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noir mat
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Tout ce qui a été posté par noir mat
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J'ai tout découpé sur l'ancien et tout recollé à la colle à pare-brise et c'est impec ! Le vendeur a mis une oreille de chaque coté en haut vers la pointe arrière de l'aile, et il préconise de le fixer à cet endroit, et également coller la traverse en alu tout le long. J'ai préféré faire comme je te l'ai dit. C'est un peu plus long mais c'est nickel !
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Et sinon j'ai fait une demande sur une IA, celle de Duck duck go puisque c'est mon navigateur, et ils me donnent pas à pas les codes à rentrer sur le Vagcom, toute la procédure.... J'ai pas encore testé mais c'est assez impressionnant ! !, j'ai donné mon VIN et ils me donne tout le détail ! Je viendrai donner la suite de cette nouvelle aventure ! !
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Le pare-chocs avant j'en ai acheté un en polyester Lien bien moins fragile que ceux d'origine qui deviennent très cassant.... La noire mat était comme la tienne un gris très foncé. La 98 c'est un bleu très foncé mais les latéraux on été repeint plus gris que bleu, donc je vais faire repeindre le capot car ça jure un peu et le pare-chocs qui est encore noir mat. Le toit ça ne se voit pas trop donc je laisse comme ça.
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Merci de tes explications pour l'actionneur ! Pour mon capot il est noir mat ! Je l'aurai vendu dans ces eaux là aussi mais c'est le port qui double le prix c'est clair ! il faut que tu en trouve un près de chez toi ou dans une casse. C'est quoi la couleur ?
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Ok super ! merci Marc ! j'en ai un sur mon autre A8 pour pièces Sinon tu l'a payé combien ? et sa réf au cas où ?
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C'est ou sur le Vagcom la rubrique reprogrammation d'une télécommande ? je ne retrouve pas.....et pourtant je l'ai utilisé il y a 2 ans .....
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Bon j'ai essayé ta procédure, mais ça ne fonctionne pas.....(avec piles neuves). Je m'y remettrai un de ces jours avec le Vagcom. Pour le moment et donc depuis deux ans j'ouvre et ferme par le coffre car tout ferme si je le fais sur cette serrure. Si je ferme par la porte chauffeur ou passager ça ne verrouille pas le coffre. Et par contre quand j'ouvre par le coffre ça n'ouvre pas la portière ARG. Alors qu'avec les portes avants ça ouvre ou ferme les quatre portes ! ! bizarre quand même cette voiture Je vais essayer de programmer la télécommande de mon autre A8d2 ! mais de toute façon il y a un bug quelque part....
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Merci pour ton aide ! Je vais essayer cette technique ! n'ayant pas de deuxième clé, j'avais essayer de leurrer avec la serrure de porte chauffeur de l'autre A8 que j'ai pour pièce mais la clé qui apparaissait sur le Vagcom était grisée, aucune action possible.
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Ha oui super !! j'ai une deuxième A8 pour pièces ! je vais démonter la pompe... Mais moi le problème c'est que si je ne ferme pas la voiture avec la clé dans la serrure du coffre ça ne fermer pas le coffre, et si j'ouvre par le coffre ça n'ouvre pas la portière arrière gauche. Si je ferme de la serrure du chauffeur ça ne ferme pas le coffre mais par contre en position ouvert ou fermé ça fait fonctionner la serrure de la porte ARG !?!?!? Et sur le Vag com la seule clé que j'ai est présente mais sans possibilité d'action... je ne peux rien faire, elle est "non cliquable" la télécommande ne fonctionne pas alors que j'ai tout nettoyé, remplacé la pile, elle est reconnue par le Vag com mais sans la possibilité de pouvoir lui dire quelle est la référente........j'ai même essayé de tricher avec la serrure chauffeur et la télécommande de mon autre A8 mais rien à faire..... Une idée ? ?
