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Règlement des Concours PHOTO

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AudiPassion, Forum privé et indépendant, vous fournit ses services sous réserve que vous vous engagiez à respecter ce règlement.

La simple utilisation et/ou consultation de cette section, implique votre acceptation pleine et entière de l'ensemble de ces conditions.


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Règlement des Concours PHOTO


Nouvelles modalités de concours dès juin 2018 

Merci d'en prendre connaissance

SECTION "CONCOURS PHOTOS"

 

Ami(e)s Photographes ... Bienvenue !!

 

À vos appareils !! ... Que vous soyez amateurs ou pas, que vous ayez un smartphone ou un reflex ...

Nous attendons vos photos ! 

 

N'oubliez pas : l'important n'est pas de gagner mais de participer !

 

*1 : Section Concours : les modalités de participation 

Cf lien en dessous

 

*2 :  Le palmarès et les thèmes abordés : "les photos gagnantes sont ..." 

https://forums.audipassion.com/topic/166988-concours-photos-les-gagnantes-sont/

https://forums.audipassion.com/topic/203541-thèmes-utilisés/

 

*3 : Le blabla du topic photos 

Ici vous pouvez mettre un petit mot, une question, une remarque, une suggestion ... Nous nous efforcerons d'y répondre.

Ce sera avant tout, un lieu de dialogue autour de la photographie.

 

https://forums.audipassion.com/topic/116826-blabla-des-concours-photos/

 

*4 : Les Concours : modalités 

Merci à vous de bien vouloir lire et prendre connaissance des règles régissant cette section.

 

MODALITÉS CONCOURS  

 

Pour les concours :

 

Ceux-ci seront mensuels (dans la mesure du possible) sauf pour la période estivale (vacances obligent) et ouverts aux marques du groupe VAG (Audi, VW, Seat, Skoda, Porsche) ainsi que les marques Bentley, Lamborghini, et Bugatti.

 

Les 3 premières semaines : mise en ligne des photos 

La 4ème semaine : votes (sondage ... se reporter aux nouvelles règles de vote en fin de post). Merci. 

 

Règles :

 

  • 1 photo par participant
  • Dans la mesure du possible, merci de faire en sorte que la photo soit au dimension : 1024x768
  • Photo récente, pas plus d'une année et actuel (véhicule du jour), et n'ayant pas déjà fait l'objet d'un autre concours 
  • Choisissez bien votre photo, car une fois postée, il ne vous sera pas possible d'en changer 
  • Photo sans montage, ni trucage seul le floutage des plaques est autorisé. Il faut que la photo soit postée telle qu'elle a été faite, couleur ou N&B et sans effet. Les Modérateurs se réservent le droit d'accepter ou non une photo qu'ils jugent "non conforme" aux règles.
  • Concours ouvert à toutes et tous, même à l'Équipe de Modération.

 

Pour les votes :

Merci de prendre en compte l'originalité, la qualité et le respect du thème lors de votre vote. 

 

Les Votes : nouveauté ! 

 

A partir du concours de juin 2018, sera mis en place un système de votes par sondage afin d'élire les 3 plus belles photos du mois :)?

Il vous sera demandé d'attribuer des points (5 points, 3 points ou 1 point) aux 3 photos qui, selon vous, méritent d'être sur le podium.

 

1ère marche du podium : 5 points 

2ème marche du podium : 3 points 

3ème marche du podium : 1 point 

 

Exemple ici : https://forums.audipassion.com/topic/203725-test-grandeur-nature-de-système-de-vote-par-sondage/

 

Exemple : la photo n°6 vous semble la mieux représentative : vous cochez, sur le sondage, à la rubrique 5 points : photo 6.

Idem pour les rubriques 3 points et 1 point.

 

Tout cela par souci d'une plus grande équité entre les participants.

 

Toujours dans un souci d'équité, nous encourageons fortement les photographes "pro ou assimilés" à "modérer" leur talent afin de ne pas décourager nos photographes dits "du dimanche".

