Bushido

Ca fait des ronds effectivement. A méditer Cyril.. Bon Kilivinci, j'ai pris attache auprès du propriétaire de la n°4 que tu m'avais montré sur leboncoin, les pourparlers sont sérieusement engagés! Si tout se passe comme prévu, fin janvier! Me restera plus qu'à teindre les vitres (300€ nan?).

Et ca coute combien une ligne d'échappement?

Disons que je voulais une voiture "classe", sans avoir besoin de tomber dans le "jacki tuning". Et la B7, elle est belle, et avec deux trois petits trucs je trouve qu'elle en impose. J'étais intéressé aussi par les 320 de BMW, mais l'image n'est pas la même, et la sobriété des Audi m'a convaincu. Suffit de teindre les vitres, des jantes RS4, et c'est tout! (ou presque). Déjà que ma GTC je la bichone (au point d'avoir en permanence une boîte a entretien dans le coffre pour le cuir, plastique, jantes etc etc), alors une Audi... Question, ça roucoule le 2.7l? Paraît qu'il n'y a qu'un V6 (ou V8 etc) pour faire ça? Cela ne dépend pas aussi du carburant? Essence/diesel...

T'inquiètes Dinozzo (j'adore ;) ), je t'assure j'ai une bonne assurance. Il faut que le véhicule ai moins de 7ans lors de son acquisition, c'est la seule condition. Bref, ça y'est je salive je m'y vois bien dans une A4! Vivement fin janvier!

Merci Kilivinci. Il est vrai que la dernière (pas question d'avoir une avant ;) ) est superbe. Elle n'a pas les vitres teintées ni les jantes RS4, mais ça se peut se rajouter plus tard. Il paraît que les boîtes auto sont assez fragiles non? (mais bon l'assurance prend presque tout en compte). D'ailleurs combien ça coûte des jantes RS4 en 18"? Sachant que pourrai revendre les 18p audi qu'elle a déjà non? A quel prix?

Messieurs l'heure est grave!!!... un 2.7l me coûterait quand même.......... 3€ d'assurance par mois en plus! Alors là moi je dis que ça mérite réflexion.. Par contre va trouver un 2.7l S-line noir, intérieur noir, a moins de 15000€, et sans trop de bornes (125 000 kms max).

J'ai bien pris note. Mon assureur me répond demain. Je sais pas comment vous faites pour avoir du 85€ d'assurance au mois, ça me laisse rêveur avec mes 147€/mois... (le fait que je n'ai pas de bonus peut être! :-p Dans tous les cas, quand j'aurai mon audi je ferai un petit poste sur le forum :) Je vous demanderai deux ou trois conseils. Par contre non je ne vais pas prévoir la CB comme le disent certains. Non non vous verrez! Et ba_bas, jamais je changerai les performances de mon véhicule! Si jamais je me plante j'aurai l'assurance dans le cul! ;)

Oh dis donc, t'es même arrivé a me faire sourire! Ah après ça tient du rêve Cyril!... je rêve tous les jours. J'ai un collègue qui habite à 100 mètres de chez moi, il a une S5 blanche, et récente... Un V8 sous le capot. Tu n'as pas idée comme j'aime entendre le moteur ronronner... Mais bon déjà avec une A4 B7 avec trois fois rien ça rend super bien :smoke: ..

Voilà je viens d'envoyer un mail à mon assureur pour un devis sur le 2.0 TFSI 200 cv n'est-ce pas? Ainsi que le 2.7 TDI 180? Vous êtes pas cool! Vous pourriez dire "ouai 170 cv sérieux c'est bien tu verras, c'est une super voiture un super moteur surtout eu égard aux véhicules que tu peux croiser sur les routes!" Bah non même pas, vous attisez ce goût pour la "patate"! Comment voulez vous que je sois raisonnable?! (second degré ;) )

Hum oublie les avant! Uniquement berline, et noire, intérieur noir (ouai je suis chiant, mais ma future A4 je la veux parfaite a mes yeux :) ) Et comme je disais presque 150€ rien que dans l'assurance, pour du 170cv, c'est déjà beaucoup je ne veux pas aller au delà. Pourquoi qu'est ce qu'il a de mal le 170? La mécanique c'est pas grave, l'assurance prend en compte tout ça.

Merci pour la rapidité de vos réponses... Ben j'aimerai un V6, mais déjà rien que pour le 2.0l TDI 170 cv je paierai 147€ d'assurance par mois, c'est déjà pas mal j'ai pas envi de payer plus cher... (bon a ce prix là, les injecteurs et tout le reste je m'en fou, tout est prit en compte par l'assurance, je suis blindé de ce côté là). Pour ce qui est d'essence ou diesel ça m'est égal, je roule très peu. Il y a même des périodes ou je ne roule pas pendant 3 mois... Ma seule limite en fait, c'est l'assurance, et le budget quand même aussi :). Je compte mettre 15 000€ pas plus. Celle que j'ai repéré : http://www.leboncoin...924.htm?ca=20_s Merci Ba_babs, d'ailleurs j'ai suivi ton topic avec intérêt ;) Bon sinon, on se fait pas chier avec le 2.0l TDI 170? Je crains d'avoir les mêmes sensations qu'avec mon Opel... P.S : Bushido c'est parce que je pratique le karaté, et que je suis un "adepte" des arts martiaux en général :)

Bonsoir tout le monde, Je suis actuellement propriétaire d'une Opel astra GTC 150cv (commerciale) que je vends courant janvier. Depuis quelque temps monte en moi le désir d'acheter une Audi A4 B7, surtout quand je vois l'évolution que savent lui donner certains d'entre vous sans pour autant tomber dans le gros tuning (la classe a l'Allemande quoi!). Je m'organise donc, , je mets mon Opel sur leboncoin, je prends attache auprès de ma banque, je téléphone à mon assureur pour voir combien me coûtera telle ou telle motorisation. Bref, tous les voyants sont au vert je n'ai plus qu'a attendre l'acheteur de mon Opel qui vient mi-janvier. Quelques questions se posent à moi... Quelle différence il y a-t-il entre la 2.0 TDI 140 et 170 cv? Est-ce flagrant? (alors je sais, j'ai déjà lu des postes là dessus mais que voulez vous, je veux en avoir le coeur net!) J'ai regardé sur internet, mon Opel et une Audi 170 cv affichent le même temps pour le 0 à 100... (8 secondes et des poussières). En 1 an je me lasse presque déjà des performances de mon véhicule, j'ai peur de ne pas trouver de nouvelles "sensations"? Autre question. J'ai un faible pour les S-line, en noire (et oui banal ;-p ). Mais je trouve des A4 non S-line noire qui peuvent coûter 1500€ de moins si ce n'est plus que les S-line qui m'intéressent. N'est-il pas plus judicieux de prendre une non S-line et d'engager les 1500€ par exemple pour des "petits plus". Tout en sachant que j'ai trouvé une S-line (intérieur/extérieur) noire 2.0l TDI 170 cv, vitres teintées, jantes RS4 en 18p, avec quasiment toutes les options... En gros, à mon goût, je n'ai que les embouts d'échappements a rajouter voir des coques chromées pour les rétroviseurs... Bref pleins de questions, et j'aimerai pouvoir poser mon cul dans une A4 fin janvier... Je suis preneurs de tous les avis, positifs comme négatifs et surtout objectifs! :D Merci à vous