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C-Drik97

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À propos de C-Drik97

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    Débutant
  • Date de naissance 24 avril

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  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Cédric
  • Localisation
    Corbeil-Essonnes
  • Marque et modèle
    Audi A6 C6 Avant
  • Motorisation
    V6 3.2 FSI Quattro

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498 visualisations du profil
  1. Hum intéressant moi qui était freiné par le prix du Kufatec il y a peut être moyen que ce kit suffise après en effet à voir si pas d'autres effet secondaire dans le temps
  2. Parfait le passage a l'E85 ! Je l'ai fais et franchement ça tiens bien pour le moment RAS juste le démarrage un peu long par temps froid mais sinon nickel ! Et oui ca donne envie de faire plein de choses sur ces belles ! moi c'est madame qui me freine parfois mais faut savoir sortir les bons arguments
  3. Hello, Bon du coup j'ai toujours pas régler le soucis du défaut freins qui vient un peu quand il veut, c'est bizarre. Si vraiment je n'arrive a rien j'irai chez audi pour qu'il diagnostique le truc mais bon c'est mon dernier recours. Sinon la révision a été faites samedi dernier et tout roule nickel ! J'ai voulu la nettoyer mais le temps n'était pas au RDV Sinon ce weekend, elle va normalement changer de chaussures ! et va passer en jantes RS4 alu (avec la bonne largeur et tout ce qui va bien) on verra ce que ça donne
  4. Welcome ! Jolie sac a dos et très bon moteur
  5. Hello, Bon la calibration n'a pas arrangée les choses toujours le défaut qui apparaît de temps en temps. Peut etre que je l'ai mal faite car j'ai pas le message qui me dit calibration OK a la fin... je sais pas s'il faut attendre longtemps ou pas
  6. Yes merci @mike83340 c'est ce que j'ai vu comme procédure sur rosstech, je vais tenter ça demain sur le parking du taf. J'ai vu aussi qu'une personne avait changé son contacteur de frein derrière la pédale je me dit que ça a peut être un lien avec le fait que j'ai pas réussi à retirer la clé du neiman il y a quelques semaine. Ça sera ma deuxième option si le calibrage ne fonctionne pas
  7. OK ça marche je note le conseil je les changerai sûrement alors. Merci C'est pour pouvoir mieux bosser sur titine ^^ Sinon j'ai un petit soucis j'avais un défaut frein rouge qui s'allumait et s'éteignait de temps en temps j'avais vu que c'était du à une Alim trop faible. Je viens donc à l'instant de changer la batterie avec codage et tout ce qui va bien sauf que la le défaut apparaît directement lors de la mise en contact. J'ai fait une lecture défaut et j'ai : 01826 - Transmetteur d´angle de braquage (G85):alim. en courant borne 30 Si quelqu'un a une idée je suis preneur. J'essaierai de faire une calibration ce week-end et voir ce que ça donne
  8. Il faut les changer obligatoirement lorsqu'on change les bougies ? ou c'est par prévention ? J'ai toujours changé que les bougies sur mes autres voitures mais peut être que chez Audi, c'est différent ?
  9. Hello tout le monde ! Ca faisait un petit moment que je n'avais pas donné de nouvelles. C'est bon je suis enfin passé en carto flexfuel depuis fin septembre et pour le moment je ne roule qu'en full E85 et pas de soucis au niveau roulage. Le seul truc c'est le démarrage le matin quand il fait froid c'est un peu plus compliqué mais bon elle a atteint ses 90000km et l'heure de la révision est au RDV. La batterie est faiblarde aussi ce qui joue au démarrage. Du coup j'ai pris tout ce qu'il fallait pour faire sa révision (tout les filtres, bougies, batterie varta L1, huile Castrol5w40) et aussi une bonne microfibre de chez ManiacAuto pour un lavage sans trace !
  10. Je lui ai posé la question il m'a dit qu'il en avait déjà fait pas mal et qu'il n'y avait pas de problème il m'a bien explique ce qu'il faisait niveau carto et pourquoi. Côté pièce rien à changer juste vérifier l'état de la pompe à essence. Si elle est assez vieille c'est mieux de la changer
  11. Hey les copains ! Vous pensez quoi du passage a Ethanol avec carto bien sur ? bonne ou mauvaises idées ? Je commence a me renseigner car j'ai 2 collègues qui ont passé leur voiture en éthanol et aucun soucis. Et après m'être renseigné un minimum, ça a l'air de se faire de plus en plus et ça ne poserai pas de problème particulier sachant que ça sera une carto Flexfuel (SP98 et/ou E85) par G-tech.
  12. Hello, Je suis pas fan des Allroad mais j'avoue que la tienne est vraiment pas mal !
  13. Ok sorry je savais pas et j'ai vu le coin PA après

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