user858

Bonjour, J'ai la serrure avant gauche à changer (8J1837015A). Quelle marque commander ? Metzger ? https://www.auto-doc.fr/search?keyword=8J1837015A https://www.piecesauto24.com/rechercher?keyword=8J1837015A Merci @JPP78 : Oui, je pense que le mieux est de passer à coté pour la pièce, et faire ou faire faire pour la MO. Ca en parle pas mal ici aussi : Pour ma part, je vais faire faire, donc je pars sur une pièce neuve, plutot que de tenter une réparation

Des nouvelles : J'ai contacté, au hasard de mes recherches internets, Adomiclim. Il a trouvé la source de la fuite en 10mn ! Ca fait 2 ou 3 ans que j'ai ce problème et que personne n'arrivait à en trouver l'origine. Reste donc a changer le condenseur.

Bonjour, J'ai une fuite de climatisation que je n'arrive pas à identifier, sur une A4 B8 avant 3.0 tdi La recharge tient 15 jours. Rien n'a été trouvé au traceur classique, j'ai fait faire une recherche à l'azote chez Norauto, sans résultat non plus. Le compresseur a été soupçonné, changé, mais ce n'était pas ça. Avez vous une bonne adresse dans la région lyonnaise pour une recherche avec détecteur sur un mélange Hydrogène - Azote : https://www.hella.com/techworld/fr/Technique/Climatisation/Detection-des-fuites-climatisation-de-voitures-1831/ Ou pour une nouvelle tentative à l'Azote ? Merci pour vos conseils

J'ai vu aussi les solutions TERRACLEAN (https://www.youtube.com/watch?v=FXRPI5hyU5M), qui ont l'air efficace, mais pas le même budget (300-450€). Qu'en pensez vous ?

Bonjour, Meme soucis sur mon A4 B8 3.0, défauts à la valise (mais pas encore de voyant allumé): radiateur EGR et volet tubulure ... J'ai noté une odeur de LDR à chaud, qui laisse penser à une petite fuite du radiateur. Est ce qu'un nettoyage à l'hydrogène peu améliorer les chose, en attendant de remplacer le radiateur dans qq temps (pas pressé vu le prix) ? J'ai vu aussi les solutions TERRACLEAN (https://www.youtube.com/watch?v=FXRPI5hyU5M), qui ont l'air efficace, mais pas le même budget (300-450€). Qu'en pensez vous ?

Salut, Ah ! Tu me rassures là ! Merci pour ton retour L'ampli est chez le réparateur, donc je ne peux pas vérifier pour le moment, mais du coup, je suis un peu plus serein ... Tu avais fait comment du coup ? Via Audi ou de ton coté ? Tu as pu avoir une prise en charge ? J'ai ouvert un dossier chez le service client Audi hier, pour l'Ampli/MMI, et pour l'infiltration d'eau. L'ensemble du système avait été changé il y a qq mois, en échange standard L'étanchéité avait été vérifiée, normalement. A suivre

Bonjour, Meme question pour le radiateur EGR, j'ai un défaut là dessus, et aussi pour les volets tubulure d'admission ? J'ai noté une odeur de LDR à chaud, qui laisse penser à une petite fuite du radiateur. Est ce qu'un nettoyage à l'hydrogène peu améliorer les chose, en attendant de remplacer le radiateur dans qq temps (pas pressé vu le prix) ? Pour une A4 B8 3.0 tdi Merci

Bon, le MMI a grillé aussi, je n'ai plus que le logo qui s'affiche un court moment, puis plus rien. Aucun voyant sur la console centrale. J'a re démonté, j'ai vu que le MMI et le DVD avait aussi été changé. Le DVD date de 01/2015, et ces 2 éléments ont des étiquettes jaune d'échange constructeur. J'ai posé l'ampli chez un réparateur pour un simple diag. Le fait d'enlever l'ampli n'empeche pas le MMI de fonctionner ? Je n'ai pas vérifié quand je l'ai retiré ... J'attends des nouvelles du vendeur (particulier), qui a donc deja eu le meme soucis au plus tot en 01/2015 donc. Dès que j'ai des nouvelles, je contacte Audi. Hallucinant !!

