![AudiPassion [4Legend.com]](https://forums.audipassion.com/data/monthly_2024_03/AP_Logo_1000px_FULL.png.82020d3908bed3ce4c0624e5a2d11980.png){kind=logo}
TZOS41
-
Compteur de contenus
24 -
Inscription
-
Dernière visite
-
Comment as-tu fait pour fixer les guides, et autres pièces de chaque côté (cf photo), et ou les as tu trouvés, parce que ça doit pas être simple à faire pour que le Pare-choc soit bien positionné.
-
Whaaa, super !! Merci pour le lien du pare-choc, et je crois que je vais en prendre un également parcequ’effectivement, ils sont très cassants au moindre choc, vu leur ancienneté, maintenant.
-
Je peux peut-être le repeindre, mais c'est du boulot 🥺. J'ai aussi le pare-choc avant à changer, mais c'est bon j'ai un.
-
Le code couleur sur le carnet est LZ9U ce qui correspond a un gris foncé métallisé, plus près du noir.
-
Au fait, tu ne m'as toujours pas dit la couleur de ton capot ( parce que je n'ai pas envie de le repeindre), et son prix, au cas où je pourrais éventuellement décider de venir le chercher ?? Il y en a pas mal sur Internet le prix est correct aux alentours d'une centaine d'euros. Mais les frais de port en général sont du double, alors....☹️☹️
-
Je l'ai acheté sur ebay il faut ajouter environ 20€ de frais d'expédition ( cf capture d'écran). Quand j'ai remplacé ma pompe, elle continuait malgré tout à tourner une trentaine de secondes, avant de tout verrouiller, auf le coffre. Donc, j'ai soupçonné une fuite, et en fait je pense que cette fuite elle était justement au niveau de cet actionnaire de verrouillage, Il y a un petit soufflé en caoutchouc noir, au pied de la tige, qui était éclaté. Et comme tu as aussi un problème de fuite, va savoir si le problème n'est là.
-
Bruno, j’ai une vagcom, mais je ne l'ai pas encore utilisée, Alors je ne peux pas être très utile pour tes problèmes de clés. Par contre j'ai oublié de te dire que pour mon système de verrouillage, en dehors du problème de la pompe, il y avait aussi le l'actionneur du coffre qui était mort. J'en ai racheté un neuf et tout fonctionne, alors si tu as le problème avec le coffre, pense à vérifier cet actionneur. Je te joins une photo
-
Pour ma pompe de verrouillage, Elle tournait longtemps jusqu'à ce que soit la tempo qui l'arrête, et le verrouillage ne fonctionnait plus du tout. Alors je l’ai démontée, et en enlevant le couvercle du moteur, Il y a une roue qui assure la distribution, qui était complètement explosée ainsi que l'axe d'entraînement, donc moteur hs. Heureusement il y a 1 an, j'ai racheté pas mal de pièces d’une A8 à un mec qui habitait pas très loin de chez moi. Et entre autres, il y avait la pompe de verrouillage. Mais ça n'était pas la même génération. Donc quand je l'ai branché...Nada !! 😒 ( Circuit imprimé complètement différent et problème d'appariage avec ma clé.) Du coup, j'ai adapté le circuit imprimé de ma pompe d'origine sur celle que j'avais rachetée et là, miracle après branchement, tout fonctionne😄😄
-
Salut Bruno, J'ai pas mal de boulot et j'ai lâché le forum un moment. Ok pour ETKA, C'est pas mal comme logiciel. Pour ma part j'ai réussi à réparer le verrouillage centralisé. Pour ton capot, il pourrait effectivement m'intéresser, À condition que la couleur me convienne ainsi que le prix ? et après il faut qu'on parle du problème de la livraison ?, sachant que j'habite dans le Loir-et-Cher.
-
Salut et merci Bruno, Par hasard, est-ce que tu saurais où se trouve le numéro du capot moteur, j’ai un numéro qui serait 4D1 823 029 H, d’après les vues éclatées (ifi carprog, tu connais ?) Mais je n'en suis pas certain plus que ça et j'aimerais bien trouver le numéro sur mon capot pour être sûr? Merci d’avance 😉
-
bonjour à tous, quelqu'un peut il m'expliquer le fonctionnement de la pompe de verrouillage centralisé, ou confirmer ou peut être infirmer ce que je pense, à savoir que lorsque l'on verrouille, la pompe le fait par pression et lors du deverrouillage elle crée une dépression, un vide qui actionne le déverrouillage ? Je ne suis pas convaincu de ça, alors si vous pouvez me confirmer, ce serait super ! Merci d'avance pour vos réponses.....Marc
-
Cherche tuto sur le démontage des sièges av et banquette ar sur mon Audi A8 D2 12/98
TZOS41 a répondu à un(e) sujet de TZOS41 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Salut Jean-Do, Je reviens vers toi, Parce que je n'ai pas trouvé la section doc du forum, peux-tu me dire où elle se trouve ? J’aimerais aussi m’abonner à "Elsa" peux tu éventuellement me donner le lien, si ela ne te dérange pas ? Merci pour tout -
Emplacement et démontage pompe du verrouillage centralisé
TZOS41 a répondu à un(e) sujet de TZOS41 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Salut Djo, je n'avais pas vu ta réponse, en tout cas, je t'en remercie, je vais bientôt la changer. -
Cherche tuto sur le démontage des sièges av et banquette ar sur mon Audi A8 D2 12/98
TZOS41 a répondu à un(e) sujet de TZOS41 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Merci Jean-do, conversion facile, et ça va vraiment m’aider, sans cela je crois que j'aurais commencé par faire des conneries. il est possible de se procurer cette revue même payante bien sûr ? En attendant, encore merci 👍 -
Bonjour à tous, Voilà j'ai bien trouvé un tuto (posté par un certain "Lionelr") sur le démontage des sièges avant, sur AudiPassion mais il date de 2008, Il paraît être très intéressant mais je ne peux pas ouvrir les photos qui sont au format .thj.jpg (ex d’un fichier: p1010054ft.th.jpg), ni sous Windows 10, ni sur tablette Android. Cela m'envoie sur un site "Imageshak" Qui me propose de les ouvrir mais pour cela il faut payer le logiciel et je ne suis pas certain que je pourrai les ouvrir. Alors je sollicite votre aide pour, soit m’aider à ouvrir ces fichiers, soit m'indiquer un autre tuto si vous en connaissez un. Merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider. Je vous joins une capture d'écran du tuto que j'ai trouvé
