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Cedric16

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Tout ce qui a été posté par Cedric16

  1. Cedric16
    J ai aussi pris plusieurs fois sur mister auto à l époque c était les 2 sites les plus connus et les plus sérieux
  2. Cedric16
    J ai quasi toujours commandé sur Oscaro pour les pièces standard j ai eu 1 seule erreur de pièces de leur faute et le retour c est fait sans difficulté et pourtant j en ai passé des commandes pendant des années pour toutes les voitures que j ai eues et de marques différentes
  3. Cedric16
    J avais le même sur la mienne et il tenait bien le coup il a prit 30000km à 1,6 bar sans fissurer après je dépassais pas les 900 degrés d egt et je roulais pas tout le temps comme un sourd et je laissais bien chauffer et refroidir avant d éteindre éthanol avais une descente en 76mm donc ça aide à bien évacuer les gaz chauds et avec des vis en 12.9 avec la plaque qui servait à retenir les vis j ai pas eu de desserrage
  4. Cedric16
    Il y a aussi cotrolia qui travaille avec les pros
  5. Cedric16
    On dirait un collecteur pour k03 🤔
  6. Cedric16
    Ça sent le vécu lol
  7. Cedric16
    Il peut y avoir les 2 montages selon l année
  8. Cedric16
    Y a plein d autres marques bien meilleures que ridex mais faut pas prendre sur autodoc qui est pas moins cher que d autres sites malgré ce que tout le monde dit à panier équivalent c est même plus cher qu ailleurs souvent
  9. Cedric16
    Y a pas de raison que ce soit pas le même vu que c est les mêmes turbos peut être juste une réf de remplacement ou alors ils ont changé le matériau pour qu il soit plus solide
  10. Cedric16
    Très beau taf tout ca sur quattro je sais pas mais sur la mienne c etait les mêmes que golf 4 Léon 1m etc donc facile à trouver
  11. Cedric16
    Parfait
  12. Cedric16
    Du coup ça c est bien passé? regardes l état des silent blocs de berceau tant que c est démonté
  13. Cedric16
    Ce serait le mieux oui si ça a pas bougé si le mécano est honnête il te facturera qu un contrôle ça coûtera moins cher
  14. Cedric16
    La crémaillère tient toute seule le berceau à qd même un peu de jeu au niveau des vis donc ça peut faire bouger la geo
  15. Cedric16
    Du moment que tu touches à la crémaillère il faut mieux refaire une geo ça vaut pas non plus une fortune et t es tranquille
  16. Cedric16
    https://forums.audipassion.com/topic/210749-audi-tt-mk1-180/page/54/ j avais fais un tuto à l époque page 54
  17. Cedric16
    J avais déposé les triangles pour que ce soit moins lourd ensuite dévissé le dogbone la crémaillère et ensuite les 4 vis qui tiennent le berceau avec un cric dessous pour maintenir franchement en prenant son temps c est simple mais sur quattro je sais pas
  18. Cedric16
    Y a pas besoin de pont pour sortir le berceau En tout cas sur 2rm je l avais fait sur chandelle et ça c était bien passé
  19. Cedric16
    Le mieux pour la n249 c est de la supprimer tu fiabilises le système
  20. Cedric16
    Un bon gros cornet!!!!
  21. Cedric16
    Juste avec un filtre c est pas forcément perceptible qd tu fais rentrer plus d air tu dois faire rentrer plus d essence et forcément après ça doit ressortir et après tout ça il faut régler
  22. Cedric16
    d origine les constructeurs doivent respecter des normes d homologation pour la pollution le bruit etc donc des restrictions
  23. Cedric16
    À 1000€ t as un catback sans inter en bonne marque normalement
  24. Cedric16
    Le problème peut venir du compteur ou de l ecu et ca peut lâcher à n importe quel moment
  25. Cedric16
    Essayes avec l esp déconnecté
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