Ok, c'est démonté. C'est donc un "8T0 035 223 T", qui date de 2014 ! La classe, le vendeur a du "oublier" de me parler de ceci ... Il a des traces d'oxydation, il y a donc bien eu une infiltration d'eau par le ventilateur. Le dessous semble propre, et seul la petite carte semble touchée. J'ai lu à peu près tout les sujets parlant de ce problème ici, et yen a, mais au final, je ne sais toujours pas trop comment régler ça. Je vois donc plusieurs solutions : - Chercher un ampli sur le net (si vous avez de bonnes adresses ...) - Ne chercher que la partie qui semble HS (suggéré dans un autre sujet, mais où trouver ça ?) - Tenter un réparateur (qui va sans doute juste changer la carte en question) - Tenter un nettoyage ? (comment ?) Si je change tout, il faut passer obligatoirement par Audi pour faire valider le composant ou on peut faire la manip via le VagCom ? Et si j'arrive à trouver que la carte HS ? Même chose ? Selon vous, au vu des photos, c'est récent ou ça date de plusieurs mois ? (L'ancien propriétaire a fait teinter les vitres, ca peut etre une cause) Je ne comprends pas trop, la seule grosse pluie date d'il y a plus de 2 semaines, et l'ampli à grillé samedi dernier. J'ai regardé à ce moment là, et le logement arrière gauche était bien sec. Désolé pour toutes ces questions et ce pavé, mais votre aide me sera précieuse : ) Il existe une "protection" faite par Audi pour éviter ce genre de problème : http://www.a5oc.com/forums/a5-s5-topics/29392-2009-a5-b-o.html#post316034 Le "Technical Service Bulletins" d'Audi : http://workshop-manuals.com/audi/a5_quattro_coupe/l4-2.0l_turbo_(caeb)/accessories_and_optional_equipment/radio_stereo_and_compact_disc/amplifier_sound_system/component_information/technical_service_bulletins/all_technical_service_bulletins_for_amplifier/701122/

Je suis deja en 5570, ce qui pourrait coller avec un changement d'ampli J'ai regardé sur la bay, il y a énormément de modèle différent ! Que faut il exactement comme version ? J'ai ça : 4F0 035 541 N HW : 42 SW : 4E0 910 541 T 063 Typ : K-Box Model No : BE 6357 Serial No : C7537XXX EC : 106 edit : ah non, c'est la partie tuner/gps ça apparemment. Je démonte ce soir pour voir la bonne ref

Bonjour, Je cherche de l'aide : Mon ampli BO semble avoir rendu l’âme ... Il y a quelque jour, j'ai entendu 2-3 gros crépitements des enceintes, et le son c'est coupé. J'ai fait un reset du MMI (2G), et tout est rentré dans l'ordre. En partant ce WE, plus de son du tout. J'ai re tenté le reset, pas de mieux. J'ai essayé de remettre les paramètres d'usine dans le MMI, idem. J'ai tout essayé (enfin je crois) coté MMI, rien à faire, pas de son, que ce soit de la radio, des cd ou de la navigation. Le diag Vag Com me sort ça : Adresse 19: Gateway CAN (J533) Labels: 8T0-907-468.clb No. pièce Log: 8T0 907 468 K Mat: 8T0 907 468 K Pièce: GW-BEM 4CAN-M H09 0094 Révision: 4EB40045 No. de série: 4500E089038xxx Codage: 000303 No. Atelier: WSC 06335 000 00000 VCID: 4999ABCDE0C17156037-801C Sous-système 1 - No. pièce Log: 8K0 915 181 B Mat: 8K0 915 181 B Pièce: J367-BDM H04 0150 1 Code défaut trouvé: 00463 - Calculateur du processeur d´ambiance sonore DSP (J525) 004 - Aucun(e) signal / communication - Intermittent Capture: Etat du défaut: 00100100 Priorité du défaut: 2 Fréquence du défaut: 1 Compteur de RAZ: 231 Kilometrage: 145944 km Heure: 0 Date: 2016.10.01 Temps: 14:56:42 ------------------------------------------------------------------------------- Adresse 47: Sonorisation Labels: Aucun VCID: 55A177BDBC7925B697F-FFFF Pas de défaut trouvé ou codes-défaut non implantés dans le calculateur ou une erreur de communication a eu lieu Le radiateur de l'ampli (c'est bien ça ? dans le coffre, trappe de gauche, au dessus du lecteur DVD), est froid. j'avais noté qu'il était chaud habituellement. Le ventilo ne tourne pas Le diagnostique est bon ? L'ampli est bien HS ? Ampli = DSP ? J'ai vérifié les fusibles marrons dans le coffre, ils sont ok. Autre chose : l'ampli à pour date de fabrication 02.05.12 la voiture est de fin 2008 (A4 B8), il a donc déjà été changé ! Un recourt possible via Audi ou Harman / Becker ? Merci pour votre aide, ca fait 15 jours que j'ai la voiture, je l'ai un peu mauvaise ... Edit : voir + bas, le MMI ne fonctionne plus non plus

up

Hello Ça, ça m’intéresse ! J'ai essayé, mais impossible de faire sortir le son de Waze en BT (MMI 2G) Tu peux m'en dire + ? Merci

Ca existe donc pour A4 ? tu aurais une ref stp ?

Bonjour, Connaissez vous et avez vous un retour à faire sur une protection de coffre pour la version break ? Je cherche quelque chose du genre pour pouvoir transporter des meubles, vélos, et autres choses sans abimer l'intérieur. Qui protège le sol, le pare choc, les flancs, les sièges ar rabattus et les dossiers des sièges av ... Idéalement comme cela se fait sur les A5 : http://forums.audipassion.com/topic/123518-tapis-coffre-reversible-option-6sj/?p=2084909&hl=r%E9versible&fromsearch=1&do=findComment&comment=2084909 Merci : )