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Tu avais quoi comme problème sur le verrouillage ? et tu l'a solutionné comment ? Pour le capot il est très difficile d'envoyer une grande pièce comme ça par transporteur. Ou alors ca coute 1 bras !
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Oui je me sert de Etka (ifi car prog) et je trouve la même ref que toi pour le capot de ton A8 de 1999 ! J'en ai un a vendre si besoin.
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Bonne question ! je ne sais pas.... en tout cas j'ai une petite fuite d'air dans le capot du coffre et j'entend bien la fuite ! ça fonctionne quand même mais la pompe continue à tourner 30 secondes.... Il faut que je recherche ou ça fuit précisément et je pourrais répondre à ta question
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Oui en fait je profite du changement de pare-brise pour refaire le ciel de toit qui se décolle... Comme toutes les Audi de cette période ! Avez vous des conseils à me donner, j'ai déjà réussi à décoller le tissus, aspirer la colle /mousse, mais le pare-brise est toujours là donc je fait ça de l'intérieur ! Quand le pare-brise sera déposé, je pourrai sortir la structure du ciel de toit !
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Bonjour à tous ! ! Ayant le pare-brise fendu avant hier et le CT dans 15 jours, J'ai enlever les garnitures latérales, de chaque coté du pare-brise à l'intérieur. Les supports de clips sur les garnitures de montants on pété, et pourtant j'y allait vraiment doucement, c'est cuit par les UV ! ! donc je vais voir sur mon autre A8 qui est là pour pièces, (1 mètre d'eau la semaine dernière donc moteur boite HS) ! ! si ses garnitures sont en meilleur état ! J'y crois pas trop ! Mais en tout cas si vous avez des idées.... La colle à pare brise serait une solution..... Merci pour vos retours ! !
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Remplacement ecu je vous donne une solution parmi d'autres
noir mat a répondu à un(e) sujet de rsofte dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Ouch ! Bravo pour le boulot et merci pour les explications ! -
Elle est rouillée ou ? Les 2 miennes sont rouillées sur les doublures extérieures des silencieux et ça ne pose aucun problème au CT tant qu'il n'y a pas de fuite ! et ça fait des années que ça passe au ct ! c'est juste signalé sans contre visite !
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Buzzer pour aide au stationnement
noir mat a répondu à un(e) sujet de noir mat dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Je l'ai enfin trouvé ! il est sous la plage arrière, à gauche, donc un peu long pour y accéder. J'ai acheté le neuf sur aliexpress à 4€ port inclus et impec ! ! ça fonctionne ! ! -
Recherche ou se connecte cet œillet de masse
noir mat a répondu à un(e) sujet de rsofte dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Tant que tu le met à la masse c'est l'important ! sur la caisse ou sur le moteur le reste on s'en fous -
cherche ou se branche cette connectique svp
noir mat a répondu à un(e) sujet de rsofte dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Ha bon ? ! Tu montrera ou ça se trouve si ça peut servir à d'autre ! J'ai eu il u a quelques années comme panne un des 2 amplis HS, donc il n'y avait qu'un banc de cylindre qui fonctionnais, et la semaine dernière un injecteur HS ! -
cherche ou se branche cette connectique svp
noir mat a répondu à un(e) sujet de rsofte dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Je viens de regarder et je n'ai rien qui ressemble à ça dans ce coin là ! Il y a les amplis d'allumage pas loin mais ce ne sont pas des connecteurs de cette forme ! -
cherche ou se branche cette connectique svp
noir mat a répondu à un(e) sujet de rsofte dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Je vais regarder sur les miennes plus anciennes que la tienne 97/98 pour voir si je trouve quelque chose ! -
Oui je pense, il y en a deux, un par banc de cylindres, et ils sont sous le capot coté passager au milieu du passage de roue !
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Ha ok !
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Bonjour, je ne sais où se trouve cette masse g85 physiquement. Mais tu peux en emmener une directement à l'ECU non ?
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Dès que j'ai un peu de temps je regarde.....