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georges.d3

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À propos de georges.d3

  • Rang
    P'tit néophyte

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Georges
  • Localisation
    isère
  • Marque et modèle
    TT mk3 Sline Quattro
  • Motorisation
    230

Visiteurs récents du profil

320 visualisations du profil
  1. georges.d3
    Ce n'est pas la (les) sonde(s) lambda qui (est) sont HS ? j'ai eu ce problème pas sur une S4 avec le même phénomène.
  2. georges.d3
    Yes, et 2ans pour la prochaine vidange moteur
  3. georges.d3
    Révision réalisée pour 1050€
  4. georges.d3
    Le mien est sur Lyon ce qui amplifie en partie le tarif
  5. georges.d3
    Service Entretien - 60 000 km ou 4 ans Comprend la main d'œuvre Comprend le remplacement des pièces suivantes ** : Huile moteur long life Filtre à huile Bouchon ou joint de vidange Filtre à pollen Filtre à air Bougies d’allumage + divers contrôles
  6. georges.d3
    Dans le groupe VAG l'huile est enrichie au particule d'or
  7. georges.d3
    Je n'ai pas le devis dans les mains. A quelques euros prêt, révision 60000 ou 4 ans 540€/DSG 340€/Haldex 95€
  8. georges.d3
    Début janvier revision pour la mienne, vidange moteur, boite et haldex pour environ 1000€
  9. georges.d3
    Pourquoi la vidange de l'Haldex ? La vidange se fait a 60000kms ou 4 ans en même temps que la DSG d'après mon concessionnaire.
  10. georges.d3
    Affaire rondement menée, bienvenue au club
  11. georges.d3
    C'est étonnant
  12. georges.d3
    Quel version du TT, S line = chassis sport.
  13. georges.d3
    Siege sport et chassis S line.
  14. georges.d3
    Le mien en 19" le confort est correct, il faut tester
  15. georges.d3
    Après avoir écumé divers forum, je remarque que le codage est souvent le même pour les voitures du groupe VAG mais suivant le modèle/version la reconnaissance des panneaux fonctionnent parfaitement ou partiellement, pourquoi

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