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mon.pti.juju

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À propos de mon.pti.juju

  • Date de naissance 15/05/1982

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Information de profil

  • Sexe
    Homme
  • Prénom
    Julien
  • Localisation
    Rennes
  • Marque et modèle
    Audi A4 B7 avant
  • Motorisation
    2.7

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1 318 visualisations du profil
  1. mon.pti.juju
    Tu es en H7 de base non ? dans ce cas c'est pas la bonne référence. https://www.ledperf.com/boitiers-antierreur-odb-pour-kit-led-haute-puissance-h7-p-15655.html
  2. mon.pti.juju
    Idem ! belle famille en tout cas !
  3. mon.pti.juju
    je pensais déjà à changer la prise mais j'aarive pas à choper la référence du connecteur...
  4. mon.pti.juju
    C'est beaaaaauuuuuuu !
  5. mon.pti.juju
    plus qu'un becquet DTM et un diffuseur type r8 et c'est bon
  6. mon.pti.juju
    c'est deja fait mais j'ai remarqué un truc encore plus bizarre : ce matin, en feux auto, les feux se sont allumés normalement sans erreur au TDB. Ce soir, en démarrant la voiture, pas besoin des feux mais bouton toujours en auto et j'ai eu le message d'erreur ! ? ! Il m'indique feux de croisement gauche. Il s'efface quand je passe en manuel...Possible que la prise donne des signes de faiblesse ?
  7. mon.pti.juju
    Merci Madin ! mais je n'arrive pas a ta cheville ! petit soucis vite fais, j'ai une petite erreur au TDB au demarrage, mais je tourne la molette des feux en OFF pour rallumer ensuite et c'est ok. Y'aurai une solution ? Toujours pas de reponse pour mes tubulures sinon ?
  8. mon.pti.juju
    Merci ! ça fait plaisir a entendre Par ailleurs, depuis le mois d'octobre, j'avais un truc dans les cartons et j'attendais les beaux jours. Voilà chose faite hier soir, et je trouve ca vraiment joli ! Alors oui, elle est sale désolé Avant / après et j'ai dû travailler les pièces car non adaptées tel quel pour mes ampoules LED et il y a eu aussi un usinage qui bloquait ma prise sur un phare. Sinon le top !
  9. mon.pti.juju
    Salut les gens ! Comme tout le monde, mes fameux volets de tubulures me gâchent mon tableau de bord... J'ai lu un peu de tout et de son contraire. Du coup je me pose la question de savoir si c'est possible de synchroniser les 2 actionneurs (car il y en a un qui bouge plus vite que l'autre en sachant que les 2 sont neufs mais 1 a été posé 6 mois avant l'autre) ou alors il faut les bloquer en position ouverte ? Je tiens à préciser que les butées sont égales en ouverture et fermeture (0/90% de mémoire). Je tiens aussi à préciser que mes tubulures ont été nettoyées et les supports ainsi que les joints sont neufs
  10. mon.pti.juju
    "Cheri, on part dans 5 minutes !!! -> ok, je remet juste les sieges et j'arrive " Bravo d'avance en tout cas !
  11. mon.pti.juju
    Tu pourrais la rabaisser encore un poil si tu avais les jantes adaptées Mon ET est de 26 en 19 pouces chassis SLINE, ca touche de temps à autre mais c'est leger (faut pas la charger comme une mule par contre) regarde mon topic
  12. mon.pti.juju
    presque pas trop mal comme nouvelle !
  13. mon.pti.juju
    Alors les suspensions sont neuves à l'arrière mais pas à l'avant. Par contre les bras sont neufs oui. C'est vrai que les rotules de direction doivent etre d'origine lol Je regarderai ca au prochain CT, y'a pas d'urgence
  14. mon.pti.juju
    Merci leon ! Maintenant faut que je trouve le temps de demonter ca... Autre chose, mon volant est décalé par rapport à la ligne droite, serait-ce à cause du capteur d'angle ? (j'ai deja testé en demontant le volant et en le tournant d'un cran mais c'est limite pire) Si oui, qu'y a t-il à faire ?
  15. mon.pti.juju
    Le systeme entier avec les supports de vitre et tout et tout ? comme ca ? Ou juste ca :
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