Aller au contenu

richard02

Utilisateur
  • Compteur de contenus

    239
  • Inscription

  • Dernière visite

  • Jours gagnés

    2

2 abonnés

À propos de richard02

  • Date de naissance 27/10/1968

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Richard
  • Localisation
    CHARLY SUR MARNE
  • Marque et modèle
    Audi A6 c6
  • Motorisation
    V6 2.4l ambition lux

Visiteurs récents du profil

1 389 visualisations du profil
  1. Bonsoir, sur les moteurs en v de chez AUDI, le 1er cylindre est toujours sur le côté gauche du moteur au niveau de la calandre quand on est face à la voiture. Le 1er cylindre est donc celui qui est le plus près de la main gauche. C est aussi le banc de cylindre numéro 1 puisque les cylindres sont numéroté de 1 à 3 et le banc de cylindres numéro 2 est a ta main droite (c'est le cylindre numéro 4 qui est le plus pres de ta main )ils sont numéroté de 4 à 6 pour les v6. Banc numéro 1 cylindres de 1 à 4 (côté gauche) et banc numéro 2 cylindres de 5 à 8 (côté droit) pour les v8 et ainsi de suite pour les v10 et v12.
  2. Salut camarades, Il y'a un moment que je ne suis pas venu. Il y a une quinzaine de jours, remplacement disques et plaquettes av (240000 km d origine). Commande sur oscaro tous les disques font 321mm de diamètre et 30mm d épaisseur. Monte compatible avec mon véhicule par rapport à l immatriculation. Je reçois ma commande et le week-end suivant je prévois le remplacement. Jour J, surprise l écrou antivol est cassé (je soupçonne le garage quand j'ai fait changer les pneus (sûrement desserer au pétard) mais bon démontage impossible. Du coup commande d'un nouveau écrou et travaux reporté le week-end suivant. Jour J numéro 2, je démonte les roues, les étriers et les disques sans problèmes, je repose le premier disque et là problème. Je ne peux pas remettre la chape de l étrier. Je compare les disques neuf et les disques usés et problème. Mes disques font 314mm de diamètre et 25mm d épaisseur. Donc retour à l'envoyeur et commande chez autodoc qui font la bonne taille alors que oscaro ne les fait pas. Commande reçue et montage impeccable tout est bien qui finit bien. A bientôt
  3. Salut les gens, un petit coucou au passage
  4. Bonjour camarades. Les pièces sont bien arrivées. Reste plus qu'à se mettre au boulot
  5. Bonjour, Regarde du côté des compressionssur chaque cylindre
  6. Oui regarde dans "casse soupape" sur le forum ça te donnera une idée. Après si tu n'est pas trop loin passe à la maison 🏠. Fait gaffe les sapins vont bientôt finir à la poubelle 😂
  7. Alors petite récap sur la kangoo: Travaux fait: - joint cache culbuteurs - joints de puits de bougies - joint spy volant moteur - embrayage - rotules axiale - rotules de direction - soufflets crémaillère de direction - soufflets de cardan gauche côté roue et côté boite - disques et plaquettes avant. Reste à faire : - amortisseurs - coupelles d'amortisseur (c'est évident) - triangles avec les silent Bloc - rotules de suspension - silent Bloc de barre stabilisatrice. A prévoir lors de la prochaine vidange, l'entretien normal et la distribution avec la pompe à eau et les galets tendeur (heureusement ce n'est pas pour tout de suite. A +
  8. Bonjour camarades. Avant tout une bonne année et les meilleurs vœux à tous et toutes. Bon voilà tout est remonté rdv ce matin pour un parallélisme et là, surprise. Une rotule de suspension qui a du jeu (évidemment vu que je ne les ai pas changer) et une coupelle d'amortisseur hs. Du coup on commande les triangles avec rotule et silent Bloc + les silent Bloc de barre stabilisatrice + coupelles d'amortisseur et les amortisseurs (tant qu'on y ait il faut les démonter pour changer les coupelles et vu leurs kilométrage (210000 d'origine)). Comme ça tout le train avant sera neuf. On sera tranquille pour un bout de temps
  9. Salut Pascal, c'est pas Rémi c'est Richard. Mais bon, c'est pas grave ça commence par la même lettre. Surprise au démontage : disques et plaquettes bien fatigués. Du coup on commande et on attend les pièces en plus d'un silent Bloc support moteur hs pas prévu non plus. J'ai fait changer un soufflet de cardan l'année dernière et les salo...... n'ont rien nettoyer, du coup, une bonne épaisseur de graisse et de poussière sur tout le moyeu, le triangle, l'étrier etc. Un bon nettoyage s'impose avant le remontage. Aujourd'hui remplacement des rotules axiale et de direction plus nettoyage et remontage du cardan côté droit. Le moteur et la boite sont déjà réassembler et reposé. Pour le reste on verra plus tard. A +
  10. Salut Rémi, Fait quand même attention il y a d'autres tapis volant. Bon aujourd'hui début des travaux sur la kangoo. Gros démontages et remplacement de l'embrayage avec le joint spy volant moteur par la même occasion. Pour la suite demain car il y a encore beaucoup de boulot. A +
  11. Merci Pascal. Bonnes fêtes à tous
  12. Salut, Oui la mini rentre dans le type H mais ce ne sont pas les mêmes clients. Du coup c'est mort. Mais l idée était bonne. J'ai également fait un plancher style pont de bateau (avec les joints noir) pour une mini pick-up qui vient de partir en peinture (je joint des photos du plancher) j'en mettrai d'autres quand elle sera finie.
  13. Bonjour, J'ai la mienne depuis 12 ans et elle a toujours fait ça et pas de soucis particulier. C'est toujours quand il fait froid sinon dès que les températures sont bonnes pas de fumée .
  14. Salut Pascal, Moi j'ai pris ça
  15. Salut Pascal, C'est sur la santé passe avant tout. Prends soin de toi et de tes proches, ça serait dommage de risquer quelque chose avant les fêtes de fin d'année. A bientôt
×
×
  • Créer...