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remi_rco

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À propos de remi_rco

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    6.6 L/100 lors de l'épreuve 4 du ASAP2019 !...

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    Rémi
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    77240 ou 73480
  • Marque et modèle
    A6 Allroad 2008 Avus
  • Motorisation
    BPP 2.7

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  1. Ne soyez pas déçus, l'affichage du niveau de batterie sur C6 est "fantaisiste" pour ne pas dire complètement inutile.
  2. Pour avoir eu plusieurs 350 RD LC (j'ai fait la Corse avec un et le tour de la péninsule Ibérique avec l'autre), je dément catégoriquement ! D'ailleurs qu'est-ce que je les regrette ! A l'époque, avec les copains, on avait échangé les meules pour essayer (un Honda 600 CBF et un Kawa 600 GPZ) et à la fin, tout le monde voulait rouler sur le RDLC ... J'aurais bien voulu avoir à l'époque un 250TZR (encore plus efficace que le RDLC), mais faute de budget, je n'ai pas pu. J'ai aujourd'hui un 1300 XJR et c'est beaucoup moins "jouissif" à piloter (moins que mon dernier FZ 750 aussi). Pour le scoot, Madame en a un et elle s'éclate avec (d'ailleurs, elle n'en a rien à faire de "faire partie" ou pas du monde motard). Perso, je ne fais pas de différence entre les catégories et je salue tout le monde, 50cc et force de l'ordre compris. Mais je suis sans doute atypique, car je roule toute l'année, pluie ou pas. (d'ailleurs, le XJR est sale, car j'ai essuyé une averse ce matin).
  3. Attention, la moto c'est très addictif ! tu remplacerais une drogue par une autre ... Mais je t'encourage à franchir le pas (tu peux toujours commencer par un scooter 125 : c'est juste un stage de quelques heures pour pouvoir le conduire) et faire partie de cette grande famille. Et puis tu es dans une région à la météo favorable
  4. Jolie lumière sur le littoral ... Tout à l'air si paisible ! C'est la vision qu'on a quand on court le marathon du Mont Saint Michel ... c'est loin et ça n'avance pas ! (et quelques fois, on a le vent de face toute la course)
  5. Bonne opération, et tant mieux si la "Fu**ing vis" na t'a pas retardé !
  6. Ça n'empêche pas de conduire ... d'ailleurs, le copain "jeune permis" conduit régulièrement mon A6, mais si il cartonne, c'est la franchise "augmentée" car il n'est pas inscrit au contrat. L'idée de l'inscrire au contrat comme conducteur occasionnel, hormis la différence de franchise en cas de sinistre, c'est de lui faire un "historique d'expérience" pour lui permettre de s'assurer à moindre coût quand il achètera une voiture. C'est loupé avec ma voiture !
  7. Est-ce que tu as essayé de rouler un peu, pour voir si tout rentre dans l'ordre ?
  8. J'ai voulu inscrire au contrat un copain jeune permis = NIET ! (j'ai appelé d'autres compagnies, c'est pareil).
  9. remi_rco

    Rions un peu !!!

    La famille Lebrun est dans les TP ? https://www.youtube.com/watch?v=fQNw5NItBTY
  10. Google est ton ami : fais une recherche avec ta ref ... il y en a plein (beaucoup d'occasion, mais bon ...)
  11. Bonjour, a ma connaissance, non, pas possible avec la valise.
  12. Perso, j'avais un bruit à l'arrière : le changeur de genre de prise d'attelage (pour passer de 7 à 13) qui se "baladait" contre la tôle ... Mais ça faisait penser à un silent-bloc usé. (je ne rends pas vraiment compte du bruit sur la vidéo).
  13. @Bap33 a raison : le câble "officiel" Rosstech (celui qui fait tout mais qui est cher !) fonctionne avec un logiciel en libre accès (la "sécurité" est dans le câble). Les câbles officiels n'ont pas de N° puisque la mise à jour du logiciel est gratuite (et il donne accès à la Wiki Rosstech) Les "contrefaçons de Rosstech" (qui ne font pas tout et peuvent même générer des Pb) fonctionnent avec leur propre logiciel craqué (et ne sont pas interchangeables entres-eux !) on les reconnait à leur N° (23.3, par exemple, en vente sur le coincoin : c'est une contrefaçon à 10 balles ... vendu d'occasion 40 !).
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