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jejesasuke

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À propos de jejesasuke

  • Rang
    Forumiste junior

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Jerome
  • Localisation
    Toulouse
  • Marque et modèle
    Audi TT
  • Motorisation
    1.8T 180 -> 205cv

Visiteurs récents du profil

386 visualisations du profil
  1. jejesasuke
    tu peux faire comme moi et prendre un modele de A3. Ce sont les même connecteurs mais par contre le bouton est inversé. Faudrait l'ouvrir pour tout remettre bien mais la flemme... ça t'en coutera 8€ au lieu de 80 De rien
  2. jejesasuke
    nickel je me disais bien que c'était un truc a la con. Pareil que toi graisse blanche quand j'ai changé mon moteur. 20 ans, va falloir que les assurances nous les mettent en collection En tout cas les passant se retourne toujours sur nos belles
  3. jejesasuke
    quand l'anti pincement se déclenche la vitre redescend... J'ai le bug des fois sur la mienne. Pas sur qu'il empêche une vitre de remonter. Tu as essayé de les faire tourner moteur à vide ? Sinon tu peux te faire un boitier en 12V à l'aide de plusieurs pile en série, et brancher les moteurs dessus. Tu seras fixé si ils fonctionnent ou pas...
  4. jejesasuke
    Oui, exactement celle la. Merci de ton lien ça déchire comme durite et à peine plus cher en plus. Le coté bio est un + non négligeable ! J'en commande à l'occasion pour refaire mon stock !!
  5. jejesasuke
    Hello, des news. Hier j'ai remis mes durites d'arriver et retour carburant en caoutchouc / silicone. Malheureusement je suis parti en weekend-end et les durites avis que j'avais mis ont commencé à uriner de partout au démarrage.... bref, vue la marre que ça m'a fait plusieurs fois, on retourne à l'origine sur du fiable... L'avia c'est beau mais si pas prévu pour c'est galère ---- @soldjah : Pour le mois d'aout je me tâte à commander gros injecteur. Il y aura moyen de m'adapter la carto pour l'éthanol stp ?
  6. jejesasuke a commencé à suivre 2 Vitres bloquées en position fermée, Et un 180 CV qui passe le CT, Audi TT mK1 1.8T ne démarre pas et et 3 autres
  7. jejesasuke
    exact moi je me tâte en avril a la passé avec le cata sport 200 cells. On va bien voir ce que ca va donner
  8. jejesasuke
    +1 pour bk
  9. jejesasuke
    Ta essayer de mettre la premiere voiture sur chandelle et de te mettre a l’exterieur pour ecouter d’ou sa vient ? peut etre un cache qui se ballade et frotte quand tu roules...
  10. jejesasuke
    Merci pour cet explication ca pourra toujours servir
  11. jejesasuke
    Quand je n’avais pas de moteur dans la portiere il n’y avais pas de clic du relais dans la voiture... donc ne pas se fier au clic du relais...
  12. jejesasuke
    platique des boutons peut-être. D'ou le fait d'essayer le coté passager seulement
  13. jejesasuke
    CQFD ahah
  14. jejesasuke
    Son pote a du lui filer un fichier générique trouver sur le net et lui a pas dit...
  15. jejesasuke
    si il y en a un normalement. Il gere plusieurs modules pare contre... regarde sur internet tu as la liste des fusibles. quand t'es vitres descendes c'est lent ou rapide ? Tu as peut etre un soucis de moteur fatigué... mais les deux en même temps c'est bizarre... tu as essayé avec juste la porte passager pour voir?
  16. jejesasuke
    Hello tu as regardé le fusible ?
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