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Dorci

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À propos de Dorci

  • Date de naissance 01/05/1990

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    M
  • Localisation
    Vaucluse
  • Marque et modèle
    A3 8L quattro
  • Motorisation
    1.8T 180 Reprog E85
  1. Dorci a commencé à suivre Calcul checksum motorola hc12
  2. Dorci
    Bonjour a tous, Suite a une panne de batterie (a3 8l) mon compteur kilométrique est passé à 999999km. J'ai recup le .bin pour faire une correction du checksum (ca serait le problème). Je recherche quelqu'un pour me verifier mon .bin et faire le checksum. Ou bien le prog pour le faire, je n'ai rien trouver. J'ai winols mais pas ce qu'il faut pour ca. Kilometrage réel 251140km Merci. fichier.BIN
  3. Dorci
    Merci Pour le Tuto
  4. Dorci

    reglage pc avant

    Dorci a répondu à un(e) sujet de vr6man dans S3 8L - (1999 à 2003)

    Salut, Tu as mal remis ton PC... La glissière doit passé en dessous du haut de ton PC sous l'aile, c'est ça qui le plaque contre l'aile. Forcement si tu fais passé en dessous ton PC n'est pas emboiter il pourrait même se barrer si les vis casse car il n'y a pas son support.. Bonne chance pour le faire passé c'est un petit coup de main a prendre et il ne faut pas avoir peur de casser le PC. Je l'ai fait une muiltitude de fois de le demonter.
  5. Dorci
    Check le visuellement, la durite est facile à enlever.
  6. Dorci
    Le clapet du boitier papillon qui reste ouvert laissant passé l'air pourrait provoquer une descente lente du régime non ? La contre pression étant "nul" ? Une prise d'air créerait le même phénomène. C'est une hypothèse je réfléchis a ce qui pourrai te faire descendre lentement le régime. Un volant moteur avec une grosse inertie aussi. Peut être que je cherche trop loin ?
  7. Dorci
    Ca reste acceléré quand tu coup les gaz ? Si oui tu as un problème avec ta n249, supprime le circuit, branche ta DV en direct.
  8. Dorci
    Yop, as tu check tes bougies ? Si ça pet dans le pot ça veut déjà dire qu'il y a de l'essence, soit trop, soit allumage défectueux ?
  9. Dorci
    Reniflard si ca de gaz pas mal ça peut vite dégueulasser autour ou c'est, le top de le déporter vers le bas. Ca reste un simple réservoir ou les vapeur d'huile vienne condenser et se retrouve à l'état liquide.
  10. Dorci
    A pourrir l'admission oui :)
  11. Dorci
    Le filtre à air c'est la pression d'air quand ca degaze.
  12. Dorci
    perso je n'en ai pas encore mis sur ma caisse je n'ai plus de S3 Sinon il faut vérifier le niveau du réservoir de temps en temps ça change d'un moteur à un autre. A faire en même temps qu'on vérifie son niveau huile moteur. J'avai à l'époque acheter une chinoiserie ebay que j'ai adapter sur les durites d'origine. Et je l'avais fixer sur une vis du cache batterie.
  13. Dorci
    Oui, Ça n'encrasse plus ton admission. C'est plus simple de renvoyer les vapeur d'huile dans l'admission et les "bruler" que de mettre un réservoir a vider occasionnellement. le Gros problème sur les voiture maintenant c'est l'encrassage de l'admission échangeur, culasse, les sondes.
  14. Dorci
  15. Dorci
    http://www.s3-passion.com/ Section soucis.
  16. Dorci
    J'ai jamais eut besoin de rentré un code. Peut être sur les premières S3 il y avait besoin, je ne sais pas.
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