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TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)

La première génération du TT (1998 à 2006)


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    • Bonjour tous, Je suis novice aussi Voilà ce que j’ai réussi à faire sur mon sq5 de 2013 1 Start and stop inversé 2 Ajout température d’huile 3 Ajout du chrono 4 Annulation sonnerie ouverte porte moteur tournant. 5 Ajout éclairage d’ambiance au pieds en roulant (avec feu de croisement en route) et réglage à la molette dans le mmi de l’intensité. 6 Ajout antibrouillard gauche ou droit en virage en plus que les feux de virage. 7 Ajout bip fermeture porte 8 Ajout feux de freinage clignotants en cas de freinage d’urgence avec les clignotants.(mode flash des clignotants et feux stop) 9 Ajout du téléphone Bluetooth En annulant la sonnerie à l’ouverture de porte j’ai merdouillé et le moteur se coupait à l’ouverte de la porte. Un peut galère à reprendre mais bon, c’est fait. Envoyé de mon iPhone en utilisant Tapatalk Pro
    • Ah mince @bretzel, comment ça se fait ?   @rouminet je passe de 30.000€ de malus à 2.544€… de 227gCO2 à 167gCO2 😀   Mais je suis obligé de faire l’avance puis de me faire rembourser par la suite.
    • @dudu91 alors elle n’était pas loin de la mienne ! Je la récupère à la concession de Limonest 😉
    • La couleur et cette brillance ! Waouh ! 
    • bonjour a tous je voudrais installer des silent bloc powerflex sur mes triangles, le problème est que pour le silent bloc arrière il y a 3 version différentes PFF3-610BLK  PFF85-410BLK  PFF85-410PABLK  en lisant les description le 610BLK serait pour les triangles moulé (s3 tt etc...) du coup il me faudrait l'un des deux autre mais la différence se situe au niveau de la profondeur de trou l'un de 21 mm l'autre de 23 mm comment savoir quel profondeur j'ai besoin ? la voiture roule tous les jours donc si je peux éviter de démonter un triangle juste pour mesurer je suis preneur merci   
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