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lordabel

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À propos de lordabel

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    Homme
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    Abel
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    Nancy
  • Marque et modèle
    AUDI A5 SPORTBACK
  • Motorisation
    2.0 L TFSI QUATTRO

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  1. lordabel

    Audi A5 coupé 45tfsi

    Moi, je viens juste de le renouveler car je n'ai pas de téléphone portable donc pas de waze ou autres. Et ça m'est utile pour l'alarme et le chauffage stationnaire l'hiver pour un travailleur exclusivement de nuit. Pour 151,00 € c'est raisonnable.
  2. Oui, c'est bien ça et voiture chargée à bloc. Avec des gommes non rodées en plus, car j'ai craqué bien bien avant la fin de vie de mes PS4 pour des Dunlop (essayés auparavant sur une B8) : Sport Maxx RT2 Av et Sport Maxx GT Ar (problèmes de stock en RT2). Au retour des vacances, j'ai effectué 2200 km et je peux vous dire que je ne regrette aucunement ce choix : Ils n'ont rien à envier aux MIchelin sauf peut-être niveau freinage ; virages, pluie c'est tout pareil et en matière de confort et de silence, ils sont très très au-dessus. Pour ne pas avoir la visite d'un papillon dans la boîte aux lettres, le régulateur bloqué à 134 car la vitesse oscille de 133 à 135 km/h.
  3. On dit merci qui ? Merci Lachemou. Ca va marcher ou pas... Suspens jusqu'au 23.07. Ce qui m'étonne, voulant acheter aussi "Audi connect remote & control", je n'ai pas eu la page de paiement et pourtant la validation court jusqu'au 23.07.22.
  4. Stop ! Arrête tout, j'ai ceci maintenant :
  5. Pourrais-tu renvoyer le lien s'il te plaît car j'ai peut-être foiré une étape. Merci d'avance Christophe.
  6. Tant pis, j'irai voir en CC demain et je vous donnerai des nouvelles.
  7. Mince alors ! Ca me donne toujours le même tarif : tarif.
  8. Merci Alain et Lachemou, je n'y suis pas allé encore mais vraiment un grand MERCI.
  9. En 252 cv Quattro ça donne ça (avec un gros bouchon et une seule pause pipi (à ne pas faire)) : C'est plus que raisonnable et je pense qu'en 150 ou 190 cv, les 7 l au 100 doivent être le maximum.
  10. Bonsoir à tous, Mon abonnement se termine ce 23 juillet et je vais le renouveler en ligne. Je m'interroge sur le prix : 220 € alors dans les posts plus haut, j'ai vu que certains l'ont eu pour 199 €. A quoi est dû cette différence ? Ma B9 est de juillet 2018, je ne sais quelle version est mon MMI Nvidia ou Qualcomm, mais je prends quand même le risque car je ne suis toujours pas équipé de smartphone. N'ayant pas le courage de trouver la page pour savoir la manipulation pour connaitre ma version, quelqu'un aurait-il la gentillesse de me la ré-expliquer SVP ? Merci par avance à vous.
  11. lordabel

