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A-l-e-X-a-N-d-R-e

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    jamais

À propos de A-l-e-X-a-N-d-R-e

  • Rang
    P'tit nouveau

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Alexandre
  • Localisation
    Valenciennes
  • Marque et modèle
    Audi a6 4F 2005
  • Motorisation
    3.2 v6
  1. A-l-e-X-a-N-d-R-e

    [A-l-e-X-a-N-d-R-e] Présentation Audi A6 3.2 v6

    Oui, ça change vraiment la luminosité à l’intérieur de la voiture Pour la plaque oui je vais le faire mais je me suis tromper dans la largeur de la navette, il faut que je refasse une commande. Jai trouver les 3 CD de mise à jours MMI et les deux CD de navigation 2018 sur un célèbre site de vente en ligne qui porte le même nom qu’une tribu de femme guerrière, je reçois les CD ce samedi
  2. A-l-e-X-a-N-d-R-e

    La tiptronic sur a6

    La tiptro et l’une des boite les plus fiable plus fiable que la DSG (la Multitronic est fiable aussi) Plus fiable parce que la tiptro n’est pas une boîte robotisée contrairement à la DSG.
  3. A-l-e-X-a-N-d-R-e

    Tremblements A6 C6 Quattro

    Vérifier ton jeu dans tes roulements de roue et la tronche de tes cardans au niveau du joint homocinétique
  4. A-l-e-X-a-N-d-R-e

    Bruit sur train avant droit

    Ta examiné tout tes silent bloc sur ton train avant ? Ta lever la caisse et bouger la roue dans tous les sens pour essayer de trouver le jeu ? Et ensuite enlever la roue pour tester les diffèrent jeu avec un bras de levier ? ( comme au CT)
  5. A-l-e-X-a-N-d-R-e

    Ma nouvelle A6 C6 ambition luxe

    Salut et bienvenue ! Attention avec les calles de déport sur les jantes, ça bouffe l’es roulement plus vite que la normale.... Etant donner que tu éloignes la roue du roulement, celui ci travaille d’avantage et donc s’use plus vite.
  6. A-l-e-X-a-N-d-R-e

    Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6

    Oui pas de soucis J’ai également pour idée de fabriquer un réservoir qui sera sous pression négative ou positive avec un compresseur de frigo pour aspirer ou envoyer l’huile sous pression directement dans la boîte. Faut que je fasse des tests, je posterai ici si cela fonctionne. Avec un vag com, on peux mesurer la pression d’huile dans la boîte ?
  7. A-l-e-X-a-N-d-R-e

    Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6

    Je testerai sans dépasser 1 bar de pression, on verra.... au niveau de la conception de la boîte, il n’y a que dans le carter de 5 litres, dans le radiateur et les durite qu’il y a de l’huile ? Il n’y a pas d’autre endroit où l’huile est « «stockée » ?
  8. A-l-e-X-a-N-d-R-e

    [A-l-e-X-a-N-d-R-e] Présentation Audi A6 3.2 v6

    Autant pour moi Bagherra merci Cedric Pack led monter ce jour !
  9. A-l-e-X-a-N-d-R-e

    Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6

    Pourtant on parle bien d’environ 4 litres d’huiles supplémentaires qui parte au démarrage du moteur en débranchant la durite inférieure du radiateur ?
  10. A-l-e-X-a-N-d-R-e

    [A-l-e-X-a-N-d-R-e] Présentation Audi A6 3.2 v6

    Merci à tous j’ai reçu mes led commander sur Amazon, sauf que je me suis tromper dans la taille pour les led de la plaque d’immatriculation, je vais devoir repasser commande. Installation certainement ce soir ou demain soir. édition modération : pas de copie de logiciel
  11. A-l-e-X-a-N-d-R-e

    Vidange complète de Tiptronic 6HP19A sur A6 C6

    Bonjour à tous je pense également faire la mienne prochainement, en même temps que ma vidange moteur. Pour vider l’huile restante dans le circuit, pourquoi ne pas débrancher les deux durites qui partent de la boîte vers le radiateur et pousser de l’air via un compresseur dans le circuit pour chasser l’huile restante ?
  12. Hello je je suis bluffé par toute tes modifications ! Je n’ose même pas imaginer le temps et l’argent investis dans ta voiture ! Bravo en tout cas, c’est vraiment un travail de fou furieux ! Petite question, avec tes insert noir piano, tu n’a pas peur des rayures ? Ce n’est pas trop fragile ?
  13. A-l-e-X-a-N-d-R-e

    [A-l-e-X-a-N-d-R-e] Présentation Audi A6 3.2 v6

    Lol merci à tous pour votre accueil Pour le moment je ne regrette pas mon achat ! Ma première boîte auto et c’est un vrai régal et le moteur pousse bien même si je le trouve loin brutal que mon a3. Par contre quelqu’un sait où trouver les fichiers de mise à jour mmi et gps ?
  14. A-l-e-X-a-N-d-R-e

    [A-l-e-X-a-N-d-R-e] Présentation Audi A6 3.2 v6

    Merci à tous effectivement, une berline parce que je trouve que l’a6 Break ressemble vraiment à un corbillard, elle est vraiment trop grosse a mort goût, et pour le moment je n’ai pas vraiment l’utilité d’un break. Un essence oui, parce que vu la conjoncture actuelle, on sait pas trop où ça va nous mener avec le diesel... donc je préfère essayer l’éthanol, on verra !
  15. Bonjour à tous je vous présente ma nouvelle voiture : une Audi A6 3.2 v6 de 2005 C’est ma deuxième Audi depuis que j’ai le permis, la première était une Audi a3 3.2 v6 ( qui avait un caractère beaucoup plus sportif que l’A6) Avant j’avais une Skoda superb 3U 2.0 TDI 140, pour le moment je l’ai encore, j’en était satisfait, elle roule très bien mais j’ai souhaité changer pour racheter un essence et rouler par la suite à l’éthanol. J’ai ai donc repris une Audi A6 3.2 tiptro quattro. Un vrai régal à la conduite, très silencieux comparé à mon TDI, le moteur est très souple et agréable, la boîte auto vraiment bien aussi (même si la tiptro et moins réactive que du DSG) C’est une ambition luxe de 2005, toujours entretenue chez Audi depuis sa sortie. Full cuir, siège électrique, keyless go, bi-xenon, store arrière électrique, mmi 2g etc... Mes projet sur cette voiture : Pack led intérieur exterieur reprog éthanol chez ShifTech Kit Bluetooth Kufatec Fiscon Covering alu brosser anthracite sur les inserts en bois Modification échappement pour libérer le son du V6 Mise à jour du GPS et du MMI ( D’ailleur Si quelqu’un possède les fichiers ou les CD je suis preneur, moyennant finance si besoin ) DVD dans les appuis tête ( projet futur pour le moment ) Ce sont les photos de La centrale car je n’ai pas encore eu le temps d’en refaire.
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