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Dinozzo
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Ca faisait un p'tit moment que je n'étais pas passé Mais topic toujours aussi agréable à lire
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Difficile de l'interpréter comme il ce doit.
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Chiffres assez étonnant lorsque l'on sait que le RS4 B5 à fini sa carrière en 2002
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[S4] - Turbo K03 HS
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de S4B5 FOREVER dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Les culasses S4 sont bien plus fiable que les culasses de RS4. le mieux reste celle de 2.8L qui sont le meilleur combinés du S4 et du RS4 Et si celle de S4 ne devais pas tenir je ne vois pas comment elle tiendrais avec des K04 C'est qui ton préparateur !? -
[S4] - Turbo K03 HS
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de S4B5 FOREVER dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Un conseil d'un gars qui à eu 7 S4 et 2 RS4...... Reste sur des K03 ou au mieux sur des K03 hybrides, le passage au K04 change du tout au tout ta manière de conduite, la souplesse et la reprise ne sont plus ce qu'elle était avec des K04 sauf si tu aimes jouer du levier de vitesse régulièrement, car si il y a bien une chose que ce 2.7L supporte mal c'est le couple à bas régime, les coussinets de palier et de bielles déguste surtout en 5 ou 6 à 70/80 km/h rien de mieux pour flingué le vilo et ces bielles, surtout lorsque tu vois la pression d'huile à ce régime..... -
Audi tt mk1 180
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Cedric16 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Merci de ton retour -
Audi tt mk1 180
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Cedric16 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Mon frangin et un pote doivent y laisser leur S3 8L pour un Stg3+ mais au dernière nouvelle, il y a eu des cas covid et donc pas de date pour déposé les autos, il à fallu les relancés trois fois pour avoir un retour. Du coup je regarde les avis à droite et à gauche, j'aurais aimer faire une gestion sur ma Golf 6R mais vu le manque de communication ça refroidit un peu -
Audi tt mk1 180
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Cedric16 dans TT MK1 : Coupé / Roadster / Le Mans / quattro Sport - (1998 à 2006)
Slt Cedric, Est-ce celui de la Rochelle ? Merci. -
Merci Antoine, j'ai moins de temps depuis quelques mois j'ai changé d'orientation professionnelle pour me dirigé vers l'automobile (achat/vente et import bientôt) du coup moins de temps à consacré au forum mais je suis toujours quelques sujets Mon RS4 va bien quelques déboire avec un préparateur m'ont pas mal occupé pour finalement revenir à l'origine pour maintenir sa fiabilité au maximum, et ainsi préservé ce collector comme il ce doit même si j'avoue que je parfois je songe à la vendre, le fait de la faire rouler me fait oublier cette envie à chaque balade
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Dinozzo a modifié sa photo de profil
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Toujours aussi belle et bichonnée cette B5
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[Tuto] - Montage Frein AV 6 pistons Porsche Cayenne sur S4 RS4
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Figo77 dans S4 B5 / RS 4 B5 - (1997 à 2001)
Slt, Le kit est très simple et rapide à installer -
GoodWood and The Black Beast!
Dinozzo a répondu à un(e) sujet de Goodwood dans S4 B7 / S4 B7 Cabriolet / RS 4 B7 / RS 4 B7 Cabriolet - (2004 à 2008)
L'idée est bonne mais je ne pense pas que c'est le meilleur lieu pour en parler..... À l'époque Jeremy et ces échangeur gros volume lui on value quelques soucis..... -
Il te faut cette embase https://www.ebay.com/itm/OEM-audi-a4-s4-b6-a6-c5-gray-interior-rear-view-mirror-compass-auto-dimming-8E08/224227002383?epid=1066295009&hash=item3434f8880f:g:0QwAAOSwUjJeya~u
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La prise de fixation n'est pas la bonne, je dois avoir une photo du mien
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Ou sinon tu te passe de l'anti éblouissement et tu optes pour le classique bleuté et dégivrant