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jean-jacques MAIWURM

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Tout ce qui a été posté par jean-jacques MAIWURM

  1. jean-jacques MAIWURM

    Quel est la procédure pour la purge du circuit de refroidissement

    les voitures actuelles sont à vase chaud.C'est à dire que le liquide de refroidissement circule systematiquement par le vase ou les bulles s'échappent les vases froids compensent les variations de pression et niveau mais il faut purger il faut juste s'assurer qu'il n'y a pas de purge pour le chauffage habitacle.Si le chauffage fonctionne RAS
  2. jean-jacques MAIWURM

    Amis Lorrains

    Bonsoir a première vue vous etes tous de Metz sauf Erty. moi je suis à 50 bornes donc c'est rien pas de problème , par contre vu vos horaires de taf cela signifie environs directs de Metz
  3. jean-jacques MAIWURM

    Amis Lorrains

    Bonjour pour moi ok pour tout samedi peu importe l'heure
  4. jean-jacques MAIWURM

    Utilité de realiser un décalaminage?

    Apres avoir lu beaucoup de commentaires et contacté beaucoup d'experts , j'ai pu trouver la réponse à certaines questions: - le calaminage vient d'ou? le calaminage vient des remontées d'huile du carter moteur ; remontées pas suffisamment captées par certains deshuileurs (RS 5 double deshuileur par rapport à RS4 ; R8 systeme totalement different) le calaminage vient aussi du croisement des soupapes (antipollution) laissant passer des flux d'échappement dans l'admission -véhicules concernés ? tous les véhicules à injection directe -comment savoir si mon véhicule est calaminé ? soit par démontage soit par mesure de puissance ; attention tous les bancs ne sont pas representatifs (problème de débit des ventilateurs) -comment décalaminer ? à l'hydrogène mais de nombreux charlatants , j'ai tenté vu le petit prix an carbon cleaning chez un garagiste sus-traitant de Peugeot dont les nouveaux "essence" calaminent bien.Amélioration factuellement constatée par demontage et ramonage ; couteux et utilité visible qu'apres démontage Une petite statistique : peu ou pas de calamine sur véhicules utilisés en grands trajets autoroutiers , beaucoup de calamine sur véhicules en utilisation quotidienne et en agglomération
  5. jean-jacques MAIWURM

    Amis Lorrains

    ok pour moi avec plaisir
  6. jean-jacques MAIWURM

    Amis Lorrains

    pour moi demain possible
  7. jean-jacques MAIWURM

    Amis Lorrains

    Nous pourrions se retrouver pour un petit resto sympa autour de Metz un vendredi ou samedi soir. Resto avec parking pour nos belles ( je parle des voitures) Perso j'ai une adresse sympa à 40 bornes de Metz si ce n'est pas trop loin pour un premier contact
  8. jean-jacques MAIWURM

    Amis Lorrains

    bonjour à priori les messins sont les plus nombreux , il serait judicieux de trouver un endroit sur Metz pour se rencontrer. D'abord pour faire connaissance et ensuite débattre d'une sortie commune Si quelqu'un a une proposition ,ne pas hésiter
  9. jean-jacques MAIWURM

    Mouvement xenon

    la mise en route de xenons donne un flash tres puissant pouvant blaisser l'oeil d'une personne regardant vers la lampe tous les xenons doivent s'allumer masqués et se mettent en place apres ; avec ou sans correcteur d'assiette
  10. Bonjour les ressorts antivibration ont les mêmes performances que ce soit avec ou sans la plaque décorative S4 fabriquer une plaque pour l'apporter sur l'etrier est une tres bonne idee mais ne pas la souder sur le ressort.La chaleur de la soudure modifie obligatoirement la dureté du ressort et le rend cassant ou/et inefficient. Il est preferable de la coller sur le frein comme les caches Brembo
  11. jean-jacques MAIWURM

    Aide choix véhicule ?

    Rebonjour désolé pour le retour tardif lorsque j'enfonce la pédale d'accélérateur à fond sur la RS5 je ressent une forte accélération en sécurité , sur la FjR la poussée semble moins forte mais surtout moins sécure , réactions moins prévisibles
  12. jean-jacques MAIWURM

    Aide choix véhicule ?

