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Jess85

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    Audi TT Mk1 + Mk2
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  1. Beau boulot ! Le rodage normalement c'est pas + de 3000tr les 500 premiers km et vidange ensuite.
  2. Le B8 n'aurait pas été mieux pour un rabaissement ? Je crois que le B4 c'est de l'oem, le B6 OEM en mieux, et le B8 OEM en mieux pour véhicule rabaissée.
  3. Salut Cédric, IE c'est pas mal, mais parfois quelques défauts il faut donc vérifier les tolérances. Sinon il y a K1 mieux réputé et bien en axe 20mm.
  4. Excellent job Baptiste !! C'est vrai qu'en dessous de 4000 c'est pas énorme, mais c'est un gros turbo quand même donc un peu logique. T'as quoi déjà pour l'alimentation en E85 pour cette puissance ? J'aurais la mienne pour fin d'année, je sais pas si t'auras de la dispo ?
  5. Superbe le résultat ! Sodjah a bien tafé. Tu es à combien de pression en soft ? J'ai jamais vu un si bon score avec le k04.
  6. Beau boulot Jéjé. On voit que t'as pris le coup de main depuis.
  7. Superbe Yous ce compteur ! Je prends note de ton contact, il faudra que j'y passe aussi. C'est quoi ton retour sur la N75 race de BAR-TEK ?
  8. Salut, Tu les as pris où les pôles positions pour les avoir couleur carrosserie ?
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