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    • Bonne nouvelle, mon volant est sur le chemin du retour  je vais pouvoir terminer bientôt. Objectif, d’ici fin mars, pouvoir rouler avec.  
    • J'ai ouvert un autre sujet concernant les assurances et apparemment, la mentalité change chez certaines assurances qui créent des assurances en rapport avec la valeur résiduelle du véhicule.   Acheter des S & RS très kilométrées me semble quand-même bien plus risqué qu'un modèle moins exclusif et moins puissant.   Mais effectivement, quelqu'un qui a acheté une RS6 neuve, qui l'a gardé parce qu'il était bien à son volant, qu'il fait beaucoup d'autoroute (ce qui est la raison d'être de ce modèle), qu'il a suivi l'entretien dans un garage reconnu, peut être un très bon plan.   En plus, l'ayant utilisé seul, l'intérieur est impeccable, comme neuf.   Ce serait un sujet intéressant que la recherche des modèles Audi S et RS très kilométrés et voir ce que l'on trouve sur le marché.   Après, peu ou très kilométrées, l'entretien n'en sera pas moins exclusif (prix élevés).    
    • Très joli voiture !   L'avantage du bois (j'ai le même) c'est qu'au moins il y a un couvercle pour les portes gobelets ! C'est joli le simili cuir en bas, moi je n'ai que le haut et cela manque   Pour le CARPLAY en WIFI je l'ai fait débloqué par un garage spécialisé en électronique (avec d'autres éléments comme allumer les quatres leds des plafonniers  quand on ouvre une porte au lieu du seul plafonnier correspondant à la porte ouverte) et cela marche très bien   J'avais acheté ma voiture en concession et ils avaient oublié de me donner le code : j'ai râlé et du coup ils en ont recommandé un autre. Les fonctions sont quand même sympa et cela vaut le coup.   J'espère que tu n'auras pas trop de bugs électriques !    
    • Hello, problème similaire avec un iPhone XR sur une A6 Allroad avec MIB2 de 2015. Des solutions ont été trouvées ?
    • Merci beaucoup pour ta réponse   A réfléchir du coup !
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