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2.0TFSI très forte consommation d'huile
mazak a répondu à un(e) sujet de bodu dans Q5 / SQ5 / SQ5 Plus - (2009 à 2017)
Bonsoir, Si on décide aujourd'hui de prendre une A4 B8 2.0l 211ch boite auto, quattro TFSI, elles sont de 2009 à 2011 dans mon buget (env 15.000€), est ce que ce problème de surconsommation d'huile n'est jamais venu ou a été réparé ? Elles ont entre 130.000 et 150.000kms. Ce ne sont pas tout les moteurs qui sont concernés, mais cela me rebute de prendre ce TFSI. Merci. -
Changement de mon A4 B7 2,7l TDI BVA par A4 B8 3l 240ch ou 2l 211ch
mazak a posté un sujet dans A4 B8 - (2007 à 2015)
Bonjour, Je possède une A4 Avant B7 2,7l 180ch TDI Multitronic, je regarde pour changer afin de voir autre chose, profiter du Quattro que je n'ai pas, modernisation de l'intérieur/extérieur et gagner en puissance. Je fais 20.000km/an dont 70% sur autoroute. Trajet boulot/dodo 25km allée + 25km retour avec bouchon de 10min le matin sur périf est Lyonnais. Véhicule occasion, 150.000km maxi pour essence et 175.000km maxi pour diesel. J'hésite entre: A4 Avant B8 2l 211ch Stronic Quattro - > passage en flexfuel - > reprog 211ch à 260ch et 280Nm à 400Nm A4 Avant B8 3l 240ch Stronic Quattro -> reprog 240ch à 295ch et 500Nm à 600Nm Pourquoi un essence, pour profiter du E85 et ses 0,7€/l et palier à une éventuelle interdiction de rouler en ville avec le diesel dans le futur. Questions: 1) En terme d'agrément de conduite, quelles différences entre ces 2 motorisations ? 2) Il y a t'il une taxe malus, carbone, ou autres sur ces motorisations en occasion ? 3) Quels sont les critères à prendre en compte pour acheter le 3l 240ch ? 4) Quels sont les critères à prendre en compte pour acheter le 2l 211ch ? Merci pour vos commentaires, bonne journée. -
RueDesPlaques-com a commencé à suivre mazak
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A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM
mazak a répondu à un(e) sujet de Fred dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Faut compter combien pour un PC pour mon modèle ? Je suppose qu'en neuf il y a la peinture à rajouter ? Merci. -
A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM
mazak a répondu à un(e) sujet de Fred dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Manque les vitres teintées noires ;-) Dans mon vas, l'ancien proprio a bidouillé son PC avant, chez moi ce sont les extrémités qui s'ouvrent vers l'extérieur. Je crois que les fixations doivent être pétées :-( Lorsque j'ai acheté la voiture cela ne se voyait pas trop car il y avait du mastique noire qui faisait tenir le PC aux ailes de la carrosserie, en changent les Xenon j'ai du découper au cuter ce joint pour pouvoir tomber le PC, je n'en ai pas remis car cela faisait pas terrible et je me suis dit on verra bien sans (en sachant que ce n'était pas là pour rien !). A votre avis, changement de PC, pas le choix ? -
Mon retour en B7
mazak a répondu à un(e) sujet de romainAudi41 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
D'une S4 à un 2L TDI en terme de puissance/reprise ça fait mal, non ? -
A4 avant B7 3.0 TDI 233 BVM
mazak a répondu à un(e) sujet de Fred dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonjour, Les injecteurs en mauvaise état, cela se voit par quoi ? Merci. -
Présentation de mon A4 B7 Avant 2.7l 180ch Sline
mazak a répondu à un(e) sujet de mazak dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonsoir, Je vais vérifier, mais cela se verait rapidement sur la jonction entre les portes et la carrosserie, non ? Après quel joint ? Il y en a 2, un autour de la porte et un vers la fenêtre. Merci. -
Présentation de mon A4 B7 Avant 2.7l 180ch Sline
mazak a répondu à un(e) sujet de mazak dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonsoir, Un pti UP siouplé ;-) -
Conseil pour achat !
mazak a répondu à un(e) sujet de Alex3111 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Je ne sais pas si c'est élevé, c'est tellement subjectif les consos. -
Conseil pour achat !
mazak a répondu à un(e) sujet de Alex3111 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Je tourne à 7.5l, 80% d'autoroute sur 52km/jours, régulateur, limitations de vitesse suivies avec conduite tranquille. -
[Présentation] - A4 Avant 3.0 TDI de Neonox31
mazak a répondu à un(e) sujet de Neonox31 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
C'est la plus grosse motorisation sur ce mazoute, compte 600€ pour une reprogr mais pour l'assurance je ne sais pas comment cela se passe en cas de pépin ... Pour l'autoradio, essaye un Erisin si tu veux changer, j'avais le RNSE et c'est le jour et la nuit. Il y a pas mal de 3L dans le 73 et le 74, j'ai toujours entendu dire qu'il fallait éviter de prendre une occasion là bas à cause du sel, tu en as la preuve. Belle acquisition ;-) -
Embrayage renforcé SACHS sur 3.0TDI
mazak a répondu à un(e) sujet de fabien 47 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
J'avais pas vu qu'il avait une boite meca ;-) La différence est énorme comparée à une BVA -
Présentation de mon A4 B7 Avant 2.7l 180ch Sline
mazak a répondu à un(e) sujet de mazak dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Bonsoir, Lorsque je suis sur l'autoroute j'entends "siffler" l'air alors que les fenêtres sont bien remontées, sur une vidéo où le gars a une BMW il parlait de changer les joints de portes. D'ailleurs au passage et cela n'a rien à voir, mais lorsque je baisse les fenêtres parce que j'ai de la buée ou des goutes d'eau dessus (à l'extérieur) cela n'enlève rien. 1) Est ce que le fait de changer le joint de porte peut supprimer ce sifflement ? 2) Si oui, quelles références pour les 4 portes ? 3) Cela ce change facilement ? Merci à vous, bon dimanche. -
Embrayage renforcé SACHS sur 3.0TDI
mazak a répondu à un(e) sujet de fabien 47 dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
600Nm pour cette boite c'est énorme, non ? Lors de la reprog ils auraient dû te dire qu'il ne faut pas monter aussi haut ... -
Pourquoi j'ai choisi un poste chinois au lieu du RNS-E !
mazak a répondu à un(e) sujet de kintaro dans A4 B7 / A4 B7 Cabriolet - (2004 à 2007)
Le DAB c'est la radio numérique, le soucis c'est qu'il n'y a pas grand chose de dispo en station, inutile à mon sens par exemple chez moi vers Lyon: https://www.dabplus.fr/lyon/
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