    Audi A5 coupé 45tfsi

    Heureux de t'accueillir dans le clan du plaisir tout temps avec ton 45 TFSI Quattro. Ce bleu lunaire est assez classieux, mais j'ai dû m'en débarrasser car il était assemblé à une A4 B9 et je trouvais que la combinaison faisait un peu pépère au fil du temps. Alors qu'avec ce coupé, tu as un véhicule à la fois classe et "sportif" ou du moins dynamique. La mienne, acquise en 2018, a 72000 km aujourd'hui et est encore comme neuve, ne produit toujours aucun bruit parasite alors qu'elle a mangé un nid de poule à en casser une jante côté passager avant justement. Sur la tienne, il faudrait savoir si des travaux n'ont pas été effectués genre changement HP ou installation de catadioptres actifs...
  12. Bonsoir à tous, Décidément, ils se foutent de la gueule des gens chez Audi ! Simple exemple : un modèle assez bien optionné chez la concurrence est vendu bien moins cher qu'une S5 SB "toute nue" chez eux. De plus, cette dernière écope d'un malus de près 8000 € alors que la concurrente seulement d'un peu plu de 6000 € ! https://www.audi.fr/ak4/bin/dpu-fr/pdf-ng?context=nemo-fr:fr&ids=default-s5sb https://configure.bmw.fr/fr_FR/configure/G26/11AW/FMAG6,P0C31,S01CB,S01CE,S01DF,S0230,S02NH,S02PA,S02T4,S02TB,S02VB,S02VL,S0302,S03FB,S0420,S0428,S0430,S0431,S0488,S048Z,S0490,S0493,S04KL,S04NE,S04UR,S0534,S0536,S05AC,S05AQ,S05AS,S05AZ,S05DA,S05DF,S05DN,S0610,S0654,S0688,S06AE,S06AF,S06AK,S06C4,S06NW,S06U3,S06U8,S06WD,S0704,S0710,S0715,S0754,S0760,S0775,S0854,S0881,S08KA,S08R9,S08TF,S0ZIN,S0ZMP?expanded=true Sans oublier que la BM est plus noblement motorisée !!! Je ne me suis pas penché sur le cas d'une A1 contre Mini car la catégorie ne m'intéresse pas trop, mais je suis presque sûr que là aussi Audi doit avoir du souci à se faire. Après un service après-vente loin d'être au top, le Google earth toujours pas très "au clair" et autres problèmes trop longs à énumérer, je suis de plus en plus déçu par la marque même si je trouve ma modeste 252 cv Quattro encore plaisante à conduire... Ca mérite un petit courriel au service clients Audi.
  13. Bonsoir à tous, Décidément, ils se foutent de la gueule des gens chez Audi ! Simple exemple : un modèle assez bien optionné chez la concurrence est vendu bien moins cher qu'une S5 SB "toute nue" chez eux. De plus, cette dernière écope d'un malus de près 8000 € alors que la concurrente seulement d'un peu plu de 6000 € ! https://www.audi.fr/ak4/bin/dpu-fr/pdf-ng?context=nemo-fr:fr&ids=default-s5sb https://configure.bmw.fr/fr_FR/configure/G26/11AW/FMAG6,P0C31,S01CB,S01CE,S01DF,S0230,S02NH,S02PA,S02T4,S02TB,S02VB,S02VL,S0302,S03FB,S0420,S0428,S0430,S0431,S0488,S048Z,S0490,S0493,S04KL,S04NE,S04UR,S0534,S0536,S05AC,S05AQ,S05AS,S05AZ,S05DA,S05DF,S05DN,S0610,S0654,S0688,S06AE,S06AF,S06AK,S06C4,S06NW,S06U3,S06U8,S06WD,S0704,S0710,S0715,S0754,S0760,S0775,S0854,S0881,S08KA,S08R9,S08TF,S0ZIN,S0ZMP?expanded=true Sans oublier que la BM est plus noblement motorisée !!! Je ne me suis pas penché sur le cas d'une A1 contre Mini car la catégorie ne m'intéresse pas trop, mais je suis presque sûr que là aussi Audi doit avoir du souci à se faire. Après un service après-vente loin d'être au top, le Google earth toujours pas très "au clair" et autres problèmes trop longs à énumérer, je suis de plus en plus déçu par la marque même si je trouve ma modeste TFSI 2.0L 252 cv quattro encore plaisante à conduire... Ca mérite un petit courriel au service clients Audi.
  14. Attention, si Audi a arrêté le 252 cv traction c'est qu'il y a de multiples et bonnes raisons à cela, pourtant tous les paramètres d'usine devaient être aux petits oignons. Enfin, vivement le 26 juillet !
  15. N'ayant eu la plupart du temps que des Quattro, la première étant une 90 cv, je n'ai jamais interverti mes pneumatiques sauf une seule fois sur la B8 TFSI 160 cv. A chaque fois que je percevais une usure anormale sur les montes d'origine, un parallélisme est effectué avant de mettre les nouveaux pneus. Pas très économiques, même si ceux à l'arrière étaient moins usés, mais au moins j'avais le plaisir d'avoir 4 pneus neufs à chaque fois.
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