mon.pti.juju

Personne ?

Alors pour y répondre tout seul, pour les autres si jamais, la nouvelle référence adaptable pour nos auto est 059 129 086 M, elle est disponible chez VDO avec la référence A2C59513862 ou chez TPF products sous la référence TP900130 Je commande ma pièce sur le site tutto-parts, on verra bien, y'a le reglement paypal et c'est garantie 1 an VOILA !

Est ce que la référence 059129086 L est compatible car j'ai l'impression que ce sont les memes pieces ?

Bonjour la communauté, J'aimerai avoir vos avis/expériences concernant 3 questions en rapport avec la batterie et le système de climatisation Je m'explique, depuis mon passage dans un "garage" (plutôt une enseigne nationale du pneu), je n'ai plus de climatisation....... 1ere question, quand on dit que notre véhicule a été soit disant en contact clé pendant 4 heures, et que la batterie s'est déchargée au point de brancher les câbles pour la sortir sur le parking, puis je la démarrer 2 fois coup sur coup (vu qu'ils n'étaient pas soit disant intervenus sur la batterie) mon horloge, date et ODB ont été totalement réinitialisés, est-ce possible de lancer le V6 au 1er tour de clé par 2 fois ? (la 1ere j'ai vu le soucis ODB du coup j'ai tout éteint pour qu'ils constatent le probleme) 2 eme question, pour les personnes qui connaissent bien la manipulation de recharge de clim, si je suis en position OFF dans mon habitacle et qu'ils lancent la procédure, est ce que cela peux endommager la pompe ? 3 eme question, est ce que les 2 peuvent etre liés ? Par avance merci pour vos reponses, cela m'aidera peut etre pour la suite

Salut Les gens ! Voila, j'ai quelques kilometres au compteur (environ 295000 ), je viens de faire ma vidange, mon controle technique est OK MAIS : j'ai le moteur d'ouverture fermeture du volet d'admission coté conducteur qui fait défaut (le seul defaut hormis ma durite, que j'ai eu en 4 ans du coup je ne me plains pas) Pour la piece défectueuse, j'ai cette réference 059 129 086 D (environ 90-100€ sur la baie), or la concession me dit qu'ils sont passés sous une autre référence qui coute 280€ WTF !!! (je n'ai plus la reference exacte en tete mais cela fini par F) Par quoi puis je réellement remplacer et quel piece puis je prendre qui reste dans un tarif abordable car du coup j'ai un doute par avance merci de votre retour Pour info mon klaxon a récupéré ses 2 vocalises sans rien faire de mon coté :)

Retour de mon cas puisque reprog : conso en baisse (-0.5 à 1L aux 100) sur mon trajet quotidien de 75km de 4 voies par jour. Par contre Filtre à Air "sport" recommandé Reprog très utile pour eviter les problemes liés à la vanne EGR qui sature en crasse les volets de tubulures pour le FAP, je ne sais pas, j'en ai jamais eu (et oui, j'ai la chance d'avoir un vehicule fourni sans FAP à la sortie d'usine :)))) Question ecart flagrant de poussé ??? non aucun changement notoire, la boite multi asceptise tout Sinon pour les consommables, frein, pneu etc, tout depend de l'usage que tu en fais

Avis à ceux qui doivent changer leurs disques de freinage, ya Oscar...qui fait une grosse promo sur le freinage Pour ma part, je me vois bien changer en complet ATE rainure percé pour à peine 200 malgré etre en 320 et 288 ;)

Demandez moi au pire

Petit retour pour moi apres 6 mois d'utilisation de volets propres, avec juste un changement de bielette : Le defaut est revenu plusieurs fois apres pendant 1/2 mois, mais depuis, plus RIEN ! Resultat des courses : biellettes officielles audi :35€ Termps passé : 1 bon week end (trempage inclus mais pendant ce temps la, on peut allé boire l'apero :secret: )

j'ai cette impression aussi....

Salut les gens ! Voila un petit moment que je n'avais pas fait quelques apparitions ^^ Du coup j'ai fais 2 petits trucs pendant ma semaine de vacances en grand froid : j'ai changé mes plein phare en Mode HID (c'est vraiment le truc qu'il faut avoir pour une vision nickel en pleine nuit pour le coup) et j'ai nettoyé ma tubulure coté passagé ce coup ci !!! et bien voila pour les + ^^ Pour les -, mon klaxon a prit un serieux coup de froid puisque je ne fais plus qu'un tout petit "TUT" genre je l'entend à peine meme portiere ouverte... j'ai checker les differents revendeurs de pieces détachées sans trop de succès...meme sur le coin coin y'a pas grand chose...

Salut les B8 istes ! Actuel possesseur d'un B7 avant Sline 2.7 tdi multitronic (avec laquelle j'ai parcouru 100000 en 2 ans et totalise aujourd'hui 270000 sans soucis majeurs), je m’intéresse fortement au changement de celle ci par une Allroad. Bien évidement, je penche pour un 3.0 en boite auto, mais j'ai plusieurs interrogations : - 1 : Je sais que la garde au sol est réhaussée, mais peut-on en regler la hauteur (existe-t-il une option ou pas car personne n'en parle) - 2 : Quelle finition du châssis puis-je avoir qui se rapproche du Sline (je crois savoir qu'il existe ? - 3 : Quels sont les problèmes récurrents sur ce modèle ? Après plusieurs heures de recherche, je n'ai pas trouvé de réponse clair malgré avoir fouillé le fofo (et d'autres) J'ai cherché 4 ans avant d'acquérir celle que j'ai donc je ne suis pas pressé :petard: Merci à vous pour les réponses et BON REVEILLON ! :kimouss: :kimouss: :kimouss:

il setait plus interessant de voir ta courbe reprog plutot de que de faire un comparo "kikalaplusgrosse" :petard:

salut et bienvenu ! Alors pour info, moi qui roule avec un 2.7 reprog, je consomme 6.5 de moyenne sur autoroute à 110 (la vrai conso, pas celle du TDB) alors tes 4.5 c'est du :nawak: il faut que tu rajoutes au moins 5% à ton calculo via VCDS pour avoir une conso a peu près normale. Sinon, de mon coté j'ai un boitier Phibu a la place du boitier dension qui coute largement moins cher et qui gere tres bien le telephone :) (il y a un tuto http://forums.audipassion.com/topic/176476-boitier-multimedia-bluetooth-phibu/ )

A qui était cette B7 break bleu immatriculée dans le 83 équipée S4 (rabaissement -30, bas de porte noir, 2x2 sorties et spoiler qui va bien) sur la rocade de Rennes ce samedi midi ? :malelovies: