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Bonjour voici le lien que j'ai fait pour l installation d'un régulateur de vitesse sur mon audi RS5 bon visionnage https://www.youtube.com/watch?v=GkeWLGAFxA43 points
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Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk3 points
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Ca y est le bébé est rentré à la maison Dual map pour rouler avec ou sans le kit Methanol. ça c'est bien cool. 990cv au final avec une plage d'utilisation vraiment sympa. Beaucoup de couple en bas et de la puissance dans les tours. plus on tire dans les hauts régimes et plus ça pousse les turbos sifflent fort et c'est sympa, j'aime bien entendre les turbos. les échangeurs Wagner c'est très propre, beau matos. Le projet a été complexe mai je suis ravi de cette jeune grand mère. Envoyé de mon SM-F916B en utilisant Tapatalk3 points
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💥Ladies and gentlemen, boys and girls !!! 💥 C'est avec une certaine émotion que je vous annonce la fin de notre collaboration, entre mon Panzer adoré et moi... En effet, le fait de prendre ce véhicule pour aller au boulot tout les jours (20 kms par trajet) depuis quelques mois n'était malheureusement pas viable 😢😢😢 Trop gros, trop puissant, etc... Il fallait que je trouve un véhicule plus raisonnable... Plus en adéquation avec mon quotidien... Je me suis donc mis en recherche de mon nouveau carrosse... Il f3 points
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Voici les courbes de couple et de puissance des 2 motorisations (source Zeperfs). A bas-moyen régime les courbes sont similaires donc tu ne sentiras pas la différence entre les deux. En revanche à plus haut régime le 204cv tracte au couple maximum de 400Nm jusqu'à 3500 tours, alors que le 190cv va commencer à s'essouffler dès les 3000 tours. La différence se joue donc uniquement sur les phases d'accélération, quand tu seras au dessus des 3000 tours par minute : le 204cv va accélérer davantage car sa plage d'utilisation est plus large. En revanche en conduite confort ou en t2 points
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Pour ma part je fais toujours une lecture du fichier d’origine et dans l’a plupart des interfaces il est possible de faire un back to stock. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk2 points
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J-1 ! Roule sans capot au cas où une bielle traverserait2 points
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Bon j'ai fait quelques recherches sur les possibilités d'amélioration de l'audio de base sur la B9. A priori on peut remplacer les HP par des Focal ISU200 à l'avant et ISU165 à l'arrière. L'opération n'a pas l'air bien compliquée. Si ça permet d'avoir un son plus correct ça me va (sans avoir à ajouter un ampli et un caisson de basse ).2 points
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Merci à toi @Toukan, j'ai réussi le démontage de la garniture grâce à ton aide !! Le remontage je le garde pour un autre jour ça à l'air plus chiant ^^ Il faut oser tirer dit donc !!! En tout cas ça va le faire !!!2 points
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Toujours en pleine forme même après 130000 km.2 points
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Bon en fait il y avait déjà toute les infos sur le forum, au top, j ai appelé ce matin audi le joint est commandé 42€ je le reçoit mercredi, il n'y a plus qu'a démonter, quand j aurai le temps.2 points
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Presque tout est à domicile, j'ai rénové la partie éclairage, calandre. Ampoule Led Osram. Et j'ai reçu le G652 points
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J'ai oublié de récupérer les courbes mais je pense que le couple doit tourner autour de 900Nm. á partie de 2500 tours/mn ça arrache vraiment fort. Ça fait un breack discret pour humilier les supercars Envoyé de mon SM-F916B en utilisant Tapatalk2 points
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Certificat provisoire d’immatriculation [emoji3514] Assurance [emoji3514] Voilà je suis prêt. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk2 points
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Petite miniature arrivée. Bluffant, ca fait étrange d'avoir sa voiture dans la main.2 points
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Ce vendredi j'ai appelé la concession , la petite Panamera va peut-être enfin sortir de l'ombre la semaine prochaine . Les tests moteur et essais routier sont bon m'a affirmé le chef d'atelier plus de témoin moteur , plus de fumées , l'échappement sent légèrement encore un peu l'essence mais tout ceci devrait rentrer ds l'ordre en roulant quelques centaine de kilomètres . Reste à faire une géométrie , comme me la conseillé Porsche @Bientôt pour de nouvelles aventures .2 points
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Il est des nôtres............ Il a son Q comme nous autres !! Désolé j'ai pas la version chantée.2 points
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Allez un peu d'ambiance ici ... 🎉🎉🎉2 points
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@murphy99 salut, s'il te plait met des pneus neige, tu n'as pas idée du nombre d'accident/incident/bouchon et autres bordel qui pourraient être évité si tout le monde roulaient équipé... j'ai habité en station pendant 18 ans, j'en ai vu passer... certes on a pas toujours un garage pour stocker ses roues pendant l'été mais louer une place en gardiennage coute moins cher que ta franchise, ta carrosserie et ton malus... @_TiBo_ très belle titine !2 points
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Apres quelques angoisses avec cette histoire de semi conducteurs , mon commercial (très réactif par rapport à certains d'entre vous) me confirme que ma voiture (pour rappel commande le 3 /12) est sortie de production ce matin et va passer en contrôle qualité ; Livraison prévue début mai. Ca commence à sentir bon ..2 points
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...petit shooting ce week-end2 points
