couettecouette

Effectivement pour android il vaut mieux privilégier le filaire. Avec cette version, un port usb sort du boitier, port sur lequel tu branche le chargeur de téléphone pour faire la connection avec le système, du coup ça charge en même temps.

Ba en gros tu m’envoi le règlement en PayPal avec tes coordonnées et je paye le vendeur, assez simple. Pour ce qui est de CarPlay il n’y a aucun problème l’un comme l’autre. Pour Androïd auto, la version filaire à subit une update qui a résolu tous les bugs. Par contre pour la version wifi (d’après les dires du vendeur) la liste de compatibilité est très courte et se trouve ici https://www.android.com/auto/ La compatibilité n’a rien à voir avec les modèles de voiture mais surtout les modèles de MMI. Je ne connais pas la version wifi mais je ne pense pas qu’il soit possible de passer en filaire. Mais très bonne interrogation, je vais demander au vendeur.

Tu vois ils sont bien et pas cher. Un bon garage.

Depuis la commande groupée on a gardé le prix donc même pour 1 seul boîtier tu peux passer par moi si tu veux. On est à 190€ pour la version filaire et 270€ pour la version wifi.

Bidouiller pour mettre un témoin rouge je pense que ça va être très difficile. Et au pire tu prends de l’eau savonneuse et une éponge et tu efface le « off » 😜

Johnny tu passe plus de temps dans la TTS que sur le forum maintenant. 😜 Toujours aussi content?

Année et modèle?

Autant pour moi j’avais pas suivi le fils de discussion et ne m’étais pas rendu compte que ce n’était pas le même boîtier. Celui là à un écran tactile, pas comme celui que l’on a tous commandé. Je ne peux pas taider.

Pour connaître la compatibilité il faudrai que tu m’envoi une photo de l’info version pour que je demande au vendeur.

@Milou76 je vais essayer de répondre au mieux : - Peut importe la sono que tu as le montage reste le même. Disons que tu percevras une différence de qualité car le système passera par la sortie AMI, cela dit c’est pas non plus degueulasse ; - si tu veut installer en seconde monte caméras avant et arrière il te faudra prendre la version wifi et pas filaire car il n’y a qu’elle qui a des sorties rca prévu pour (pour de l’OEM évidemment pas de soucis pour les 2 versions) ; - je ne comprends pas ta question désolé. Moi perso j’ai les caméras et capteurs de stationnement (OEM) et quand je passe la marche arrière l’écran CarPlay bascule directement sur les caméras (j’ai évidemment en simultané caméras et capteurs). Puis quand je repasse la marche avant ça rebascule sur CarPlay. Si tu veux dire que tu as en OEM les capteurs et que tu rajoute les caméras sur la version wireless et que tu te demande quelle version bascule, effectivement je pense que c’est les caméras mais je t’avou que je ne sais pas ; - Bien évidemment que les boutons du MMI pilote le CarPlay car sinon tu veux piloter l’interface comment? La molette, le bouton back et menu ainsi que la commande vocale par appui long au volant) ; - Pour la rallonge moi au début je l’ai sorti du boîtier vers l’accoudoir. Et puis ayant quand même besoin de l’accès au téléphone des fois, je l’ai repassé à droite du volant et mon portable est aimanté sur la grille de ventilation.

Effectivement j’ai celui-là car j’ai racheté la voiture de Stèph 😜 Mais aucune idée d’où il l’a acheté.

Ah ba ouai c’est carrément bridé les MIB2. Moi je connais les MMI3G+

C’est un MIB? Connais pas cette option désolé

C’est à dire? En marche avant? Pas possible. Sinon @elvakos le réglage de la vitesse d’extinction des caméras c’est jusqu’à 20km/h et ça se fait via vcds et pas le green menu.

Une adresse à retenir. Ça pourrait même devenir un partenaire du forum 😎