OliveMPS

Qui se fie au carnet d'entretien, n'ira pas loin.

superieur, non, certainement pas. Mais je confirme que la gestion d'origine est pitoyable... J'ai beaucoup de mal a prendre cette auto en main en arsouille. Une fois mappée ,c'est un régal par contre. Pour avoir les deux en mains c'est le jour et la nuit.

je viens de reunir mes femmes ,etes vous pour la polygamie ?

Les deux étaient compatible, c'est marqué dans le descriptif produit

Salut, comme d'habitude, poissard que je suis, mon boîtier ASR cb2 reçu il y a 2 semaines et que j'avais monté sur ma rs3 8v ne fonctionne plus. J'étais très satisfait de mon achat jusqu'au moment où j'ai voulu le monter sur ma rs3 FL. Je pense qu'il a cramé, ou que cette auto m'en veut, savez vous si il y a un service de garantie sur leur site. C'est tout en allemand et mes cours s'arretent aux Formules de politesse. Merci

je ne vois pas le rapport entre un oil catch can et le probleme d'accoups ?? sinon, la reprog de boite peut fonctionner, elle est mal gérée d'origine.

elle est terminée, je la recupere en fin ou debut de semaine prochaine. J'ai hate

Je n'ai jamais autant roulé en RS que depuis ce confinement. Ça a du bon malgré tout.

sors vite, tres vite !!!

je n'ai toujours pas recuperé ma bleu, je suis legerement excité a l'idée de la reprendre. Je pense lui faire un covering complet en bleu satin mat pour préserver la carrosserie.

je l'ai commandé aussi, j'attend de le recevoir.

37000 la rouge et 15000km la bleu.

je suis en 8.5" ET37 avec du 235 aux quatre coins. j'ai un bien meilleur ressenti qu'avec le 255 a l'av et le 235 a l'arriere. Et le rendu est plutot sympa.

je n'ai rien eu, la caisse est reparable, les airbags ne sont meme pas sortis, mais j'ai coupé un poteau en deux et la caisse tournait encore, deutsch qualitat. elle est chez le carrossier la ,je la recupere bientot .

un sanglier, puis un talus, puis un poteau... l'enchainement du diable, j'en ai pleuré et fais des cauchemars