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TZOS41
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Comment as-tu fait pour fixer les guides, et autres pièces de chaque côté (cf photo), et ou les as tu trouvés, parce que ça doit pas être simple à faire pour que le Pare-choc soit bien positionné.
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Whaaa, super !! Merci pour le lien du pare-choc, et je crois que je vais en prendre un également parcequ’effectivement, ils sont très cassants au moindre choc, vu leur ancienneté, maintenant.
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Je peux peut-être le repeindre, mais c'est du boulot 🥺. J'ai aussi le pare-choc avant à changer, mais c'est bon j'ai un.
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Le code couleur sur le carnet est LZ9U ce qui correspond a un gris foncé métallisé, plus près du noir.
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Au fait, tu ne m'as toujours pas dit la couleur de ton capot ( parce que je n'ai pas envie de le repeindre), et son prix, au cas où je pourrais éventuellement décider de venir le chercher ?? Il y en a pas mal sur Internet le prix est correct aux alentours d'une centaine d'euros. Mais les frais de port en général sont du double, alors....☹️☹️
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Je l'ai acheté sur ebay il faut ajouter environ 20€ de frais d'expédition ( cf capture d'écran). Quand j'ai remplacé ma pompe, elle continuait malgré tout à tourner une trentaine de secondes, avant de tout verrouiller, auf le coffre. Donc, j'ai soupçonné une fuite, et en fait je pense que cette fuite elle était justement au niveau de cet actionnaire de verrouillage, Il y a un petit soufflé en caoutchouc noir, au pied de la tige, qui était éclaté. Et comme tu as aussi un problème de fuite, va savoir si le problème n'est là.
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Bruno, j’ai une vagcom, mais je ne l'ai pas encore utilisée, Alors je ne peux pas être très utile pour tes problèmes de clés. Par contre j'ai oublié de te dire que pour mon système de verrouillage, en dehors du problème de la pompe, il y avait aussi le l'actionneur du coffre qui était mort. J'en ai racheté un neuf et tout fonctionne, alors si tu as le problème avec le coffre, pense à vérifier cet actionneur. Je te joins une photo
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Pour ma pompe de verrouillage, Elle tournait longtemps jusqu'à ce que soit la tempo qui l'arrête, et le verrouillage ne fonctionnait plus du tout. Alors je l’ai démontée, et en enlevant le couvercle du moteur, Il y a une roue qui assure la distribution, qui était complètement explosée ainsi que l'axe d'entraînement, donc moteur hs. Heureusement il y a 1 an, j'ai racheté pas mal de pièces d’une A8 à un mec qui habitait pas très loin de chez moi. Et entre autres, il y avait la pompe de verrouillage. Mais ça n'était pas la même génération. Donc quand je l'ai branché...Nada !! 😒 ( Circuit imprimé complètement différent et problème d'appariage avec ma clé.) Du coup, j'ai adapté le circuit imprimé de ma pompe d'origine sur celle que j'avais rachetée et là, miracle après branchement, tout fonctionne😄😄
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Salut Bruno, J'ai pas mal de boulot et j'ai lâché le forum un moment. Ok pour ETKA, C'est pas mal comme logiciel. Pour ma part j'ai réussi à réparer le verrouillage centralisé. Pour ton capot, il pourrait effectivement m'intéresser, À condition que la couleur me convienne ainsi que le prix ? et après il faut qu'on parle du problème de la livraison ?, sachant que j'habite dans le Loir-et-Cher.
