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thomas123456789

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    Homme
  • Prénom
    Thomas
  • Localisation
    Nantes
  • Marque et modèle
    Audi A4 B8
  • Motorisation
    2.OL TDI

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  1. thomas123456789
    Ok merci de l’info Cependant le Neiman alimente toute la voiture non ? Car là je n’ai que la partie moteur qui reste alimentée car le compteur et l’ordinateur de bord s’éteignent bien quand j’enlève la clé… Je vais essayer de trouver un vcds pour avoir plus de renseignements.
  2. thomas123456789 a commencé à suivre [Présentation] - thomas123456789 et Moteur ne s’éteint pas
  3. thomas123456789
    Bonjour, je me permet de lancer ce sujet car je n’ai trouvé aucun sujet correspondant. Voila depuis 3 jours maintenant ma voiture (Audi A4 B8 2.0l tdi 120 moteur type caga) démarre très bien mais impossible d’éteindre le moteur, même lorsque j’enlève la clé du contact (obligé de faire caler le moteur pour l’éteindre). J’ai également mes feux de jours qui restent allumés ainsi que de la tension présente au niveau du moteur (vanne egr, boîtier papillon, volets de collecteur d’admission). Resultat je suis vite tombé en panne de batterie (je la débranche désormais après chaque calage) Je soupçonne le relais J317 de rester collé ce qui alimente en permanence le moteur, seulement impossible de localiser celui-ci. J’espere donc que quelqu’un pourrait m’aider à localiser ce relais ou bien même avoir un retour d’expérience si quelqu’un a déjà eu ce genre de panne. Merci d’avance
  4. thomas123456789
    Pseudo : thomas123456789 Prénom : Thomas Age : 24 Localisation (Ville ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Nantes Métier/Etudes : Technicien de maintenance industrielle Vos voitures actuelles : Audi A4 B8 Vos anciennes autos : Des passions : peche de la carpe/mecanique Comment avez vous connu ce forum ? recherche d'infos mécaniques Pourquoi y êtes vous inscrit ? pour parler de mon probleme et trouver des solutions Votre première impression ? Autres (texte libre)... :
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