Problème ouverture de hayon au pied

[Antho07]

Bonjour à tous,

 

Après pas mal de recherches, je n'ai rien trouvé de très significatif correspondant à mon souci.

Voici mon problème :

L'ouverture du hayon de mon A6 avant, au pied (détection du pied sous le pare chocs) ne fonctionne plus.

Je trouvais que déjà le fonctionnement était aléatoire il y a encore quelques mois (fallait presque taper avec le tibia dans le pare chocs, coté gauche pour que le hayon s'ouvre....).

Mais là, depuis quelques temps, plus rien. Je secoue mon pied dans tous les sens, de tous les cotés du pare chocs , mais pas d'ouverture.

Tout fonctionne bien avec les autres boutons (télécommande, bouton hayon, et portière conducteur).

 

Si quelqu'un a une idée, car j'ai vu un post sur le montage d'un système en seconde monte, avec un simple capteur, mais je ne sais pas comment c'est fait d'origine.

 

Merci d'avance pour vos lumières 👍

Modifié 11 juillet 2022 par Antho07

[Frix]

 Antho, bien que pas spécialiste de ce genre de montage, je pense que même si le montage est d'origine il n'y a pas de différence avec le rétrofit (et son tuto) qu'a effectué @couettecouette, la première des choses que je vérifierai serait la connectique du capteur ainsi que celle du calculateur.

Donc, pour moi ..... Tu peux largement t'appuyer sur le tuto ! 

 

Bonne bricole ...

[Gigi95]

Bonjour,

J'ai eu le même souci sur mon A4 B9.

Tout fonctionnait très bien, y compris le pied, et un jour, le geste du pied n'a plus d'effet.

J'ai commencé à me glisser sous le pare-choc pour regarder de plus près.

J'ai vérifié la connectique : débrancher puis rebrancher, nettoyer l'antenne qui court le long du pare-choc.

Et miracle, tout s'est remis à fonctionner.

J'en ai déduit que, soit c'est une mauvaise connexion, soit c'est une saleté, soit les deux, allez savoir !

Toujours est-il que depuis, je n'ai plus de problème.

Voilà ma petite expérience, si ça peut te dépanner.

[couettecouette]

Je doit avouer que moi aussi ça fonctionne de manière très très très aléatoire.😕

Pourtant j’ai suivi scrupuleusement la notice, surtout pour l’emplacement des capteurs.😕

Mais je pensais me rabattre sur du matos à 50 balles de chez Ali le rapide que notre fameux Thierry a mis en place testé et approuvé sur son bolide. 🤷

[Flybe]

Il y a 2 heures, couettecouette a dit :

Mais je pensais me rabattre sur du matos à 50 balles de chez Ali le rapide que notre fameux Thierry a mis en place testé et approuvé sur son bolide. 🤷

 

Raconte 

Ça fonctionne si on n'a pas le keyless entry ?

Modifié 11 juillet 2022 par Flybe

[couettecouette]

Ça je sais pas mais je pense que oui. 
 

 

[pierrotori]

alors moi j'ai constaté que si la pile de la clé est faiblarde et que celle-ci  est dans un sac ou sacado , ca fonctionne aléatoirement

par contre pile neuve et dans la poche 100% de reussite à l'ouverture

[Teckhnoman]

Je ne sais pas s'il y a un ou des capteurs mais moi je passe le pied côté droit pour que ça s'ouvre. Et non sur le côté gauche.

[LUDO03]

La fonction ne marche que coté droit, pas la peine d'insister du coté gauche…

Le capteur détecte bien juste à droite de l'attelage (milieu droit en gros).

 

Ensuite, il ne faut pas faire de mouvement de balayage de droite à gauche (ou de gauche à droite)mais bien un mouvement d'avant en arrière (pas sûr d'être très clair)…

En effet, ce mouvement permet au système de faire la différence entre un mouvement "volontaire" et un animal qui pourrait passer sous la voiture par exemple (en étant à proximité avec les clef bien entendu, genre parking en sortant ou autre).

 

Un coup suffit normalement, mais je rejoins Pierre, le système est très sensible au niveau de charge de la pile dans la clef …

A noter qu'il faut lui laisser le temps : il y a un petit "temps mort" entre le mouvement et l'ouverture, pas la peine d'insister plusieurs fois!

 

Perso, la fonction marche bien (surtout avec de bonnes piles) mais je n'ai qu'un regret: celui de ne pas pouvoir fermer le coffre de la même manière, cela serait bien pratique une fois qu'on a pris quelques chose dans le coffre et qu'on a les mains chargées…

[Gigi95]

Il y a 1 heure, LUDO03 a dit :

Perso, la fonction marche bien (surtout avec de bonnes piles) mais je n'ai qu'un regret: celui de ne pas pouvoir fermer le coffre de la même manière, cela serait bien pratique une fois qu'on a pris quelques chose dans le coffre et qu'on a les mains chargées…

Sur A4 B9, le même coup de pied ferme le coffre, avec en prime, un signal sonore !

[LUDO03]

Ah oui?

Un codage devrait peut être suffire sur nos C7 qui sait?

[jackbauer19]

Il y a 17 heures, couettecouette a dit :

Ça je sais pas mais je pense que oui. 
 

 

 Je pense commander le boitier mais comment le connecter a la batterie sachàt quand dans l’a6 elle est a l’avant. 
une idée si le + de la batterie arrive dans le coffre ?

pour les 3 autres cables, je pense avoir repéré

[LUDO03]

Dans l'A6, la batterie est dans le coffre

[jackbauer19]

Au temps pour moi. Ça va me faciliter la tache ! 
je viens de commander le boitier sur amazon. Je vous tiendrais au courant de l’installation

[jackbauer19]

Je viens de finir l’installation. 
2h pour tout installer. Le plus difficile etant pour ma part d’enlever la garniture du coffre que je n’arrivait pas à deboiter et aui a arrachée la cosse de l’ampoule car trop forcé 

Pour eviter d’entremeler les cables, j’ai passer un cable du boitier fusible : 

Le gnb, le + allume cigare et le vert venant du coffre sont connectés au niveau du boitier fisible et ensuite toutes les connexions sont stockés au niveau de la batterie avec le cable venant du boitier pied passant par le faisceau de l’attelage. 
Une fois fait, tout fonctionne, ouverture, fermeture sans raté. 
pour 31€ sur amazon, ca vaut vraiment le coup

[Antho07]

Salut à tous,

 

Merci pour les conseils. Je pensais à déjà regarder et nettoyer effectivement, mais j'ai pas eu le temps pour l'instant....

Je vous tiendrai au courant dès que ce sera fait, et comme ça je pourrai vérifier si ça fonctionne pour la fermeture aussi.

[Antho07]

Bonjour à tous,

 

Désolé, je réponds un peu tard

 

Je me suis couché sous la voiture, et j'ai bien débranché tous les connecteurs sur le boitier ; a priori celui qui l'alimente, et ceux des 2 capteurs sous le pare choc, mais rien de plus

 

Je vais essayer de creuser, et au pire je m'en passerai  

Je jetterai un œil avec VCDS pour voir si j'ai une erreur a tout hasard.

 

Merci pour les conseils en tout cas