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À propos de RABITO

- Date de naissance 23/03/1967
Information de profil
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Sexe
Homme
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Prénom
Pascal
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Localisation
entre mer et monts
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Marque et modèle
PANAMERA TURBO
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Motorisation
4.8L BI TURBO 500CV
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Tout à fait Alain , il y a des incohérences car vu qu’il est inaccessible et qu’il faut déposer le pare choc pour le remplacer les concessions s’accommodent à dire qu’il faut 120000km pour le changer . Trêve de plaisanterie je l’avais déjà remplacé le samedi 4 septembre 2021 à 153803 km soit 14080km . Sur une mécanique aussi pointue que la Panamera, il ne faut pas rester avare des consommables, mais bien au contraire. Dans un entretien rigoureux finalement on retrouve tout le bonheur et le plaisir que peut fournir un véhicule avec tout le potentiel et le meilleur qu’il peut fournir , c'est ça la définition du grall pour moi . Tu peux te doter de la meilleure voiture sur le marché si elle ne répond pas à un entretien exigeant elle ne donnera pas le meilleure d’elle même , bien sûre j’en conviens qu’il y a un coût à la clé, mais c'est la réalité.
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Oui Alain j’ai récupéré mon véhicule mardi soir , tout c’est bien passé, il on fait un check up complet et on relevé que le tuyau de lave glace est percé au niveau de la charnière du capot , la pièce est commandé. Plaquettes de frein , pneumatiques, liquide de frein , huile du PDCC , liquide de refroidissement, tout les fluides sont neufs et à niveau. @wireliner la vidange PDK est à faire tous les 6ans ou 90000km après suivant le type de trajets et la sollicitation il est préférable de le faire avant pour éviter le blocage de la boîte et l’encrassement des solénoïdes . 10l d’huile, crépine et carter de boîte remplacé ainsi que le support de boîte avec ces silenblocks. je roule pas beaucoup, mais il m’arrive de rouler fort par moment, alors je préfère prendre les devants pour éviter tout problèmes mecanique là j’ai une bonne marge de manœuvre 3ans et 8mois pour 18704 km de réalisé. J’aurais pu attendre le mois d’août pour effectuer cet entretien mais il est préférable d’anticiper cette période très chargée en rendez-vous. il me restera le fitre d’habitacle à remplacer en août , ce derniers a été remplacer le 15/08/2023 , ainsi qu’une la vidange moteur comme chaque année . Le filtre à air à été remplacé le 18 mai 2024 à 167883km ( à remplacer tous les 6 ans ou 120000km)
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Après une petite balade sur mes routes sinueuses la princesse est arrivé au centre Porsche pour la vidange de la PDK .
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Un joli sèche cheveux Alain
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Très jolie machine Alain . Combien de cv sous le moteur ?
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C’est pas faux Alain.
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Nickel tu as de la marge encore avant d’être impacté avec ton missile . Moi j’ai choisi de mettre une petite citerne , alors suivant les situations de tensions j’approvisionne là je roule à 1,67 le litre
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Et ben vous avez cramé du carburant ! Pas de problème de pénurie en ravitaillement chez vous ...
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Jolie balade estivale mercredi 8 Avril avec 27degrès Celsius relevée au tdb . j’en profite pour vous dire que la vidange de boîte ainsi que la crépine et le carter seront effectués le 4mai , le rdv est fixé.
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Oui elle est super propre pas une bosse sur la carrosserie, quelques petits défauts sur le bouclier avant , fait par les impacts de gravillons. C’est très agréable à conduire et surtout elle a de bonnes reprises, madame va s’éclater 🤣 voici les équipements : ***C’est juste dommage que le ciel de toit ne soit pas en alcantara.
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Merci , il était temps de quitter totalement l’aire du diesel et la voiture était à l’approche des 300000 kms alors on a sauté le pas . Hier j’ai nettoyé la partie moteur et en fermant la voiture hier soir j’ai remarqué un liseret bleu ds les feux avant ça claque .
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Figure toi que l’autre jour lors de la phase de ravitaillement en carburant une personne m’a demandé si ma voiture n’était pas à vendre , le gars cherche exactement la même configue en turbo dans un état clinique. Impossible de me délaisser de cette auto Alain tellement le kiff est grandiose....
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