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AL49

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    Alain
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    49
  • Marque et modèle
    A7 FL / Cox
  • Motorisation
    V6 3.0 TFSI /2.0 TSI

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  1. Sûrement un problème d' injecteurs comme tu l'as dit. Comme les injecteurs sont plus sollicités avec l' E85, cela fini de les tuer. J'ai eu le cas sur ma Cox.
  2. Je passe le week-end à Givrand, à côté de St Gilles. On pourrait se donner un RDV sur St Gilles si tu es dispo. Désolé pour le HS, Julien.
  3. Tu viens dans quel coin en Vendée Phil @Phil-du-lac ?
  4. Va falloir penser à fermer les valves avant le départ. Bon week-end.
  5. Tu as quoi comme soucis, Théo, sur ton moteur ?
  6. Tous les codes options ne figurent pas sur l' étiquette "code PR"...
  7. Top la config et bel achat. Combien de kms ton bolide ?
  8. Top comme sur ton ex A6. Cette option devrait être de série sur la RS6 tellement cela reflète l' ADN des RS.
  9. Hello Seb, Tu peux nous expliquer avec des screens ou autres moyens comment réaliser cette manip car le forum est avant tout un lieu de partage. Merci d' avance.
  10. Stéphane : Ton soucis est apparu suite au changement de biellettes AV ?
  11. Toujours aussi propre ton S6, ton bolide brille encore plus depuis que tu l'as "détaillé".
  12. Ca me rappelle quelque chose cette histoire de trous dans la BAA. Sur un Diesel, l' apport en air supplémentaire est anecdotique car le moteur diésel fonctionne en excès d' air.
  13. Non, faut faire une recharge lente de la batterie puis la tester. Mais je pense que tu vas être bon pour la remplacer si elle est d' origine.
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