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remi_rco

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    Rémi
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    77240 ou 73480
  • Marque et modèle
    A6 Allroad 2008
  • Motorisation
    BPP 2.7

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  1. C'est comme les agents secrets ? rencontre dans les parkings souterrains ....
  2. Arnott ou Miesler ? en tout cas, pas Aéro..us (des Pb de fiabilité à très court termes sur les suspensions Avt ... quid des compresseurs ?) Certains forumeurs pourront te dire quelle est la monte OEM (n'est-ce pas @RABITO ou @AL49 ?)
  3. De mémoire, tu n'es pas le premier à trouver des résidus de durit dans l'échangeur ... (d'ailleurs, je m'étais dit que j'allais vérifier sur la mienne et je n'ai pas encore trouvé le temps !)
  4. Bien vu ! c'est idem pour les ampoules D2S (sauf le truc à écarter pour libérer l'ampoule, mais c'est rien à coté de la manip pour aller ouvrir cette trappe) Pour le coté passager, c'est plus facile, il suffit d'enlever le boitier de filtre à air et l'accessibilité est bien meilleure. Si la première ampoule a lâché, la seconde va suivre .....
  5. Bienvenue au club des bigleux , JP ! essaie la canne blanche, et si ça ne suffit pas, les Golden Retriever sont très bien (à condition d'avoir l'option "recherche Audi")
  6. Le catalogue "full options" de Victor fait 680 pages !....
  7. Perso : comme tous les vieux, par le bas (mais si j'avais de quoi faire par le haut, pourquoi pas ...)
  8. Je confirme : plein de copains dans cette section ...
  9. Magnifique ! (Même si ce n'est pas un sac à dos) Presque monstrueuse ....
  10. Il y a vraiment beaucoup trop de jeu ... Le palier doit être H.S.
  11. Pareil que Philippe : une boîte auto, c'est fait pour rester en auto, sinon, il faut prendre une boîte manuelle. Je m'autorise à mettre le frein de parking électrique au feux rouge (il se défait tout seul à l'acceleration).
  12. Je ne comprend pas : j'ai l'affichage de la vitesse en clair et l'affichage de la vitesse de régulation en clair sur le TdB. (Aux erreurs de calibrage près : je me cale sur la vitesse affichée sur le coyote).

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