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Christo90

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    Et si on en parlait autrement. C'est ici : https://forums.audipassion.com/topic/209097-et-si-on-en-parlait-autrement/

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Christophe
  • Localisation
    Vosges
  • Marque et modèle
    Q3 FL Quattro/STro7V
  • Motorisation
    TDI 150 AdBlue

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  1. Article du journal Vosges Matin hier samedi 10 avril 2021 : " Il y a 64 bornes de recharge électrique dans le département des Vosges... Bien souvent avec des performances, des fonctionnements et surtout des abonnements ou cartes spécifiques nécessaires à leur utilisation..." Pour info à destination de @hds : département des Vosges = 5874 km2 et 361'000 habitants versus Valais = 5224 km2 et 344'000 habitants Tout ça pour dire qu'autant je ne vois pas trop de frein à l'utilisation à la journée de petites citadines électriques genre Zoë par chez nous (Vosges ou territoire de Be
  2. Très belle auto, la couleur et les photos sont à l'avenant Pas de risque de court-jus à recharger comme cela, à l'extérieur, sous la pluie... ?
  3. Bon après, il est en descente de col, ça aide bien
  4. Pas fan non plus de la méthode de rattrapage de @Bap33 Le mieux est tout de même de ne pas être confronté à cette délicate situation (aquaplaning) en ayant de bons pneus et surtout une vitesse adaptée sous une pluie battante et/ou avec une chaussée rendue glissante par les intempéries
  5. +1 @Manu_Quattro et quelle quiétude On t'embête à un moment ou à un autre, ton CC n'est pas gentil ? Bye bye l'ami !! Ta voiture se révèle être "à problèmes" ? Tu vas voir ailleurs en espérant une herbe plus verte. La sérénité au quotidien, freeeeeee !!!
  6. A trop vouloir faire ce genre d'économies de bout de chandelle c'est plus certainement des clients qu'ils vont se débarrasser Parce qu'à trop tirer sur la corde, à un moment....
  7. Peut-être qu'il n'aimait tout simplement pas la couleur de ta voiture @Gral94 Faut être gentil avec ses voisins Je rigole mais c'est sûr que ça ne fait jamais plaisir ce genre de chose
  8. On va être nombreux dans les salons belges ces prochaines années A savoir que la production de la Peugeot 308 est stoppée à Sochaux depuis le 6 avril et pour au moins 10 jours faute de dalles numériques pour les TDB, il n'y a pas les semi-conducteurs nécessaires à leur fabrication. 6000 véhicules sont ainsi en souffrance Vous faites chxxx les gars avec vos PS5 (friandes elles aussi de semi-conducteurs) Viendrez pas vous plaindre, faut choisir, c'est l'auto en CC ou alors le cul devant la TV, les manettes en main. Remarquer que vous pourrez toujours faire "vroum, vr
  9. Tout proche des témoins d'usure comme c'est le cas ici, il faut tout de même savoir que la gomme est en général différente de celle d'origine (pneu neuf ou à mi usure). Proche de la structure, la gomme est plus dure et donc moins adhérente sur le bitume. Il n'y a effectivement aucun problème sur le sec, bien au contraire même mais sous de fortes pluies ou routes bien détrempées, le risque d’aquaplaning est dans ce cas de figure bien réel. A savoir aussi que tu peux aisément rouler une bonne dizaine de milliers de km. ainsi sans forcément être encore aux témoins. C'est d'ailleurs cela qui fait
  10. Un pneu neuf aurait surtout encore plus sa place sur cette jante, parce que celui de la photo... Pas trouillard le Teuton qui roulait ainsi sous la flotte, quoique c'est vrai, en Allemagne il ne pleut jamais
  11. Tout à fait ! 😜 Seule la pédale de droite est indispensable sur nos voitures
  12. Tous les réservoirs de LDF sont assez mal foutus et toujours à des endroits où la lecture du niveau n'est pas aisée Néanmoins, faut pas trop se poser de questions Dans le cas d'un trop plein de LDF (niveau > au maxi), tu n'as quasiment pas de course de la pédale de frein (inférieure à 1 cm) et le freinage laisse à désirer Si dans le cas contraire, ton niveau est insuffisant (inférieur au mini) tu auras une alarme au TDB. Donc, pour résumer : si ta course de pédale est correcte (3/4 cm) et que ça freine bien, c'est que le niveau de LDF est OK
  13. Sinon pour faire le plein d'adblue sans y passer 20 minutes, tu peux acheter un détrompeur magnétique https://www.amazon.fr/3dcults-Détrompeur-magnétique-Station-Service/dp/B074YJMMJD Dans mon E.Leclerc c'est 0.49€ /litre, toujours moins cher qu'un bidon vendu hors de prix en station. Faut que j'essaye ton astuce de pincer le tuyau pour remplir mon jerrican @Kingarthur vu que je n'ai pas acheté de détrompeur jusqu'à présent et que j'en sors à chaque fois avec la main tétanisée
  14. Cette température est celle qui est recommandée en CC en général mais rien d'officiel Vu que c'est le principe d'être réglable selon les desideratas du conducteur et des passagers chacun fait ce qu'il veut. Pour ce qui nous concerne, la climatisation est toujours réglée sur 22°c depuis l'origine. A savoir que l'on monte dans la voiture sans avoir ni veste ou manteau sur soi. J'aime pas être engoncé quand je conduis. Il n'y a qu'en cas de canicule (sur longs trajets) que l'on monte jusqu'à 25/27° pour éviter une trop grande différence entre extérieur et intérieur. C'est vrai que ce
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