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SIL

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  1. SIL
    Merci, c'est clair, bien illustré, bien commenté, bien référencé ........TOP
  2. SIL
    Cette gaine est des 2 cotés, dedans il y a le câble qui actionne le frein à main. Un câble par étrier arrière. Si tu dépose le petit cache sur le tunnel central, situé derrière le frein à main ..... tu verras (normalement) le Y pour le réglage de la tension du frein à main. Si tu tire sur les câbles est qu'il y a du mou ..... c'est pas bon (engage toujours une vitesse quand tu te gare)
  3. SIL
    Cool, bien belle.
  4. SIL
    Bonsoir, c'est le passage du câble des freins arrières.
  5. SIL
    La photo du bas est juste.
  6. SIL
    C'est exactement ça, je vais voir si je renforce la soudure de cette bride. Ensuite il faut très légèrement adoucir quelques arêtes qui sont très tranchantes (et qui lâchent un peu de limaille)
  7. SIL
  8. SIL
    Collecteur inox BAR-TEK reçu. La qualité semble bonne, YAPLUKA contrôler les cotes et parfaire quelques détails.
  9. SIL
    Non, le TT noir a son collecteur d’origine.
  10. SIL
    MDR (il faut commencer à stocker du SP98, c’est bientôt MAD MAX) J’ai pas encore commandé les vis en Iconel, c’est prévu. Je dois sortir le bloc du TT noir qui me servira de support pour tester le nouveau collecteur et le turbo à venir (avant de tout monter sur le QS).
  11. SIL
    Merci beaucoup pour le retour et le contact.
  12. SIL
    idem
  13. SIL
    Bonsoir à tous. Histoire de faire avancer le schmilblic .... je viens de commander un collecteur inox pour K04 chez Bar-tek. J'ai eu un échange avec Bar-tek, ils me conseillent l'inox. J'ai lu quelques retours indiquant que nos 1.8 fissurent les collecteurs inox ... je vais voir ce qu'il en est (surtout que la fonte fissure également) C'est garantie 3 ans .... contrairement à la fonte, j'ai de très bons contacts pour ressouder (renforcer) l'inox. Arnaud, merci de ta proposition, si l'inox s'avère être une catastrophe je passerais surement sur le Bar-tek Fonte. A suivre PS: la mauvaise ref, va repartir chez Audi tradition. Je confirme totalement que le collecteur OEM pour moteur BAM & BFV est: 06A 253 033 AJ
  14. SIL
    De visu, les 2 collecteurs n’ont rien à voir. je vous ferais des photos.
  15. SIL
    Collecteur reçu, YAPLUKA démonter le collecteur sur mon TT noir BAM et comparer.
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