    Bonjour voulant changer ma RS5 phase 1 je suis allé essayer la Ftype R tres agréable ; performante ; spacieuse pour mon grant gabarit ; seul reproche un sentiment de manque de puissance ou de réponse comparé à la RS5 la Porsche trop petite pour moi
  13. jean-jacques MAIWURM

    De l'eau dans les Martix!!

    les leds ou Matrix pour raison thermique imposent un phare non etanche pour permettre l'evacuation de l'air chaud évidemment un passage vers l'exterieur est aussi un passage vers l'interieur de ce fait Audi ne bougera pas et un courrier ne servira à rien
  14. jean-jacques MAIWURM

    Votre choix au niveau de l'essence 95/98

    Nous les lorrains sortons souvent de nos frontières et roulons avec du carburant etrangé ; Allemagne ; Belgique ; Luxembourg ; Alsace tant que c'est du super l'anticliquetis fait le reste dans mon passé d'ingenieur d'application auto nous avons essayé une BX au 95 sans plomb alors que conçue pour du 98 plombé.Apres 200 000 km RAS et pourtant carbu et pas d'anticliquetis pour notre voisin alsaco ; il va de soit que si gotfordami il nous invite pour une choucroute et un kirsch framboise ce sera yahhhh
  15. jean-jacques MAIWURM

    Code défaut partie moteur

    bonjour en circulant sur autoroute allemande entre 160 et 200 km/h sur 500 km ma temperature d'huile atteint 107 ° en plein été Volskwagen et Audi mentionnaient dans le manuel d'utilisateur des premieres GTI de passer au rapport superieur et de ralentir le rythme quand la temperature d'huile approchait des 140 ° le probleme n'est pas la temperature mais l'augmentation de la fluidité faisant baisser la pression
  16. Bonjour pour moi 3 possibilités: -1 : cardan : certes le cardan tourne à la vitesse de la roue mais sans contrainte lorsqu'on débraye .Ce sont les contraintes qui amplifient les bruits -2: direction: probable ; verification de bruit à faire en braquant sur place -3: roulement de roue qui grogne sous contrainte laterale poulie damper ; pourquoi en tournant à gauche ? le bruit devrait etre constant ; idem pour la boite une autre hypothese "large" ; un proble de support moteur permettant à celui-ci de basculer bonne recherche
  17. un cabriolet e Normandie ça s'appelle une baignoire mobile sur roues ? je sort
  18. jean-jacques MAIWURM

    Problème de ESP ou ASR qui se déclenche tout le temps

    Bonjour je presume que ta voiture est une traction ? quelle est la roue qui bloque ? et à quel moment.Quand est-ce qu'elle se débloque ? quels sont les voyants qui s'allument ? ces infos sont importantes pour rechercher une piste
  19. jean-jacques MAIWURM

    RHCP matricule 2210

    diesel ou essence ? decision tres facile le diesel de madame (206) exige un plein tous les 6 mois l'essence de monsieurn(rs5) un plein à chaque sortie donc il faut rouler en diesel cqfd ................aie je viens de me faire une entorse au cerveau.............
  20. jean-jacques MAIWURM

    Stylo Retouche

    Il suffit d'aller à la concession avec le numero de chassis ou la designation de la peinture pour commander en general livraison sous 3 jours
  21. jean-jacques MAIWURM

    Stylo Retouche

    pour un eclat c'est le plus facile , remplir le trou de peinture ; lissage à la carte etc
  22. jean-jacques MAIWURM

    Réparation accros sur jantes

    Bonjour de preference avant de frotter mais même apres il y a moyen de proteger les jantes ou cacher les griffure avec Allugator en cas de frottement un petit outil de reformage est joint au kit , chauffer au seche cheveux et redonner la forme le kit coute 90€
  23. jean-jacques MAIWURM

    Stylo Retouche

    Salut la methode de la carte de visite correspond à l'utilisation du systeme de retouche 2 pots 1-bien nettoyer la partie à retoucher personnellement j'utilise un efface rayure , pas de lavage avec un shampoin deperlant car gras 2-avec le pinceau de couleur remplir le défaut.Ceci etant fait passer avec la tranche d'une carte de visite ou un bristol sur le défaut.Cela evitera tout depassement en hauteur. en passant la carte de visite il y aura un petit barbouillage sur les cotés 3-apres 24 heures de sechage la peinture aura fait un retrait , la couleur sera bonne mais sera plus "basse" que les bords enlever les surplus lateraux avec de l'efface rayure puis remplir les trous avec le pinceau de vernis. Le vernis a tres peu de retrait donc ne pas surcharger . Apres sechage la retouche devient invisible
  24. jean-jacques MAIWURM

    Stylo Retouche

    Bonjour il faut relever la reference exacte de la peinture est acheter le stylo retouche equivalent pour l'application il est vivement conseillé d'utiliser la methode de la carte de visite
  25. Bonjour soit un fil du circuit coupé mais assez rare soit un defaut d'isolement au niveau plaquette mettant le fil à la masse
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