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Concessionnaires Audi - Sud-Est - Monaco
Les avis sur les concessionnaires Audi (distributeurs et réparateurs agréés) dans l'Sud-Est (2A,2B,01,04,05,06,07,13,26,30,83,84,...) et Monaco
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Merci pour ta réponse. J'ai débranché les deux sondes pour voir si il y avait des traces d'oxydation mais ce n'est pas le cas. J'ai quand même mis un peu de nettoyant contacte mais ça n'a rien changé à mon problème. J'ai changé la sonde lambda situé avant la catalyseur mais le voyant moteur reste allumé. J'ai roulé une dizaine de kilomètres et à l'arrêt la voiture fait un cycle : elle monte à environ 1500tr puis elle retour à 900tr. Sais-tu pourquoi ? Est-ce le calculateur qui "s'adapte" à la nouvelle sonde lambda ? -
Par Thierry-13 · Posté(e)
Cela dit, sauf erreur le magnetic ride n'existe pas sur le Q5 il me semble, il y a bien l'amortissement piloté mais ça n'est pas la même chose. Peut-être que notre ami a fait l'amalgame, et qu'il veut remplacer l'amortissement piloté pour du plus sportif, comme par exemple ce qu'il y a sur SQ5 ? -
Par jejesasuke · Posté(e)
Salut les gars. Réception des disques de freins 323x28 aujourd’hui + plaquettes EBC. J’ai aussi commencé à monter mon manomètre AFR Innovate PSB-1. Bien passé les câbles était un peu relou mais j’ai trouvé une solution au final. Ce mano est vraiment terrible et offre pas mal de possibilités ! -
Biensur, dans le cas d'une installation officielle. Mais je parlais des boitiers chinois en réponse à @Titimil à propos des tutos épinglés. -
S'agissant d'une option présente au catalogue officiel AUDI, que ce soit en 1° ou seconde monte, aucun expert ne pourra t'opposer un refus de prise en charge (dès lors que tu aura conservé les factures) pour ce genre de rétrofit ! On n'est pas dans le cadre d'organe de sécurité (genre bidouillage du système de freinage ou autre)
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