jeckil05

Moi je l'ai pris chez audi et ça fait mal, 100 euros l'huile et le filtre

Pour les rétros on va attendre un peu cette automne. Non pas rabaissée, je pense pas le faire. Apres on verra au moment du changement des amortos. Mais les prochains frais prévu sont la distri. Donc je vais calmer les frais jusque la, mais elle aurait bien besoin de nouveau amortos et freins.

Ce week-end petite vidange et changement calorstat. Ca change la vie, je me souvenais pas que la montée en température était aussi rapide. Il me reste la N75 a changé et vidange du haldex. Et une petite photo avec celle d'un collègue

Merci geoffroy, C'est bien ce que je pensais, c'est pas les bonnes. Dommage.

C'etait mon option principale les coque en plastique abs. Mais la elles sont a bon prix pour des coques alu, mais je doute de la provenance, a mon avis 8P.

C'est un BAM avec les 2 grands.

Hello a tous, Toujours ici mais en sous marin. J'aurais besoin d'aide. J'ai trouvé des coques de retro en alu. Les références gravés sont 8E0 857 508B et 8E0 857 507B. Se montent-elles sur 8L? Merci

Pour la suite retro chromé et c'est tout comme amélioration. Faut que je fasse un petit entretien avant l'été ( calorstat, n75, vidange haldex). Faut que je prévois la distri pour cette automne et il faudrait aussi que je mette mes durites sous pression pour tester tout le circuit. Et j'aimerais bien par la suite regarder pour des amortisseurs et le freinage car je pense que tout est d'origine (sauf plaquette bien sur). Il y a toujours quelque chose a faire, surtout que je voudrais bien m'occuper de mon autre voiture arreté depuis 2 ans. Pour mon poste j'ai remplacé le 2 DIN par un simple DIN, donc pas de soucis de centrage pour moi yann, désolé.

Pas eu de probleme depuis le changement de l'autoradio. Donc je mets la faute sur le symphony qui avait le chargeur cd bloqué.

Merci, Comme beaucoup ici je pense que les s4v8 ou les rs4 sont les jantes qui vont le mieux en 18. Apres j'avais peur qu'elle fasse un peu haute en passant au 18 mais ca va bien.

Bonjour a tous, Depuis ce weekend la mémère a ses nouvelles chaussettes. Et je kiffe grave. Manque plus que les retro chromé et elle sera comme je le souhaite.

Apres faudra changer le moteur pour exploiter tout ca...

Pourquoi changent-ils tout le système si le problème est lié qu'au refroidissement des disques? Après il sont peut être surdimensionner pour un 8l donc moins de problème. Allez Clem attaque le changement, il y en a a 150 euros sur leboncoin.

Ca fait 6 mois que je me pose la question. Car quand on voit tout les kit de RS3 a vendre a bon prix ca fait reflechir. Mais pourquoi ils ont fait un rappel sur ces etriers chez audi?

Jolie achat. Pour l'état ca m'etonne pas de la part d'une voiture suisse.