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FANNO

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À propos de FANNO

  • Date de naissance 29/04/1976

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  1. FANNO

    R8 Gt3-2 MTM

    No problemo ! You're very welcome. :) Fanno :bien:
  2. FANNO

    R8 Gt3-2 MTM

    You're welcome. By the way Gendy, tu as le bonjour du Balsen.... Fanno :bien:
  3. FANNO

    R8 Gt3-2 MTM

    Bonjour, 2RM = 2 roues entrainées par le moteur (2 roues motrices) et dans ce cas of course les 2 roues arrières. J'aurais pu dire 2RM propulsion effectivement mais ça me paraissait logique. Une R8 traction, ça doit être bizarre. Fanno. :bien: Salut Gendy :coucou: Fanno.
  4. FANNO

    R8 Gt3-2 MTM

    Hello, En fait, les chevaux passent très bien, c'est juste qu'il était à l'attaque pour battre le record du tour dans sa catégorie. Le pilote qui n'a pas l'air super serein, c'est Florian Gruber qui a le record du tour sur le Nurburgring avec la Gumpert Apollo. Un petit florilège de son CV pour 2009. ADAC GT Masters (Abt Sportsline) 1. Platz 24h-Rennen Nürburgring Klasse SP3T mit VW Scirocco GT24 FIA GT3 (Fischer Racing) Ford GT40 Porsche Sports Cup Nürburgring Nordschleifen Rekord 7:11,57 Gumpert Apollo Sport Auto Tuner Grand Prix 1.Platz mtm Audi A5 3.0 TDI 1.Platz mtm KTM x-bow 1.Platz Muggianu VW Golf GTI 2.Platz mtm Audi RS6 R Bref, il attaquait comme un ouf et pour être monté dans ce bolide en passager, les chevaux passent super bien même en 2RM bien aidé par du 325 à l'arrière. Le chassis du R8, c'est quelque chose quand même.... A bientôt. Fanno. :bien:
  5. Je viens d'avoir Marc Welsh du site S6plus.de au téléphone (très bon site d'ailleurs!!). Apparemment, cela se trouve côté passager, il va prendre une photo et me l'envoyer d'ici demain. Je la posterai sur le forum! A bientôt! FANNO
  6. Merci beaucoup! Je vais regarder! FANNO
  7. Salut à tous Je viens de commencer l'entretien du S6plus qui dépasse les 120000kms donc je vidange la boite! J'ai trouvé le bouchon de vidange qui se trouve dans l'axe du bouchon de vidange de l'huile moteur (merci de me corriger si je me trompe) mais pas le bouchon de remplissage!!! Il est ou? Côté passager ou conducteur? Quelqu'un aurait-il une photo ou une figure pour m'éclaircir? Merci à tous! FANNO
  8. Merci pour vos réponses! Et pour l'huile de pont? c'est vrai ça, j'y avais pas pensé. C'est pas la même par hasard! FANNO
  9. Hello! Quelqu'un pourrait-il me donner la quantité d'huile que contient la transmission de nos S6plus? Merci beaucoup! FANNO
  10. FANNO

    [8L]echappement

    Hello! www.mtm-france.com y a tout ce qui faut comme infos! FANNO
  11. Allez une dernière pour la route pour l'aigle des pistes : Balsen, si t'es devant Sopher et moi au challenge karting, c'est qu'on sera sur le point de te prendre un tour Allez reviens, c'était pour rire!!! FANNO
  12. Sopher, pardonne Balsen, il ne sait pas ce que c'est qu'un moteur 2 temps!!! Enfin il se rappelle plus de la 103 SP qu'il avait préparé quand il avait 16 ans. Et biensur, elle était bleu Nog!!! FANNO
  13. Hey Fred, j'ai trouvé le bouquin que tu as écris pour nous apprendre à piloter. Du coup, je fais un achat groupé si Sopher et Sigma sont intéressés : MP [attachmentid=13548]
  14. Un vrai pitbull ce balsen. En tous cas, tu vas pas avancer très vite. Ben oui je m'explique, dans le s6plus, les chevilles, elles passent mais dans un kart ça va être dur d'accélérer. Et puis, j'admets que t'envoies des vannes plus vite que tu roules sur circuit! Moi je vais sortir un bouquin sur : les meilleurs excuses quand on est pas bon sur circuit!!!! Et le deuxième tome : comment faire des tonneaux avec un kart par Balsen production!!!! Je ne reviendrai pas non plus sur la partie ou je n'étais présent ni à Spa ni à Magny-Cours car j'avais piscine FANNO de la loose team alias oui oui PS : Hey Hervé, on lui fera une petite démo quand j'aurai mon Birel avec TM K9!!!
  15. C'est pas de la vitesse dont j'ai peur, c'est de toi mais ne t'inquiètes pas, on fera comme au mas du clos et je pulvériserais ton chrono que tu pulvériseras par la suite je le sais. Le Balsen est très joueur et c'est pour ça que c'est si facile de le pousser à la faute Et après, il revient avec des excuses genres : les pneus chauffent trop aujourd'hui, j'ai des vibrations dans les freins et j'en passe. La prochaine, ce sera : mon kart était le moins puissant de tous et j'avais pas farté mes pneus! Comment je t'ai cassé la! Bon je vais mettre mon casque lourd pour la réponse que j'attends dans moins de trois minutes!!!! Mode gros lourd = OFF A+ FANNO
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