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jean-jacques MAIWURM

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À propos de jean-jacques MAIWURM

  • Date de naissance 09/03/1952

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    jean-jacques
  • Localisation
    Moselle
  • Marque et modèle
    R8 V10 plus , A310
  • Motorisation
    v10, v6 ; 3 essence

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  1. pas de capteur sur le bouchon ; juste s'assurer qu'il y a la place
  2. Dans les caractéristiques d'une huile il y a bien sur la viscosité mais aussi d'autres éléments A priori la viscosité n'est pas l'élément majeur de la conso d'huile Dans les discussions du forum les utilisateurs de 40 sont des membres qui roulent relativement peu Effectivement mon expérience se base sur 3 A6 de fonction avec 100 000 km par voiture plus une RS5 à 170 000 km Les 2 seules fois ou j'ai mis de la 40 c'etait de l'huile de station service autoroutière En conservant la viscosité mais en changeant de marque ont peut déja identifier de grosses difference
  3. les experts de l'huile sur ce forum disent généralement " la trente c'est de la pisse il faut mettre de la 40" or ton expérience semble prouver le contraire tout comme la mienne vague souvenir d'enfance il y a un saint qui ne croyait que ce qu'il voyait , je suis un peu comme lui ; je préfère ouvrir les yeux que de faire des noeuds au cerveau
  4. Bonjour je me permets de donner mon avis ; cela ne doit pas venir de la viscosité mais de la marque de l'huile Ma RS5 , bien entendu pas de turbo , consommait 1 litre d'huile tous les 6000 km en Castrol Edge et 1 litre tous les 10 000 km environ en BP et Motul
  5. Bonsoir les couleurs exclusive Audi sont choisies par le client sur un teintier. les références de ces couleurs ne figurent PAS sur la feuille descriptive mais uniquement sur la commande Parmi la vingtaine de R8 analysées durant mes recherches j'ai vu celle que j'ai achetée et une seconde en vert Porsche.Les 2 véhicules n'ont pas de code couleur sur l'étiquette. Me concernant le précédent propriétaire avait une note disant que le code couleur est LN B51 San Marino Bleu metal Chez BMW il existe le code B51 San Marino Bleu Metal
  6. les rotors malgré le "trop vu" vont tres bien à cette voiture Passer en 19 et pourquoi pas en 20 mais il faut etre conscient qu'il y aura perte de confort et autres inconvénients
  7. Cela fait partie de ma culture d'enfance. Nos ancètres etaient bien moins "c..s" que nombre de hauts dirigeants actuels
  8. j'avais fait repeindre le capot de ma RS5 fortement impacté par des gravillons suite à de nombreux kilomètres sur autoroutes allemandes le carrossier m'avant proposé de prendre un vernis antirayures de Jeep Cherokée annoncé comme résistant à la circulation "forestière" 4 ans plus tard sans avoir changé l'usage de l'auto il n'y avait que 2 impacts de gravillons . Je ne saurais dire si c'est du à la résistance ou effet autocicatrisant mais effectivement ça marche De nombreux Vosgiens se paye le xpel partiel ou total vu les nombreuses routes de cols gravillonnées avec de supers résultats
  9. il y a diverses possibilités de perte de depressions : -durites poreuses -electrovanne qui coince -tuyaux obstrués (diag Luc si tuyau démontés et mal bouchés -pompe à vide faiblarde juste tenir compte dans le raisonnement que la depression ferme les clapets donc s'ils s'ouvrent avec la faible force du ressort de membrane il ne faut pas trop chercher du coté mécanique
  10. en se contentant de changer huile + filtre sans intervenir dans la mise à zero de l'historique , il y a aucune raison que Audi s'en rende compte Par contre l'entretien demandé par le systeme devra etre fait dans un garage reconnu
  11. @AL49 @Frix Alain et Frank L'homme blanc a rentré le bois pour l'hiver et les grands crus ne sont plus accessibles avant le printemps Il va falloir se contenter de l'accessible , du medoc générique j'ai commencé le traitement et le résultat se voit déja sur les photos à l'envers
  12. @Frix Franck pas si évident malgré tout . Il y a de nombreuses références ; principalement pour Diesel , 1 pour hybride et peu pour essence plus les codes c5 ; c6 ; c7 ça fait un peu usine à gaz , ce serait bien si un mécano de chez Audi pouvait nous éclairer
  13. Effectivement Pierre , prends bien soin de ton épaule c'est important Il faut de la volonté pour rééduquer une épaule , c'est si simple de mettre la main dans la poche et de se servir du second bras pour le pied c'est comme le dit mon toubib " si tu veux sortir il faut marcher et comme tu es incapable de marcher sur les mains :ta rééducation se fera toute seule" de la patience , médicament obligatoire non disponible à la pharmacie
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