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didikiki

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À propos de didikiki

  • Date de naissance 27/04/1972

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    Homme
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    ORLEANS
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    A4 B8 Berline 2.0 TDI AMBITION MULTITRONIC GRIS METEOR (import allemagne)

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  1. Bonjour, Suite de mon problème, je ne suis pas le seul, voir ces liens : http://code.google.com/p/android/issues/detail?id=15539&q=audi&colspec=ID%20Type%20Status%20Owner%20Summary%20Stars http://code.google.com/p/android/issues/detail?id=7592&q=signal%20strength%20does%20not%20update&colspec=ID%20Type%20Status%20Owner%20Summary%20Stars Cordialement
  2. oui, j'ai essayé avec un Nokia , un Samsung et un LG et avec ceux-là ça fonctionnait bien (quelques déconnexion BT de temps à autre en pleine conversation) , mais c'étaient des téléphones qui n'étaient pas sous Android.
  3. je ne trouve pas d'options veille, la seule chose que j'ai trouvé, c'est le délai avant extinction de l'écran. Et apparemment il ne désactive pas le BT : l'icône "téléphone" est toujours présent sur le MMI et j'arrive à accéder au carnet d'adresse. Quelle version d'android tu as ? Autre effet indésirable de cette "mise en veille", c'est lorsque je reçoit un appel, le MMI attrape bien la notification d'arrivée d'appel, mais lorsque j'accepte la communication, il ne coupe pas la musique et forcément je ne peux ni discuter, ni entendre mon interlocuteur.
  4. Bonjour à tous, Voilà, je viens de faire l'acquisition d'un smartphone Android (il faut bien se mettre à la page). Je n'ai pas eu trop de soucis à établir la connexion bluetooth. J'ai accès au carnet d'adresse, le son est bon, pas de déconnexion bluetooth en cours de conversation (pour le moment). Par contre, petit problème, au bout d'un certain moment, le téléphone doit se mettre en veille et il ne communique plus au MMI les informations sur le réseau et sur la qualité de réception. Cela n'est pas trop gênant lorsqu'on passe un appel par la commande manuel du MMI (touche Tel) ou lorsqu'on reçoit un appel ==> dans ces cas, le téléphone sort de sa veille et retransmet les infos "réseau". Par contre, lorsqu'on veut passer un appel avec la commande vocale : j'ai la jolie douce voix féminine qui me réponds : "Pas de réseau" !!! Quelqu'un a-t-il eu le même soucis ? Avez-vous une solution ? N'existe pas un petit paramétrage ou "logiciel" Android qui empêcherait le téléphone de se mettre en veille lorsqu'il est connecté à un kit main-libre ? Merci pour vos réponses. Ah mon téléphone, c'est un Sony Ericsson Xpéria Kyno version Android 2.3.4 (gingerbread, je crois).
  5. Merci à tous, je prends des notes .... Sinon, quelles sont vos dimensions de pneus ? Me conseillez-vous de rester en 225 de large ou de prendre des pneus un peu large (245 voir 255) tout en gardant mes jantes de 17'' ?
  6. comprends pas ! ils sont pourtant bien notés mes GOODYEAR 4 SEASONS (sur http://www.pneus-online.fr)
  7. Merci pour vos retours d'expérience, c'est sûr j'arrêtes le GOOD YEAR ! et que pensez-vous de ceux-ci : CONTINENTAL CONTI-SPORTCONTACT 5 VREDESTEIN ULTRAC CENTO MICHELIN PRIMACY HP DUNLOP SP SPORT 01 et avez-vous fait quelques expériences de pneus hiver ?
  8. Bonjour à tous, actuellement équipé de GoodYear 4 seasons 225/50R17 98V , je voudrais revenir à des pneus été (puis pour l'hiver prochain à des pneus hiver). En effet, ces fichus pneus 4 saisons s'usent trop vite (je vais faire grand maxi 25000 km avec). Et pourtant j'ai plutôt une conduite "douce". Que me conseillez-vous comme marque/modèle ? Pour l'été ? et pour l'hiver ? Merci pour vos réponses ... My Audi : A4 B8 Ambition 2.0 TDI multitronic (jantes en aluminium coulé style 6 branches paraboliques, 7,5 J x 17”)
  9. Bonjour CAPTV, ayé j'ai acheté mon coffre de toit. Et là je suis intrigué : la gamme norauto n'est pas du tout compatible avec les barres de toit AUDI (modèle 8K5071126A pour A4 B8). En effet les fixations (en forme de pinces) ne sont pas assez longues pour passer sous la barre de toit, ce qui fait qu'au moindre choque la fixation peut glisser ... et tu te retrouve avec un coffre de toit sur la route. Donc est-tu sûr que ce sont les barres de toit d'origine AUDI ? (c'est une B8 que tu as ?) Si tu as l'occasion , post moi une photo de l'ensemble monté. @+ PS : au final je me suis rabattu sur un modèle THULE compatible ... test fait avec le vendeur !
  10. J'avais pensé prendre un THULE PACIFIC 100 , mais il n'est pas mal celui-là aussi ! je vais sans doute le retenir ! Merci à toi @+
  11. C'est bien ça CAPTV , ceux sont des pinces que l'on sert en tournant une molette ! Peux-tu me dire quel modèle de coffre de toit tu as pris chez norauto ? Merci
  12. Bonjour à tous, Quelqu'un aurait les dimensions (surtout l'épaisseur et la largeur) des barres de toit pour l'AUDI A4 B8 Berline ? Je crois qu'elles sont sous la référence 8K5 071 126. C'est pour savoir s'il l'ont peut fixer les attaches fast-grip des portes bagages de chez THULE. Merci à tous pour vos réponses, @+
  13. Ben il me semble que le cata est plus du côté du moteur, moi, le bruit provient bien du silencieux arrière !
  14. Bencam, je dois vraiment le faire tout le long de l'échappement ou seulement au niveau de la sortie, parce que c'est vraiment à l'arrière que j'entends le bruit. Et comme je dit plus haut, j'entends ce bruit également lorsque je secoue (à la main) la sortie d'échappement. Super_Patoch, tu nous diras si ton concessionnaire aura trouvé quelque chose, tu estimes ta révision dans combien de temps ? @+
  15. Bon ben, j'ai cru que c'était réglé, mais en fait .. NON ! Comme jerome57, maintenant ça fait le bruit (toujours l'impression que la sortie d'échappement claque sur quelque chose) lorsqu'il fait froid et toujours à 1100 t. Et avec le retour des gelés matinales, on l'entend très bien ! En ce moment, je n'ai pas trop le temps d'aller voir ma concession et en plus il faudrait que j'y aille de bonne heure le matin. Comme tu me le conseil, Bencam, je regarderai de plus près ces fameuses plaques en alum et si c'est ça qui peut cogner contre le pot ... alors ce sera un p'tit coup de pouce ! @+
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