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Cedric16

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Tout ce qui a été posté par Cedric16

  1. Du coup ça c est bien passé? regardes l état des silent blocs de berceau tant que c est démonté
  2. Ce serait le mieux oui si ça a pas bougé si le mécano est honnête il te facturera qu un contrôle ça coûtera moins cher
  3. La crémaillère tient toute seule le berceau à qd même un peu de jeu au niveau des vis donc ça peut faire bouger la geo
  4. Du moment que tu touches à la crémaillère il faut mieux refaire une geo ça vaut pas non plus une fortune et t es tranquille
  5. https://forums.audipassion.com/topic/210749-audi-tt-mk1-180/page/54/ j avais fais un tuto à l époque page 54
  6. J avais déposé les triangles pour que ce soit moins lourd ensuite dévissé le dogbone la crémaillère et ensuite les 4 vis qui tiennent le berceau avec un cric dessous pour maintenir franchement en prenant son temps c est simple mais sur quattro je sais pas
  7. Y a pas besoin de pont pour sortir le berceau En tout cas sur 2rm je l avais fait sur chandelle et ça c était bien passé
  8. Le mieux pour la n249 c est de la supprimer tu fiabilises le système
  9. Juste avec un filtre c est pas forcément perceptible qd tu fais rentrer plus d air tu dois faire rentrer plus d essence et forcément après ça doit ressortir et après tout ça il faut régler
  10. d origine les constructeurs doivent respecter des normes d homologation pour la pollution le bruit etc donc des restrictions
  11. À 1000€ t as un catback sans inter en bonne marque normalement
  12. Le problème peut venir du compteur ou de l ecu et ca peut lâcher à n importe quel moment
  13. Tu peux mettre un catback miltek sans inter ça fera un meilleur son sans faire trop de bruit Et si tu trouves que 228€ c est cher remets un style origine
  14. Qd tu commences à avoir du couple et vu que c est en 2rm les rivets ils prennent cher et ils arrivent à prendre du jeu
  15. Pour la boîte 5 le principal défaut c est les rivets de differentiel mais vu que tu mets des vis arp c est bon mets pas trop de serrage au roulements par contre ils te diront merci
  16. Création Motorsport c est ce que j avais mis en durites de sural ca a jamais bougé je les prenais sur eBay comme ça je prenais tout au même vendeur ça réduisait les frais
  17. Possible tu peux mettre une sytec ça va très bien dispo sur gt2i attention a prendre le modèle pour quattro
  18. Pour ta pompe principal tu peux garder le panier et changer la pompe à l interieur ca coûte une 100aine d euros en bonne marque
  19. Il faut recoder l immotronic
  20. Regardes régulièrement y a des mises à jour des stocks
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