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Steph49500

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À propos de Steph49500

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Stéphane
  • Localisation
    Angers
  • Marque et modèle
    Volkswagen Golf 4
  • Motorisation
    1.6 16V

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  1. Hello, Courroie de distribution, d'accessoires, pompe à eau, et l'ensemble des tendeurs ont été changés, ça c'est fait. Remplacement également des bougies d'allumage, remplacement du filtre à essence, et modification de la cartographie moteur permettant le fonctionnement à l'éthanol E85, au passage, une poignée de chevaux supplémentaires devraient s'installer sous le capot. Stéphane
  2. Bon choix pour la pompe Walbro, j'ai fait monter le modèle GST450K. 450 litres/heure, avec ça plus de problème d'alimentation ! J'attends mon régulateur de pression 4 bar au courrier, demain mardi. Montage à suivre, et ensuite fini les démarrages hésitants par temps froid ou humide ! Je vous ferai part de mon ressenti, une fois le montage effectué. Stèphane
  3. Salut, Un beau projet. Je suppose que tu as consulté d'autres topic sur le sujet. Je suis passé à l'ėthanol sur ma Golf, je te laisse mon retour d'expérience. Change tes bougies d'allumage, ton filtre à essence. Après deux pleins, l'ėthanol aura nettoyé ton circuit de carburant, à ce moment là, fait l'acquisition d'une pompe à essence "gros débit" qui viendra en remplacement de celle d'origine. De mon côté, la pompe d'origine à rendue l'âme après trois pleins (environ 160 litres), le top avec l'installation d'une "pompe de compèt'", c'est de monter un régulateur de pression d'essence taré plus fort, 3 bar pour un 4 bar, un nouveau filtre à essence viendra parfaire l'installation. Ensuite, à toi les joies d'un carburant a 0,630 ~ le litre. Stèphane.
  4. Salut, Merci.
  5. Salut, Elle est du 26 mai 2003 Motorisation 1.6 16 V (BCB) 5 portes, toit ouvrant, Climatronic. Vu son âge, il y a quelques bricoles à rafraichir, ciel de toit qui se décolle, tissu des panneaux de portes idem... Pommeau et surtout soufflet de levier de vitesses... Quelques photos de cette Golf.
  6. Salut, Je viens de parcourir l'intégralité de ton post, bravo. Bon, c'est un détérage de post ! J'ai une Golf 4 1.6 16V de 2003, équipée du même bloc que ta Polo. Je souhaite monter sur mon bloc, le collecteur d'admission d'air, le boitier de filtre à air, ainsi que le collecteur d'échappement. Les pièces, je pense sont communes ou interchangeables aux deux véhicules. J'ai quand même deux ou trois questions à te poser. Dans l'attente de ta réponse. Stéphane
  7. Salut, Merci. Stéphane.
  8. Pseudo : Steph49500 Prénom : Stéphane Age : 53 Localisation (Ville Angers ou Département/Région ou Canton, évitez d'être précis) : Métier/Etudes : Monteur/Assembleur/BAC Vos voitures actuelles : Golf 4 1.6 16V Vos anciennes autos : Fiesta/Clio/Golf 3/Bora/Saxo/Corsa Des passions : L'Auto Comment avez vous connu ce forum ? Recherche sur la toile Pourquoi y êtes vous inscrit ? Pour partager et découvrir des nouvelles expériences. Votre première impression ? Bonne Autres (texte libre)... :
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