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georges.d3

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À propos de georges.d3

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    Forumiste junior

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Georges
  • Localisation
    isère
  • Marque et modèle
    TT mk3 Sline Quattro
  • Motorisation
    230

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  1. Tu as regardé sur le site Histovec, tu peux vérifier le kilométrage (contrôle technique) le nombre de propriétaire et les accidents subis par le véhicule. HistoVec - jouez la transparence en partageant l'historique du véhicule (interieur.gouv.fr)
  2. Le nombre de propriétaire existait déjà, mais belle mise a jour très utile.
  3. Camera de recul ou mieux périphérique 360° j'ai testé c'est top
  4. Je prendrais, boite auto et sièges cuir/alcantrara, le module d'éclairage est sympa mais bon 520€
  5. Il aura fallu patienter deux ans avant de voir le certificat HistoVec s’enrichir de l’historique du kilométrage. Une information capitale pour se prémunir contre la fraude, quand on sait que près d’une voiture sur deux a vu son compteur rajeuni. Cette lacune est dorénavant réparée, avec l’intégration tant attendue du relevé de l’évolution du kilométrage au 12/01/2021, information prélevée lors de chaque échéance du contrôle technique. Voitures d’occasion : HistoVec veut en finir avec les compteurs rajeunis (msn.com)
  6. Tu peux avoir accès a la vitesse moyenne, le temps de roulage etc.
  7. Il y a 2 affichages, un journalier qui se remet a zéro après 2 heures d'arrêt et un totaliseur qui lui garde en mémoire. Je ne sais pas comment fonctionne l'ordinateur d'une A4, mais il y a un interrupteur a basculer pour jongler entre les deux.
  8. Sur ma Golf GTE batterie chargée a 100% été comme hiver l'autonomie avant la mise en route est la même entre 48/51kms.
  9. J'ai eu une Golf GTE, quand la batterie affiche 100% les kilomètres possibles sont les mêmes par temps froid. Seul le chauffage faisait baisser l'autonomie d'une dizaine de kilomètre.
  10. Tu n'as pas l'interrupteur de chauffage ou la clim en fonction ?
  11. Un mois après l'intervention, le niveau ne baisse plus, enfin problème réglé.
  12. Pourquoi ne pas prendre une trappe d'origine et la faire anodiser en noir
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