Classement

Ne t'inquiètes pas, les S5 sont de chouettes bagnoles... En V6 ou en V8......mais j'ai quand même une préférence...

Mieux que la série Walking Dead

Super! j'ai failli y passer début d'année avec un V10 plus... et finalement je suis resté chez Porsche

en même temps, avec un Cx de parpaing portugais, ça ne me semble pas effarant comme conso à de telles vitesses

Et voilà, les déflecteurs de Macan sont en place. Ils ont eu droit à quelques coups de Dremel cependant. Mon chantier freinage est donc officiellement terminé, enfin [emoji23]

Perso je ne vais pas chez Audi pour du codage en ligne, suffit de connaître les bonnes personnes.. 😜

belles modifications ; bravo

Salut Mani, Pour les bas de caisse je rejoins l'avis de Kayl. Perso je prefere couleur carrosserie. Le becquet +1 👌🏻

Superbe tt que tu a :-)

Les broches C1, C4, C7 et C10 ne sont pas utilisées sur ta photo !

+1 @Chef chaudard

Tu peux nous donner la référence exacte de ton rns-e ? as tu des fils en C4 et C10 ? le micro Bose n’est pas connecté au rns-e, il est branché à l’ampli Bose

C’est une petite référence à ton pseudo! Replique présente dans le 1er opus de Deadpool.

très belle A6!

j'ai monte un AVIC F930 sur ma RS et sans adaptateur claque ment a chaque changement de source et a l'arrêt du poste et un sifflement lorsque le son était très bas j'ai même essayer de mettre les sortis RCA a la place des HP mais rien. je pense que c'est un problème de niveau de tension de sortie. c'est un peu comme si tu change de source avec le volume à fond. depuis le montage plus aucun problème.

Enfin chez Cédric, c'est plus la pelouse qui sert de parking car la cours est déjà prise lol. Mais on a oublié de vous dire que l'on est monté dans la fusée noire de Cédric. Bah à trois dedans, Bah c'est une vrai fusée. Et le pire c'est qu'elle est trop confortable pour sentir vraiment la vitesse. On arrivé à un petit 1..km/h avant un village Bah je pensais que l'on était à un petit 90. Et Bah non lol. Ensuite à eu le droit au DA, Bah la poussée est vraiment là tu es collé au siège. Je vous avouerais pas à combien Cédric à couper au niveau du compteur car on est sur un forum public. Mais en gros, il était bon pour finir en tôle et la voiture saisie... Lol Bref un put*** d'expérience, et ça donne vraiment envie d'avoir la même chose pour se faire peur. Et rouler comme un Papi le reste de la semaine pour se remettre de ces émotions.. Lol Vivement que Cédric passe les 500cv, et qu'il en mette plus... Mdr

Je vais voir leur page de plus prés

d'ici 1 mois et demi je présenterai la mienne

, nan , ils ont déjà du mal à concevoir d'avoir une pauvre A1 S-line ou Q2 S-line en vitrine , donc t'imagines pas qu'ils aient un Q5 de prêt .

Salut vincent, excellente modif le soft close ! et pas cher en plus. Je m'en sers tous les jours sur l'A8 avec les enfants qui ne ferment jamais bien leurs portes., ou bien sûr quand le conducteur ferme mal sa porte, ou pour arriver sans bruit et sans claquage de portière à la maison pour ne réveiller personne, c'est l'idéal. Sur l'A7 la difficulté sera peut-etre de bien combiner la fermeture avec le remontage automatique des vitres ? j'espère que tu vas réussir à les monter tranquillement, mais vu tes connaissances acquises en recodage de modules, je n'en ai aucun doute prochain upgrade après celui-ci ? HUD ?

Ok, je comprends mieux le pourquoi du comment😉 , tu as eu tout à fait raison! Pour le 140ch c'est un 2.0tdi et non un 1.9 tdi😉 J'ai ce moteur en 136cv reprogrammer a 190cv et tu peux me croire que bcp de problème sur le 2.0tdi mais fiscalité Belge oblige... Maintenant ce n'est pas la reprogrammation qui a causé les problèmes je te rassure😁, c'est les défaut de fabrication(culasse,ip, VM) qui te coûte cher sinon c'est une voiture extraordinaire et je l'adore!!! Maintenant j'ai 291000 km et tjrs autant de punch... Surtout un conseil ne fait pas de reprogrammation chez n'importe qui , et renseigne toi sur le forum avant...on es la pour t'aider! et comme nous tous c'est elle le Chef!😉

Salut Mani, +1 pour le rajout à l'avant. En ce qui concerne la calandre, perso je kiffe en full black (même le logo audi). c'est en bonne voie !

Je reviens vous dire merci suite au changement de batterie réussi sur mon A3! Merci pour tout vos conseils et effectivement, ça a fonctionné niquel et j'ai bien economisé !

Je vérifierai cette semaine et je vous redis ça du coup. Montage volant fait : Avant Après

Pour ma part, et si ça peut dépanner, c'est le téton (plunger) qui était trop usé, En recollant un petit bout de serflex par dessus, (1 tout petit bout retaillé à la dremel), ça refonctionne normalement... ça va faire 1 an, et ça fonctionne toujours..