couettecouette

Évidemment, moi j’ai fait le retrofit. Mais c’est compliqué car selon le modèle tu es obligé de changer le module confort et faire sauter la protection composant donc accès au serveur pour tout re-paramétrer car le module confort asservi tout un tas de sécurité comme le démarreur etc, donc assez long à recoder.

@pierrotori, voici les longueurs de détaillé dans Etka et aussi les références : - avant : 4G0971192D 830cm (🤔😱) - arrière : 4G0971192E 619cm - gauche : 4G0971192B 559cm - droite : 4G0971192C 128cm Pour plus de confort à l’avant, il est conseillé de mettre un petit faisceau supplémentaire qui fait 12cm et qui fait la jonction entre la caméra bloquée dans la calandre et le reste du faisceau pour pouvoir y démonter sans se faire chier : 4G0971192A. Le même principe pour les rétros et éviter comme moi d’avoir le câblage en direct. Par contre le câblage fait partie intégrante du rétros et n’est donc pas détaillé.

Nan je n’ai malheureusement pas détaillé les longueurs des câbles car j’ai acheté le câblage chez Kufatec. Toutefois, les longueurs sont dispo dans Etka...

Tu as un câble officiel Rosstech? Essaye de pomper la dernière version si tu l’as pas déjà.

@apisto on en parle dans ce topic - Désactivation Start&Stop : Module 09 (centrale elect) --> Accès sécurité (16) --> code de sécurité 20113 --> Adaptation (10) --> canal 34 --> entrer nouvelle valeur --> SAUVER soustraire -4 à la valeur d'origine (S/S systématiquement désactivé au démarrage) ajouter +64 à la valeur d'origine (inversion du témoin du tableau de bord) Par exemple : valeur d'origine 20 --> ajouter 60 (soit +64-4) = 80 --> Désactivation S/S et inversion du témoin

Chaque téléphone est différent aussi, c’est peut tout simplement pas actif sur le tiens et/ou décrit de manière différente.

@Flybe, sinon tu n'as qu'à balancer ce sript de désinstallation :Script désinstallation.zip Je l'avais choppé sur le topic du audi connect sans sim version wifi. Testé une fois à l'époque et ça avait très bien fonctionné mais je sais pas pourquoi j'ai été obligé de remettre un coup d'activateur. Mais bon....un détail.

@bensev, pourquoi y’ aurait-il un risque en le désactivant? C’est purement un truc d’écolo.

Même si effectivement je pense que le système a très bien été étudié avant sa mise en service, je suis pas fan de ce système et ai donc fait le choix de le désactiver via VCDS.

Selon moi le son est idem. Pour le Bluetooth c’est pas la sorti du son mais plutôt le micro. On est pas mal à avoir l’impression que quand le Bluetooth passe par le boîtier, c’est le micro du téléphone qui est actif et pas le micro d’origine de la voiture. Aussi, le son est..... « lointain » pour les interlocuteurs.

C’est encore différent. Moi perso je suis relié en Bluetooth à la voiture car je trouve que le son est meilleur. Par contre pour avoir le son du boîtier (pour waze ou autre appli lié au boîtier) il faudra effectivement sélectionner AUX. En gros il faut choisir entre le son lié à CarPlay ou le son de la voiture. Mais pour téléphoner tu peux rester connecter à la voiture, quelque soit là sources du son sélectionné. Je précise que la version wifi est valable uniquement pour les iPhone. Pour androïd auto il faut connecter le portable en filaire via la rallonge usb fourni avec le faisceau du boîtier.

L’adaptateur AMI/jack c’est pour leurrer le MMI et faire apparaître la fonction auxiliaire dans les sources Média. Quand tu regarde ta photo tu vois qu’il y a marqué « AMI », avec le câble ça sera marqué « AUX », et là tu aura le son du boîtier en cliquant dessus. Rassure toi, l’adaptateur ne sera relié à rien d’autre que la prise AMI, rien côté Jack. Avec nos MMI3G+ on peut activer la fonction AUX via le Green menu, mais toi avec un MIB c’est pas possible. Et je suppose que tu n’as pas de prise auxiliaire, c’est pour ça qu’il te faut ce câble en plus.

Avec plaisir. C’est ça l’entraide du forum.

@Toma50, je veux bien te l’installer mais 700km nous sépare... 😜 @LUDO03, voici le lien des tweeters rétro éclairés : https://m.fr.aliexpress.com/item/32956251276.html?trace=wwwdetail2mobilesitedetail&gps-id=platformRecommendH5&scm=1007.18499.139690.0&scm_id=1007.18499.139690.0&scm-url=1007.18499.139690.0&pvid=1b567753-c2ea-4b44-ba67-925f6799ebfb&_t=gps-id:platformRecommendH5,scm-url:1007.18499.139690.0,pvid:1b567753-c2ea-4b44-ba67-925f6799ebfb&spm=a2g0n.detail-amp.moretolove.32956251276&aff_trace_key=&aff_platform=msite&m_page_id=8473amp-lYWSR7CFxW9dfGJAG_f-fw1565600841311 2 versions existe apparemment. @AUDI A5 du 57 a une version avec un boîtier Bluetooth et tu règle via une appli la couleur désirée. Moi perso j’ai commandé le lien qu’il m’a donné mais j’ai reçu quelque chose de plus basic c’est à dire que tu as 3 fils en attente et en fonction de celui que tu branche tu as soit la couleur rouge soit bleu soit mauve. Dans tous les cas je pense que le plus esthétique est encore de mettre la couleur rouge pour que ce soit raccord avec l’esprit OEM.

Pu**** c’est carrément des Maglite ces leds! J’avou c’est propre.