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hart07

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    Homme
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    Jacques-Philippe
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    Toulouse
  • Marque et modèle
    A5 Sportback
  • Motorisation
    Quattro 2.0 TDi

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  1. hart07
    Verdict pompe à eau changé prise en charge avec ma garantie mécanique effectué chez Audi Problème connu sur la pompe à eau
  2. hart07
    Merci de vos réponses, je ne vois pas de traces blanches de liquide au niveau du bocal et aux alentours du bocal. Cet été mi juillet il a fait très chaud sur Toulouse et le niveau était descendu très bas. J'ai eu le fameux message rouge ne pas rouler. J'ai donc dû faire l'appoint de liquide et depuis c'était pas redescendu jusqu'à début novembre ou c'est descendu au Minimum ( mais pas en bas et donc pas de message rouge)j'ai donc remis du liquide je vais voir combien de temps pour que ça baisse car j'ai noté le kilométrage. J'ai une couverture car protection services qui me permet de faire faire un devis de recherche de fuite chez Audi et de l'envoyer chez car protection services et de pouvoir bénéficier du service Audi gratuitement. Je vais aller chez audi faire ce devis et enclencher la procédure car le refroidissement c'est important.
  3. hart07
    J'ai une Audi A5 Sportback 40 TDi de 2019 et je note une légère consommation de liquide de refroidissement Fin juillet j'ai eu une Forte baisse j'ai donc fait l'apport nécessaire. Et là je constate qu'il est redescendu un peu avant le minimum. Qu'est ce que ça peut être selon vous ? Le bocal n'est pas percé , niveau moteur je n'ai rien remarqué pas de perte de puissance ou autres. Merci de vos avis
  4. hart07
    Vaut mieux les faires tous les 15000 Kms les vidanges avec un moteur TDi ?
  5. hart07
    Par contre il y a un Tutto pour effectuer la vidange et le changement des filtres ? Faut il le vagcom vcds pour réinitialiser après ou celà se fait directement depuis le véhicule ? Merci
  6. hart07
    Merci
  7. hart07
    Par contre pour le montage c'est galère. Il faut atteindre les clips du logo par l'arrière pour ne rien abîmer. Il faut démonter la poignée Levier qui sert au capot pour se lever ensuite déclipser le plastique du haut du radiateur. Je vais essayer de faire ça prochainement. Si quelqu'un a une meilleure idée
  8. hart07
    De plus une A3 bien entretenue peut aller jusqu'à combien de kms car elle a déjà 160000
  9. hart07
    Je parle au niveau des modèles entre une A4 berline et A3 berline avec ces kilométrages là. L' entretien c'est encore autre chose et c'est bien sûr a moi de le voir directement Avec les vendeurs. Je parle uniquement des deux modèles quel est le plus fiable et au final le mieux par rapport au tarif puisque Kms identiques. ET nombre propriétaires également ( 2 propriétaires)
  10. hart07
    En ce qui concerne la remise à zéro des intervalles de vidange moteur il faut le faire avec le vag com et vcds ou il y a une manip a faire directement sur l'écran du MMi ? Merci
  11. hart07
    Qui peut me donner son point de vue ? Merci
  12. hart07
    Un de mes proches souhaite acheter une A3 berline 2.0tdi 150 CV ambition du 08/2016 totalisant 160 000 Kms en boîte auto Pensez vous que le kilométrage sur ce modèle soit un frein a l'achat ? Par rapport à une A4 2.0tdi 150 CV sline du 06/2014 en boîte manuelle totalisant 160 000 Kms. Quel modèle est plus a privilégier pour un achat. L'A3 est à 15500 euros L'A4 est à 13500 Euros Merci de vos avis
  13. hart07
    Oui mais il me semble que pour la préparation bluetooth il faut avoir un autre bouton molette sur ce bouton molette central.
  14. hart07
    Je lorgne une Audi A5 Sportback 2.0 TDi 177 CV du 07/2013. Dessus il y a un MMi 3g multimédia. Ma question est la suivante vu qu'il n'y a pas de bluetooth quel module me conseillez vous de monter où peut-être mieux Un module Android auto. Voir carrément changer l'autoradio. Un peu perdu avec toutes ces possibilités que me conseillez vous Merci
  15. hart07
    Oui il vaut mieux acheter l'original même si ce lien a l'air pas mal. https://audistock.com/accessories/badges-emblems/audi-gloss-black-front-badge-emblem-rings-for-all-models/
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