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Attention que l’auto que l’on t’as prêter est certainement de base et donc forcément... nous on a une A1 depuis 5 mois 30 tfsi stronic en sline intérieur et extérieur, shadow look, volant méplat, mmi+, pack éclairage2, jantes 17’, vitre teinté, full led, siège chauffant etc etc. et hormis le frein à main à l’ancienne j’ai rien à lui reprocher Elle est super jolie Et va super bien elle est aussi très agréable à conduire d’ailleurs la 8v ne sors plus les week depuis que on a l’a1.. Bon mtn j’aurais la 8y samedi donc l’a1 ne sortira plus le week lol.1 point
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Ah je veux bien que tu détail si t'y arrives de nouveau mais bon le problème c'est que la vue satellite il n'y a pas vraiment à la lancer elle est toujours active par défaut.1 point
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Merci je lui ai envoyé un message j’attend sa reponse...1 point
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Ca sent bon tout ça !!1 point
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j’ai voulu me serrer pour laisser passer trois motards, manque de chance sur le bas côté une plaque d’égout en relief, et bim! je l’ai rentré chez Audi pour pas me prendre la tête, ils voulaient me changer les quatre, prétextant l’histoire du Quattro, j’ai refusé car les 4 pneus n’avaient que 2000kms, véhicule acheté avec 12300kms et aujourd’hui elle a 14138 kms.1 point
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après en avoir parlé avec Julien, je vais lui faire entièrement confiance sur la nécessité de changer ou non cette pièce d'après ce que je comprends, c'est justement l'anneau mou en caoutchouc de la pièce d'origine qui absorbe tous les à coups et les vibrations, qui se détériore et qui donc bouzille l'arbre Comme le support est d'une seul pièce sur l'arbre, c'est donc tout l'arbre qu'il faut changer l'avantage (et le seul donc a priori) de ce support JXB c'est qu'il est en deux parties et qu'il peut donc s'ouvrir pour permettre de changer l'anneau tampon par rapport1 point
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salut, ne voulant pas avoir un échappement de marque connue "banal", j'ai opté pour un catback ARP exhaust situé en bretagne, la qualité est au rendez vous, tout comme la sonorité. Pour l'instant je suis le seul à en avoir une, contactez le vous ne serez pas deçu.Le moteur du volet gauche d'origine se monte sans probleme dessus, ça evite de rajouter des boitiers douteux, et, combiné avec mon boitier AVC c'est une dinguerie.1 point
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Félicitations très jolie couleur !!1 point
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RDV pris chez le carrossier ! Encore 2 semaines à se le trimbaler en gris nardo1 point
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Ah ben là oui! Nickel, ça ne va pas leur faire de mal... Le précédent proprio les avait bien marqué dis donc1 point
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Beau boulot ! On voit bien la différence !1 point
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La pub pour BB en 2006...1 point
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Intox, ça ne peut faire que du bien de vidanger une boîte surtout à ton kilométrage et surtout si cela n'a jamais été fait....1 point
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je te remercie pour ta reponse , c'est bien ce que je pensais alors. je vais en commander un et regarder comment le changer. encore merci1 point
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Superbe et agressive modifications au top !1 point
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Petit démontage du jour Cache du coffre retiré afin de récupérer les bouts de rivets qui se baladaient suite au changement de plaques Faut secouer comme un ours et ça finit par tomber des orifices de feux arrière1 point
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Livraison vendredi après-midi. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk1 point
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Joli 👍1 point
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Top Aucun doute sur l'avenir de ton entreprise au vu de ton niveau d'exigence et ton sens du detail C'est genial de faire un boulot qui te passionne 👍😉1 point
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Comme promis 😉 PXL_20210414_164023784.mp41 point
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+1 c est toujours mieux de vidanger il me semble.1 point
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Différences de profondeur des sculptures pneumatiques admissibles Voici un petit ré-cap des particularitées des usures des pneumatiques pour le système QUATTRO http://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th2/2016/11/08/2016_11_08_08_43_00_quaa.JPGhttp://www.a3forum.fr/uploads/uploads/th2/2016/11/08/2016_11_08_08_42_50_qua.JPG Utiliser uniquement pour les véhicules quatre roues motrice des pneus de même type et présentant des dessins de sculptures identiques. Utiliser systématiquement les pneus présentant la profondeur de sculptures la plus importante sur l'ess1 point
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Le quoi?! [emoji848]... Non je ne vois pas de quoi tu parles... Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk1 point
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je viens d'en commander chez eux , ACR réplica RS7, et je peux t assurer que la qualité est au rendez vous, vraiment top, l'envoie est soigné, reçu par transporteur, aucun soucis.1 point
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Niveau procédure , il y a eu deux expertises judiciaire , 7 géométries et changement des vis de berceau , le train arrière est revenu , niveau train roulant elle est impeccable ,reste le galbe de l'aile qui est légèrement plus prononcé du au redressage de la joue d'aile lors du changement de l'aile arrière. Je commence juste à profiter de la voiture depuis 1 mois , j'avais effectué même pas 2000 kms avec en un an, dont 500 de retour d'achat et la plupart du reste , dans les aller retour garage. Elle à eu le droit à sa vidange , j'ai changé les butées de réglage du pc avant , et j'ai bien r1 point
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