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olivier13310

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À propos de olivier13310

  • Rang
    P'tit néophyte
  • Date de naissance 24/04/1973

Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Localisation
    BOUCHES RU RHONE
  • Marque et modèle
    Golf 1 GTI 1800 306 XTDT ZX Volcane Opel Vectra 2.0 16s Picasso 110 CV 5008 150 Cv A5 SPORBACK 2.0TDI SLINE
  1. C claire, il ce fou de ces clients, car il recherche des nouveaux clients pas de les garder, comme les opérateur de téléphonie mobile. Car depuis mon dernier msg, Audi France ma téléphoner en me disant que pour eux la voiture est conforme et qu'il fallait que je mandate un expert pour démontrer le contraire malgré la constations de l’anomalie du responsable du SAV de la concession Audi la plus proche de chez moi. Je vergerette ma bon vieux Scenic Dci, car avec lui je n'ai jamais eu un problème en 7 ans.
  2. J'ai oublié de vous dire, il mon changer boite à vitesse multitronic les injecteurs (1.2.3 ou 4 ? je ne sais pas) Il ont déculasser le moteur (Il a 14 500Kms) Changer la vanne EGR Un radiateur de recyclage des gaz d’échappement Et autres, car je ne sais pas tout !!!! :pleure2:
  3. Bonjour amis internautes, J'en suis à ma 3 éme lettres avec AR au relation client Audi France dont une à Audi en Allemagne et à ce jour aucune réponse de l'un ou de l'autre, malgré mais relance indécente au service client de la marque. Je suis dans l'attente d'une date d'un expert mandatait par ma compagnie d'assurance pour expertiser mon A5. Merci de vos soutiens, amis lecteurs.
  4. En août 2011, je fais l’acquisition d’un Audi A5 sportback dans une concession du Vaucluse. :love: :love: En septembre 2011, soit 2500 Kms au compteur, mon véhicule est victime d’un problème mécanique, à savoir des à-coups moteurs à froid. :icon_eek: A ce jour (Octobre 2012) et après 14 immobilisations au garage sur un total de 17 semaines d’immobilisation de mon véhicule, lequel présente toujours la même anomalie. :madgo: A savoir que sur le mois de Septembre 2012, à la demande d’AUDI France, mon A5 est partie sur un téchni- centre agrées AUDI en SAVOIE (CHAMBERY), et que lors des essais de restitution de ma voiture, avec le responsable du service après-vente du garage AUDI le plus proche de mon domicile, nous avons constaté que l’anomalie était toujours présente. :madgo: :madgo: Malgré la présence de l’anomalie et sur les directives du service technique AUDI France, la concession à du me restituer ma voiture en l’état car les techniciens AUDI ont déclaré mon véhicule réparé. :icon_lol: :icon_lol: :icon_lol: Quelle est mon recours ? Que faire ? Mes sincères salutations amis lecteurs
  5. Petite histoire sur la concession: En Aout 2011 je fait l’acquisition d'une A5 neuve, un mois plus tard = problème d'a coup a froid sur la voiture, je la retourne chez mon garage lequel effectue divers mise a jour, changement d'un injecteur et j'en passe. A ce jour, ma voiture à 14 000 Kms et toujours le même problème malgré ces 9 immobilisations en un an. Je me poses une question : Y a t'il un mécano pour sauver ma voiture? :mur:
  6. Bonjour, En Aout 2011, je prend possession de mon véhicule neuf (Audi A5 TDI 143 cv S line Multitronic) que j'ai négocier à plus de 42000€ En Septembre 2011, sois un mois après sa première sortie, je rentre mon véhicule en concession pour des à-coups moteur anormaux à bas régime (2 900 Kms au compteur) A ce jour, avec un kilométrages de 11 800 Kms, mon véhicule est bloquer depuis 20 jours chez mon concessionnaire AUDI, qui est à plus de 45mn de route de mon domicile, pour les même raison, lesquels d'ailleurs ce sont reproduite à 3 autres reprise depuis Septembre 2011. Ma question est: que dit la loi sur cette situation, quel son mes recours, car je n'ai plus confiance en mon véhicule. Dans l'attente de vous lire, veuillez agrée mes sincères salutations.
  7. Bonjour, Nous sommes le 26 Juin 2012, mon audi A5 sportback 2.0 TDI 140Cv à ce jour 11 700 Kms, et toujours pas de solutions trouver par Audi, malgré 4 mobilisations, depuis mon dernier message. :mur: :mur: :mur: A ce jour, et malgré un dossier au service client, ma voiture est actuellement et depuis 15 jours, ce mois ci, immobiliser chez un concessionnaire Audi, pour trouver une solution aux secousses ressenti a froid (entre 1 000 tr/mn et 2 000 tr/mn). Je commence a douté de la qualité de la Marque, car c'est ma première AUDi et je pense ma dernière, dans pas longtemps Mes salutations.
  8. merci pour les coms Le rendez vous est pris pour le 21 Novembre 2011 chez la concession. en espérant avoir trouver le problème. Mes salutations aux lecteurs.
  9. Bonjour, J'ai pris livraison de mon audi A5 sbk 2.0 TDI 143Cv multitronic et depuis quasiment le début, mon audi, à froid, donne des secousse à 20 Km/h et à chaud plus rien suivie depuis peut d'un bourdonnement dans l'habitacle entre 120 et 140Km/h. Je suis assez contrarier car mon véhicule à que 4500Kms et que le rendez vous est pour fin novembre. Y a t'il quelqu'un que peux me rassurer sur le sujet, d'avance merci. Mes salutations aux lecteurs.
  10. bonjour, Tu as très bon goût. d'ailleur j'ai exactement la même, on dirais même une photocopie. Sympa.
  11. Bonjour, J'ai pris livraison de mon audi A5 sbk 2.0 TDI 143Cv multitronic et depuis quasiment le début, mon audi, à froid, donne des secousse à 20 Km/h et à chaud plus rien suivie depuis peut d'un bourdonnement dans l'habitacle entre 120 et 140Km/h. :furious: Je suis assez contrarier car mon véhicule à que 4500Kms et que le rendez vous est pour fin novembre. Y a t'il quelqu'un que peux me rassurer sur le sujet, d'avance merci. Mes salutations aux lecteurs.
  12. Bonjour a tous, Je suis agréablement surpris par vos comm. Car depuis 2 mois, et après m'être séparer de mon peugeot 5008 HDI 150cv avec ses problèmes mécanique/électrique et ses incompétences des garages, malgré ses 10 000Kms contre une A5 sbk tdi 143 neuve de chez MGC Avignon. Je me suis dit, que si j'achete une audi, le service a-vente est superieur aux voiture française. et bien d'aprés vos dires, ce n'est pas le cas. :( Vous me faites peur....... :angry:

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