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Philippe C

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À propos de Philippe C

  • Rang
    Forumiste expert
  • Date de naissance 15/09/1968

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Philippe
  • Localisation
    Yvelines 78
  • Marque et modèle
    Audi A5 Coupé Avus
  • Motorisation
    2.0 TFSI 225cv S-Tro

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  1. +1 Il peut arriver que la carto soit réglée dans ses limites. Dans pareil cas, rien à faire, à part tourner avec un peu de SP ... Moi, je laisserais comme ça. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  2. Si tu as la douille XZN 12 pans, c'est simple à faire, une fois la batterie débranchée. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  3. Avec les 4 pneus et les disques HS, tu peux demander un rabais de 1000 euros ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  4. C'est fou que le mec ait changé les bobines, mais qu'il n'ait pas la facture ! Sinon, elle a l'air bien équipée. Tu auras le volant à changer, et à remettre une huile conforme 5w40 ... A toi de voir mais je pense qu'elle vaut le coup, à condition de négocier le prix. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  5. Ok Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  6. Ah mince ... pas de chance, en effet ! Bon, allez, sur LBC, tu vas vite en trouver une autre ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  7. Quand tu as dit Lundi, je me suis dit que tu avais loupé l'occase. La mienne a été réservée 24 heures après l'annonce sur LBC. Les bonnes occases partent vite, à retenir ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  8. Sage résolution ! Surtout, reviens ici pour nous dire ton ressenti, et si tu as signé !!! Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  9. Après, elle est chère. Ca vaut 12500€ en cote Centrale, en mettant l'immatriculation et le kilométrage. Il faudrait la négocier entre 13000 et 13500€. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  10. L'intérieur est le même que mon ancienne A6, en cuir gris. Franchement, avec ces sièges sport, elle est top. Dommage que tu n'aies pas le keyless entry, mais bon, c'est un détail. Franchement, au global, et avec cet entretien minutieux, il ne faut pas tarder d'aller la voir. Tu as le financement validé ? Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  11. Alors fonce ! Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  12. Peu d'infos dans l'annonce de la 2007, je pense qu'il faut appeler pour tirer le max de renseignements : Où elle est garée, vidange de boite faite, points faibles, pneus, freins, intérieur, l'état de tout ça. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  13. Tu as raison, le Magnetic Ride coûte très cher, je l'avais sur la S4. Franchement, pour un usage occasionnel, c'est totalement inutile ! Pur gadget pour les fous du volant ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  14. Le bloc 3.2 est réputé fiable. La première occasion avec suivi 100% Audi est plus sûre. Et puis c'est mieux à la revente ... Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk
  15. Oui, elle est bien plus fragile que la Tiptronic, en terme de résistance au couple. Envoyé de mon SM-G950F en utilisant Tapatalk

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