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noir mat

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À propos de noir mat

Méthode de contact

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Bruno
  • Localisation
    47 Lot et Garonne
  • Marque et modèle
    A8 4.2L 1997 et 1998
  • Motorisation
    V8 4.2L

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  1. Oui je me sert de Etka (ifi car prog) et je trouve la même ref que toi pour le capot de ton A8 de 1999 ! J'en ai un a vendre si besoin.
  2. Bonne question ! je ne sais pas.... en tout cas j'ai une petite fuite d'air dans le capot du coffre et j'entend bien la fuite ! ça fonctionne quand même mais la pompe continue à tourner 30 secondes.... Il faut que je recherche ou ça fuit précisément et je pourrais répondre à ta question
  3. Oui en fait je profite du changement de pare-brise pour refaire le ciel de toit qui se décolle... Comme toutes les Audi de cette période ! Avez vous des conseils à me donner, j'ai déjà réussi à décoller le tissus, aspirer la colle /mousse, mais le pare-brise est toujours là donc je fait ça de l'intérieur ! Quand le pare-brise sera déposé, je pourrai sortir la structure du ciel de toit !
  4. Bonjour à tous ! ! Ayant le pare-brise fendu avant hier et le CT dans 15 jours, J'ai enlever les garnitures latérales, de chaque coté du pare-brise à l'intérieur. Les supports de clips sur les garnitures de montants on pété, et pourtant j'y allait vraiment doucement, c'est cuit par les UV ! ! donc je vais voir sur mon autre A8 qui est là pour pièces, (1 mètre d'eau la semaine dernière donc moteur boite HS) ! ! si ses garnitures sont en meilleur état ! J'y crois pas trop ! Mais en tout cas si vous avez des idées.... La colle à pare brise serait une solution..... Merci pour vos retours ! !
  5. Ouch ! Bravo pour le boulot et merci pour les explications !
  6. noir mat

    Echappement

    Elle est rouillée ou ? Les 2 miennes sont rouillées sur les doublures extérieures des silencieux et ça ne pose aucun problème au CT tant qu'il n'y a pas de fuite ! et ça fait des années que ça passe au ct ! c'est juste signalé sans contre visite !
  7. Je l'ai enfin trouvé ! il est sous la plage arrière, à gauche, donc un peu long pour y accéder. J'ai acheté le neuf sur aliexpress à 4€ port inclus et impec ! ! ça fonctionne ! !
  8. Tant que tu le met à la masse c'est l'important ! sur la caisse ou sur le moteur le reste on s'en fous
  9. Ha bon ? ! Tu montrera ou ça se trouve si ça peut servir à d'autre ! J'ai eu il u a quelques années comme panne un des 2 amplis HS, donc il n'y avait qu'un banc de cylindre qui fonctionnais, et la semaine dernière un injecteur HS !
  10. Je viens de regarder et je n'ai rien qui ressemble à ça dans ce coin là ! Il y a les amplis d'allumage pas loin mais ce ne sont pas des connecteurs de cette forme !
  11. Je vais regarder sur les miennes plus anciennes que la tienne 97/98 pour voir si je trouve quelque chose !
  12. Oui je pense, il y en a deux, un par banc de cylindres, et ils sont sous le capot coté passager au milieu du passage de roue !
  13. Ha ok !
  14. Bonjour, je ne sais où se trouve cette masse g85 physiquement. Mais tu peux en emmener une directement à l'ECU non ?
  15. Dès que j'ai un peu de temps je regarde.....
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