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Salut et merci Bruno, Par hasard, est-ce que tu saurais où se trouve le numéro du capot moteur, j’ai un numéro qui serait 4D1 823 029 H, d’après les vues éclatées (ifi carprog, tu connais ?) Mais je n'en suis pas certain plus que ça et j'aimerais bien trouver le numéro sur mon capot pour être sûr? Merci d’avance 😉
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bonjour à tous, quelqu'un peut il m'expliquer le fonctionnement de la pompe de verrouillage centralisé, ou confirmer ou peut être infirmer ce que je pense, à savoir que lorsque l'on verrouille, la pompe le fait par pression et lors du deverrouillage elle crée une dépression, un vide qui actionne le déverrouillage ? Je ne suis pas convaincu de ça, alors si vous pouvez me confirmer, ce serait super ! Merci d'avance pour vos réponses.....Marc
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Cherche tuto sur le démontage des sièges av et banquette ar sur mon Audi A8 D2 12/98
TZOS41 a répondu à un(e) sujet de TZOS41 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Salut Jean-Do, Je reviens vers toi, Parce que je n'ai pas trouvé la section doc du forum, peux-tu me dire où elle se trouve ? J’aimerais aussi m’abonner à "Elsa" peux tu éventuellement me donner le lien, si ela ne te dérange pas ? Merci pour tout -
Emplacement et démontage pompe du verrouillage centralisé
TZOS41 a répondu à un(e) sujet de TZOS41 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Salut Djo, je n'avais pas vu ta réponse, en tout cas, je t'en remercie, je vais bientôt la changer. -
Cherche tuto sur le démontage des sièges av et banquette ar sur mon Audi A8 D2 12/98
TZOS41 a répondu à un(e) sujet de TZOS41 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Merci Jean-do, conversion facile, et ça va vraiment m’aider, sans cela je crois que j'aurais commencé par faire des conneries. il est possible de se procurer cette revue même payante bien sûr ? En attendant, encore merci 👍 -
Bonjour à tous, Voilà j'ai bien trouvé un tuto (posté par un certain "Lionelr") sur le démontage des sièges avant, sur AudiPassion mais il date de 2008, Il paraît être très intéressant mais je ne peux pas ouvrir les photos qui sont au format .thj.jpg (ex d’un fichier: p1010054ft.th.jpg), ni sous Windows 10, ni sur tablette Android. Cela m'envoie sur un site "Imageshak" Qui me propose de les ouvrir mais pour cela il faut payer le logiciel et je ne suis pas certain que je pourrai les ouvrir. Alors je sollicite votre aide pour, soit m’aider à ouvrir ces fichiers, soit m'indiquer un autre tuto si vous en connaissez un. Merci d'avance à tous ceux qui pourront m'aider. Je vous joins une capture d'écran du tuto que j'ai trouvé
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Emplacement et démontage pompe du verrouillage centralisé
TZOS41 a répondu à un(e) sujet de TZOS41 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Salut Uruk et merci pour ton retour. Quand j’ouvre la trappe du compartiment à gauche dans le coffre, j'ai le lecteur de CD, et après je ne vois pas bien où est située cette pompe. -
Emplacement et démontage pompe du verrouillage centralisé
TZOS41 a posté un sujet dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour à tous, Je voudrais changer la pompe du verrouillage centralisé sur mon Audi A8 4,2l V8 de 12/1998. Quelqu’un peut il me dire ou elle se trouve ? Et si son remplacement est aisé ou difficile ? Merci à tous pour vos réponses. ML
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Bonjour aux passionnés Audi A8
Voilà, j'ai, par erreur commandé et reçu des disques avant diamètre 323 au lieu de 314.
Quelqu'un peut il me dire si je peux malgré cela les monter en lieu et place de mes Dia 314 ??, je vais vérifier mais je pense que c'est la seule différence entre ces 2 disques et que toutes les autres côtes sont identiques.
Merci pour vos réponses, sans vouloir vous presser c'est assez urgent !!
Encore merci d'avance à ceux qui voudront bien me répondre.
