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Cedric16

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    Audi tt mk1
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  1. Cedric16
    La vis qui tient le disque à la limite c est pas bien grave par contre la vis de jante petee c est plus genant c est meme pas les memes vis c est pas genial par contre tes jantes c est des repliques elles sont en double entraxe c est pas genant qu il y ait des cales qu à l arriere
  2. Cedric16
    Ah ok je croyais qu il avait dejà ete changé
  3. Cedric16
    Dejà????
  4. Cedric16
    Je t ai donné son contact en mp
  5. Cedric16
    Dans le 31 il y a jerome morjon il est sur le forum sinon t as fred auto sport
  6. Cedric16
    99 c est les vieux volant avec le sigle normalement mais c est pas pour ca que c est une sline regarde le site camblin y a plein d infos
  7. Cedric16
    Fais faire une carto ce sera beaucoup mieux et ca evitera les problemes de demarrage à froid
  8. Cedric16
    Ben suivant les annees tu l as ou pas Pareil si c est une sline ou pas
  9. Cedric16
    Autant pour moi sinon tu mets un kit silicone
  10. Cedric16
    Hé, viens découvrir METZGER Durite de refroidissement dans l'application AUTODOC https://m.auto-doc.fr/metzger/13820196
  11. Cedric16
    t as dû mal chercher
  12. Cedric16
    La pompe à huile c est bien de la changer avec la chaine oui la crepine tu peux la laver ca suffit
  13. Cedric16
    Contacte le via messenger Je te passe le contact en mp
  14. Cedric16
    Si elle est reprog pour l e85 effectivement ca va pas bien marcher mais fais verifier au plus vite
  15. Cedric16
    Pour l alim de tes mano tu peux les brancher sur un bornier qui est sous le volant derriere le gros cache en plastique que tu as demonté il est vers là il ressemble à ca et tu peux faire un faisceau propre avant d y mettre de l ethanol soit sûr qu elle soit bien reprog pour ca Il faut mieux que tu restes au 98
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