Merci à vous ;)

 

Pour les votes , veillez voter pour une photo différente à chaque "barème". Si votre vote porte 2 ou 3 fois sur la même photo par exemple, il serait alors caduc et nul et il ne serait pas comptabilisé.

Mesdames, messieurs les participants, au moment du vote, vous êtes, par souci d'équité et de fairplay, priés de ne pas voter (...) pour votre propre photo, sous peine d�annulation de votre vote.

Une vérification sera faite, la Modération ayant connaissance du vote et de l'identité des votants.

Merci.

 

Le gagnant

 

Le gagnant verra sa photo mise "en avant" sur le Forum, ainsi que dans le palmarès "Concours" (cf le lien au dessus).

Les 3 Membres arrivant aux 3 premières places du podium se verront attribuer le statut provisoire de Lauréat, statut qui leur donnera, entre autre, le droit d'éditer en illimité leurs posts pendant tout le mois en cours.

 

Le gagnant devra choisir le thème du prochain concours et prendre en charge le déroulement du concours,

(avec toute notre aide bien entendu) ;)

Si jamais il ne pouvait pas assumer cette tâche, elle incombera au participant arrivé en 2ème place.

Si aucun thème n'est proposé au bout de 3 jours, un thème sera donné d'office par les Modérateurs de cette section.

 

Le gagnant ne pourra pas participer au concours du mois suivant ... À chacun sa chance.



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  • Messages

    • Oui oui je l'ai mais honnêtement ... je l'ai jamais utilisé.   Ca va dégager pour moi ^^
    • Oui, je suis d' accord avec toi....  
    • Bon bouteille déshydratante commandé j’espère pouvoir la faire posé rapidement comme ça je serais fixé
    • Hello @jiji1988,   Merci bcp pour ton retour. Je connais le parcours qu’il a fait, c’est une long ligne droite jusqu’au village suivant (info du chef de l’Atelier qui a demander des explication au mécano) soit environ aller retour les 12km qu’il a fait. J’ai pas donné de détails mais lors de mon test j’ai supposé en effet qu’ils ont prit la voiture froide depuis le parking de la CC (car j’ai laissé la voiture la veille chez eux) jusqu’à l’atelier et j’ai supposé qu’ils ont fait 40 minutes avec les systèmes électriques de la voiture actifs (le temps de réparer le toit panoramique et faire des check VAG) et ensuite pour finir avec 15min du fameux trajet d’essais.    J’ai simuler la chose en essayant de faire pareil (vous allez me dire que je suis parano  mais le but était surtout de faire des tests supplémentaires aussi car les 10.9l/100km m’ont inquiété un peu. Donc, pour ma part voiture froide et en plus batterie à 1% donc vide, donc le pire des cas. Je suis sorti du garage j’ai fais 300m et je suis revenu. J’ai laissé la voiture allumé électriquement pendant 30min et je suis parti faire un tour d’un peu moins de 12km en mode Battery Hold et j’ai conduit normalement, c’est à dire respect des limitations et j’ai laissé faire la Q5. Et là j’ai pu voir que l’ordinateur à la fin du parcourt m’a annoncé une vitesse moyenne de 15km/h (Ligne verte dans le PDF) ce qui est proche de ses 13km/h et donc cela veut dire en effet qu’il tient compte du temps passé à l’arrêt dans l’atelier et moyenne la chose. J’ai constaté que c’est pas le cas pour la consommation essence, elle ne bouge pas dans le temps à l’arrêt ça j’en suis sur j’ai fait des test et des photos si vous voulez. Du coup, pour ma part en roulant normal (pas efficient) j’ai fais du 7.6l et lui 10.9l. Le trajet n’était pas le même, je dirai que le miens est plus chaotique et lui c’est que de la ligne droite et pas réputé pour avoir des bouchons surtout qu’en mode Batterie Hold à l’arrêt tu es en EV et généralement à basse vitesse également, c’est que vers les 30 km/h que le thermique s’allume. Tu remarqueras que lors de mon test la consommation électrique se rapproche aussi de la sienne. Donc je suis pas trop mal dans mon hypothèse. Je vais essayé de refaire la même chose mais avec la boite en S  pour voir ce que ça donne...
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