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papy5769

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À propos de papy5769

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    31360 boussens
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    AUDI A6 QUATTRO
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    3L

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  1. bonjour a tous et toutes je recherche un renseignement concernant un soucis apres un passage vcds 00739 - Pompe de circulation du liquide de refroidissement (V50) 001 - Valeur limite supérieure dépassée - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100001 Priorité du défaut: 3 Fréquence du défaut: 2 Compteur de RAZ: 248 Kilometrage: 338840 km Heure: 0 Date: 2019.04.07 Temps: 12:57:45 si quelqu'un a déjà connu ce soucis et sais ou est cette piece je suis preneur bonne fin journee a vous cdt papy
  2. papy5769

    BONNE ANNEE

    Bonjour une tres bonne anneee a vous tous et toutes Papy
  3. Bonjour et joyeux noël a vous effectivement d ou ma question sur ce boitier papillon j ai change le mien il y a 15 jours et vient d etre oblige de remettre celui qui était hs sinon le new lui restait ferme . doit il rester ferme contact coupe et ouvert a la mise en route oscille il en certaine fonction .. beaucoup de questions sur celui ci merci a vous Papy
  4. Bonjour je cherche des renseignements sur cette vanne papillon qui me donne des suées celle ci a été changée il y a 15 jours mon soucis est voiture ne démarre plus donc a l écouter tourner au démarreur je me dis pas d air qui passe je démonte la vanne papillon et remonte l ancienne hs je tourne la clé et la miracle ca tourne donc quelles sont les fonctions exactes de cette vanne (mdr) elle se ferme a l arrêt donc se rouvre a la mise du contact elle sert aussi au réglage mélange air Gas oïl au défapage et ??? a bientôt (joyeux noël) Papy
  5. Bonjour merci a vous pour votre aide je viens de faire en aller retour 1600 kms je vous joins les fichiers du moment pour ceux intéressés et ceux qui ont une idée sur cela je ne sais si cela est normal mais par moment pc connecte en circulant j ai les groupes de valeurs qui passe en erreur je les relance et ca repart en lecture a tous et toutes je vous souhaite de bonne fête de fin d année cdt Papy Log-332218.4.txt Log-333912.txt Log-333991.txt
  6. Bonsoir déjà merci a tous vos conseils m ont aider a comprendre ce soucis a ce jour (soir 19h53) j obtiens Adresse 01: Moteur (4F0 910 402 N) 19:40:33 Groupe 102 266.8°C Température 277.3°C Température 7 mbar Pression 0 mbar Pression 19:40:33 Groupe 103 8.0 (sans unité) 0000 Bits 714.0 (sans unité) 00 Bits 19:40:33 Groupe 104 0.00 (sans unité) 0.9 (sans unité) 0.3 (sans unité) 10 km Kilométrage ceci après être entré dans codage long avoir remis les valeurs 80.81.82 a zéro ensuite efface défauts coupe moteur et remis en route celui ci je relis l ensemble des défauts et plus rien n est allume au tableau bord meerci a vous si ca peut aidder d autre cdt Papy
  7. Bonjour je viens de relancer une procedure de regeneration et celle ci dure 10 mn et en regardant dans vcds en meme temps le groupe 102 se met en erreur et a aucun moment je ne depasse 200 ° cela parle t il a quelqu'un merci cdt Papy Log-332318.3.txt Log-332318.txt
  8. merci Patsy29 j ai regarde autour de la 450 et les durites et raccords sont tres propre meme en tirant sur les durites tout est ok mais elle ! je vais changer cette sonde et apres je verrai merci encore cdt Papy
  9. Bonsoir remi merci a toi mais je ne comprends pas tout a fait ta reponse j ai essaye de lancer 3 fois la procedure de regeneration celle ci demarre cela fume bien mais 10 mn et apres retour au ralenti normal moteur d ou pourait il se faire que la 450 soit hs merci cdt Papy
  10. Re moi si ma sonde g450 était HS aurai je obligatoirement un code erreur pour celle ci cdt papy
  11. Et non malheureusement je pense a un soucis sonde lambda en essayant de regenerer FAP temperature ne monte pas a plus de 225° donc elle s arrette a 15 mn et rien de plus toujours mode degrade merci Papy
  12. Bonjur je reviens vers vous pour ce soucis nettoyage karcher remontage et lecture groupe 104 0.63 65.1 1.2 2460 km es normal a vous lire cdt Papy
  13. Bonjour merci encore j ai regarde ce tuto tout a l heure a suivre Merci Cdt Papy
  14. Bonjour merci bien de l info cdt Papy
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