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syncro406

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À propos de syncro406

  • Date de naissance 10 juillet

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  • Citation
    Il ne faut pas chercher à ajouter des années à sa vie, mais plutôt essayer de rajouter de la vie à ses années. O. Wilde

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Tho
  • Localisation
    Nord Vaucluse
  • Marque et modèle
    TT roadster 225cv
  • Motorisation
    APX

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  1. syncro406
    J'ai trouvé sur le site: "Comme le tube de frein doit passer loin du pot d'échappement, le seul lieu, c'est au dessus du réservoir d’essence. Donc sur le Quattro, il faut déposer le pot d'échappement, le pont arrière, ainsi que l'arbre de transmission, pour finir par virer le réservoir."
  2. syncro406
    Trouvé mais loin et c'e n'est pas facile à transporter. Quand je l'ai réparé, j'ai vu que cette durite a l'air emmanchée et peut être collée sur le réservoir donc difficilement démontable sans tout casser.
  3. syncro406
    Concernant la réparation de la durite de remplissage du réservoir d'essence, ma réparation commence à fuir, la colle n'aime pas l'essence. Cette durite ne se détail pas de ce que j'ai compris, il faut changer tout le réservoir:
  4. syncro406
    Thanks
  5. syncro406
    Merci pour les conseils, je les avais lus mais je les aurais sous la main. Je prépare ma semaine de vacance en Bretagne, sans la TT mais en 406 coupé plus confortable pour 10h de route. Cela va me changer des 41° d'avant hier.
  6. syncro406
    Ah ok, je pensais plus si tout va bien.
  7. syncro406
    Oui, encore merci. Les joints sont dans leur sachet, j'ai compris que leur installation est longue et minutieuse et je veux garder la TT disponible pour les ballades la tête à l'air. En photo, une ballade en Drome au village de naissance de ma chienne.
  8. syncro406
    Je me suis bien fait chier au montage du nouveau pare choc, avec l'impression que l'espace pour les feux était plus petit. Les joints pourris des feux aussi m'ont enquiquiné. tuto pare choc arrière: https://www.scegliauto.com/fr/video/audi/tutorial/96189/
  9. syncro406
    Non, le becquet d'origine 225cv mais bientôt plus de becquet du tout (j'ai acheté un coffre premier modèle mais abimé pendant le transport).
  10. syncro406
    Oui ça coule bien, mais que à la pompe à essence. Mon collage a tenu au plein fait récemment. Aujourd'hui, changement du pare choc pour un autre en très bon état.
  11. syncro406
    Bon ma fuite d'essence vient de la grosse durite rigide qui amène l'essence au réservoir comme sur la vidéo. J'ai collé sur la fente une feuille plastique (style couverture de classeur) avec une colle plastique bicomposant. Ça tient! Faudra que je trouve cette durite. vidéo fuite essence'.mp4
  12. syncro406
    Non car ma TT est d'origine italienne et je ne pense pas qu'Audi puisse me retrouver. J'ai contacté le service client d'Audi en leur donnant les caractéristiques de la carte grise et il m'ont répondu en m'invitant à changer l'airbag. Sinon tu as toutes les infos et le contact audi: https://www.audi.fr/fr/campagne-rappel-airbag-takata/
  13. syncro406
    Rappel d'airbag fait tout à l'heure, avec une route sympa au retour. Photo près de Richerenches
  14. syncro406
    J'ai fait changer l'airbag cet après-midi. 2h30 à attendre le bon vouloir d'un chef d'atelier.
  15. syncro406
    Passé cet après midi. Arrivé à 14h45, "on prend votre voiture à 15h, heure du rendez vous". A 15h40 je me lève pour me barrer, la TT étant toujours dehors. Me voyant, le chef d'atelier sort de derrière son ordi et prend la TT. A 17h10, fatigué d'attendre, je m'approche du bureau et il parle de moi à sa collègue et fait les papiers. La TT attendait sur le parking depuis un moment. Je me suis senti comme un clodo avec ma vieille TT demandant l'aumône pour un airbag et n'ayant pas les moyens d'acheter le SQ6 à 140000€ du showrom (ce qui est vrai!)
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