Marc
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Recherche pare-choc AR Audi A8 D2 1999 PF
TZOS41 a répondu à un(e) sujet de TZOS41 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Salut Michel64, et les salut à tous les fous d'Audi A8, comme moi Voilà, je vais changer mes disques avant et j'ai pris des Zimmerman qui ont l'air bien. Alors quelqu’un a t'il déjà changé ses disques sur une A8 D2 (année 1999) et si oui, y a t'il des difficultés particulières à prévoir?? Merci d'avance pour vos retours. Amicalement Marc -
Recherche pare-choc AR Audi A8 D2 1999 PF
TZOS41 a répondu à un(e) sujet de TZOS41 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Salut les Audi passionnés Il m'arrive un petit souci de ce matin. Quand j'allume mon autoradio (Audi concert d'origine) tout fonctionne parfaitement sauf que l'affichage me fait des siennes car il manque pas mal de petites leds ou diodes rouges ( je sais pas comment ça se désigne) ce qui fait que les chiffres ou les lettres des stations sont illisibles et je ne sais pas sur laquelle je sui. Quelqu'un a t'il rencontré ce problème et peut on y remédier ?? Merci pour vos réponses Marc -
Recherche pare-choc AR Audi A8 D2 1999 PF
TZOS41 a répondu à un(e) sujet de TZOS41 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Wouahhh !! Super tes photos Michel64 j'ai l'impression d'être dans mon coffre et là j'ai tout compris, merci, je vais acheter la même batterie que toi, le petit coude plastique est il fourni avec ? Je vais installer aussi un coupe circuit, mais penses tu qu'il est possible d'avoir un autre système qui évite d'être obligé de remettre le code autoradio à chaque fois genre maintien de la charge nécessaire à tout ce qui fonctionne contact coupé ( alarme, horloge ...etc.) ?? En attendant merci et à charge pour moi de pouvoir te renvoyer l’ascenseur. :marcelpoire: :marcelpoire: -
Recherche pare-choc AR Audi A8 D2 1999 PF
TZOS41 a répondu à un(e) sujet de TZOS41 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Ok merci pour l'info Michel très sympa de ta part, donc si je comprends bien la batterie doit être pourvu de ce ce dispositif alors connais tu des marques de batterie qui en sont équipées car celle qui est montée sur ma voiture n'est pas prévue pour, raison pour laquelle le tuyau n'est pas raccordé. Merci pour ta réponse -
Recherche pare-choc AR Audi A8 D2 1999 PF
TZOS41 a répondu à un(e) sujet de TZOS41 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
comme tu as l'air de bien connaître l'A8 (1999) j'ai une autre question relative à la batterie que je vais changer pcq hs et là je trouve un tuyau souple dia 8mm env et un fil électrique marron dia 1,5 mm env, qui se baladent !! alors pourrais tu me dire à quoi ils servent, sont ils en rapport avec la batterie et si oui ou faut il les brancher ?? -
Recherche pare-choc AR Audi A8 D2 1999 PF
TZOS41 a répondu à un(e) sujet de TZOS41 dans A8 D2 - (1994 à 2002)
Bonjour firrefly Merci pour ta réponse, tu es le seul à m'avoir répondu ! Finalement j'ai pris le risque d'acheter mon pare-choc en Allemagne là où je l'avais repéré( objet de ma question ) et en fait il est nickel, le vendeur s'était planté dans le N° OEM et c'est exactement le même que le mien mais quelle galère!!! Encore merci pour ta réponse :marcelpoire: :marcelpoire: -
Bonjour à tous Je suis nouveau sur ce forum et l'heureux propriétaire d'une Audi A8 D2 de 1999. Je recherche un pare-choc arrière d'occasion en France si possible, que je repeindrai, N° OEM 4D0807305B ( le cache plastique ). Une personne bien intentionnée et qui ne m'a pas laissé d'adresse me l'a détruit. J'en ai trouvé 1 en Allemagne à un prix raisonnable ( pcq pour d'autres que j'ai trouvés les frais de livraison sont exorbitants ex: prix de la pièce 80€ frais de livraison de 230€ à 400€ ). La question que j'ai sur ce pare-choc c'est qu'il n'a pas tout à fait le même N° à savoir 4D0805305B ( 805 au lieu de 807 sur le mien ) et qu'il est sans PDC et sans SRA. Quelqu'un peut il me dire si avec ce N° il se montera sans problème et que signifient les abréviations PDC et SRA ?? Merci d'avance aux passionnés Audi A8 qui voudront bien me répondre et à envers qui je serai trés reconnaissant !
