu montage ou pas ...

Sympa ce coin de verdure !   Par contre y'a un c.. qui a garé sa bagnole en plein milieu $&*£@*=**$#                                    Bisou

Bonjour à tous,   Lorsque mon iPhone est connecté en Bluetooth et que je lance une Pllaylist avec Deezer, les morceaux sont la plupart du temps lus en aléatoire, même si cette option a été désactivée auparavant sur l'appli. Je pensais que c'était un problème avec Deezer, j'avais même contacté la marque qui s'est étonnée du problème. Mais en fait je constate que le problème ne survient qu'avec le bluetooth de mon A3. Avez-vous déjà constaté le problème et savez-vous comment le corriger ? Merci d'avance pour votre aide

Tu as la solution de mettre un peu de colle à pare brise et laisser sécher 24 h en appui ... Cela peu résoudre tes pb.

Eh bé, désolé, pour moi, ça ne me fait pas pleurer les yeux... Il y a quand même bieeeen pire parmi les pépites que je vous dégote!  Pour moi, on est clairement pas sur du "Jacky tuning". En toute honnêteté, ça passe. Ce n'est pas disgracieux, disproportionné. +1 avec jean-jacques  Maintenant, les gars, une question: et si les TT 8J avaient été dessinées par Jorge DIEZ telles que le modèle photographié par notre vladi national, je ne suis pas sûr que ça choquerait. Pourquoi? Parce qu'elles seraient estampillées OEM ...              

Bonjour les passionnés. Le titre vous orientent sur mon niveau de compétence en mécanique. Je suis à la recherche de mon capteur de pression de suralimentation sous le capot. Les choses seraient si simples si la horde de fournisseurs de pièces détachées ( autodoc, oscaro, mister auto, pièces auto 24 ... )  fournissait un plan de situation et de montage des pièces commandées. Merci à tous ceux qui participerons à me mettre sur la voie. Bonne journée à tous et bien sur, bonne mécanique .

Bonjour,   Je m'en remets à vous car je suis un peu perdu. Depuis quelques temps j'ai une vibration dans l'habitacle de ma voiture (vers 2500 / 3000 tr, avec une vitesse ou au point mort). La vibration semble provenir de derrière la boite à gants.   Je me suis mis sous la voiture, je ne constate rien de particulier, tout est ok visuellement. Pour faire un test, j'ai démonté "un renfort" qui part du catalyseur et qui se fixe sur la boite. Immédiatement les vibrations sont beaucoup atténuées (mais encore présentes). J'en déduis qu'une vibration émane du catalyseur ou turbo et se propage par le biais du renfort dans le chassis par les cardans et le reste.   J'ai essayé de taper un peu sur le catalyseur voir si quelque chose se balade à l'intérieur, je n'entend rien bouger dedans.   La voiture fonctionne à peu près correctement, j'ai de la puissance, en revanche à partir de 3200 - 3500 tr/mn elle semble s'étouffer. Il y a un an j'ai remplacé le turbo, je viens de contrôler le jeu côté admission, il est nul.    Je lis sur le net plusieurs formes d'avis, catalyseur cassé / bouché, ou encore un turbo sur le point de mourir... (11000km après l'avoir changé ça me mettrait les boules).   Qu'en pensez-vous ? Je vous joins une vidéo, en espérant que ça soit audible.   D'avance merci à vous. 20210509_135325_1_1.mp4

Mes clés sont comme sa et je voit pas le composant que tu m’a dit (grain de riz) 

bonjour chaque moteur a un régime optimum pour la dépollution par reconsommation de gaz brulés. Si on roule en sous régime en encrasse ; pour le V8 des RS4 et RS5 le régime est 3500 tours minute. Mais cela n'a rient à voir avec la consommation d'huile. Conseil du groupe d'études moteur Ingolstadt :"lorsque le voyant mini s'allume ,rajouter un litre d'huile , un niveau pres du max augmente la conso" Audi m'a toujours étonné pour sa conso d'huile , j'ai eu 7 Alpines et 8 Peugeots "familiales" sans conso d'huile réllement perceptibles .Sur mes 4 Audi ; A6 2.5tdi , A6 2.4 essence , A6 2.7 tdi , RS5 j'ai toujours eu de la conso , etonnement plus en Castrol Edge 1l tous les 5000 km et en BP ou Motul 8100 1 litre tous les 8000 km et ce toujours en utilisation rapide sur autoroute non limitée

Cadeaux :   Modèles à moteur disposé longitudinalement.pdf   Modèles à moteur disposé transversalement.pdf   A imprimer et stocker dans vos papiers pour instruire vos concessionnaires