Deadpool-45

La dashcam pour moi, même si je n'ai jamais eu d'accident, c'est un peu me mettre la corde autour du cou ,si il m'en arrivait un, et qu'il soit visionné par des forces de l'ordre.

Put..., j'ai eu la même vendredi avec le Cupra, il sortait tout juste d'un covering neuf du PC avant. Un camion benne avec les porte arrière mal fermé, roulant à 80 km/h, il aurait pu sans s'arrêter gravillonner un goudron tout chaud. Résultat, toute la face avant complète et morte, covering à refaire. La prochaine fois , je prends en photo et fait jouer l'assurance.

Tu veux dire qu'elle monte les rapports sans toucher les palettes ? Ou en touchant les palettes ? Car si tu touche la palette sans impulsion, c'est à dire en maintenant légèrement une pression, la boite te mettra le rapport le plus haut possible. Tout comme en maintenant une légère pression au lieu d'une impulsion, pour descendre un rapport, elle te mettra le rapport le plus bas possible.

Merci , c'est lui : https://www.facebook.com/kreutzmanncarbon/ Luc , merci , en fait j'ai tellement taffé que je n'ai pas vraiment eu le temps de me rendre compte et d'y penser. C'est en retournant dans le garage l'autre jour ,que j'ai pété un cable. Après , j'ai pris un peu l'habitude d'avoir presque toujours un souci avec mes commandes malheureusement.

Ou qu'il ne l'ai pas chopé en mode sévère Merci Franck

Merci beaucoup, désolé pas de photos de la R8, elle est sous une couche de poussière depuis le démontage des pièces pour le carbone,soit le 20.05 et j'attends toujours mes pièces , et plus aucune nouvelles de l'allemand depuis fin Aout. Je crois bien que je vais être obligé de racheter toutes les pièces, j'ai vraiment les boules.

Le wifi en partage de connexion ne sert pas que pour proposer internet au passager de ton auto en passant par ta sim ?

Alors du coup , une 400 qui a déjà bien roulé, fait suffisamment de bruit comparé au 367 ?

D'abord félicitation , je viens de lire tes 3 dernières pages, pour ton investissement personnel pour le détailling sur ton auto, je suis impressionné, pas sûr que j'oserais prendre le risque. Ensuite de tout cœur avec toi .

Au vu des photos , je la descendrais max de 10 devant. L'arrière est parfait surtout quand tu auras enfants, bagages et éventuellement femme à bord

Félicitation , j'aimes bien.

J'aime bien, même si je suis fan des rotors, sauf que sur ton auto, les jantes noires lui vont bien, et du coup, les rotors ne sont pas les plus belles dans cette teinte. Pour l'équilibrage, oui , la machine dernier cri, c'est top. Mais par expérience, le mec derrière la machine fait quand même la plus grosse différence, je l'ai souvent vu avec Julien, à chaque fois, il m'a résolu mes soucis, que ce soit sur l'équilibreuse homologuée R8 chez Audi, ou maintenant la sienne bon marché dans son garage. Quand le mec a un cerveau et un minimum maniaque, le travail est bien fait.

Possible aussi, le principal c'est que tu le récupère. Déjà , si il te réponds, c'est bon signe. Pour ma part, je préfère soit une CC, soit un particulier, que ce soit pour la vente comme l'achat. Quand tu vois des pseudo pro qui encaisse l'argent des ventes ou acompte sur une vente et cesse l'activité en cessation de paiement ou autre, dans ce cas, c'est le client qui trinque et perds tout.

C'est la réflexion que je lui ai fait en MP, je n'imaginais pas qu'elle puisse avoir autant d'importance sur la rigidité